
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。



土曜日はバイクのメンテ他をしに、いつものバイク屋さんへ。
相変わらず多忙らしく、今回も開店時間より一時間早く作業をしてもらうことに。
今回やったのは以下のメニュー。
・エアクリーナー交換
・バーエンド交換
・ジェネレーターカバーのボルト交換
・タンデムステップのボルト交換
エアクリーナーは正直言って、交換するのをしばらく忘れてました。
前に店長に聞かれて思い出し、チェックしてもらったら結構な汚れ。即発注して交換に。
交換後に少し走りましたが、アクセルの付きがかなり良くなったのさ良いんですが、日頃からバイクからのシグナルは気にしているつもりなのですが、今回は劣化してることに気付いてあげられませんでした。
反省。
バーエンドは傷を付けたとかではなく、普通に錆でみすぼらしくなってきたための交換です。
周りが海なので、錆ないように気を付けてはいますがやっぱりダメになる物はダメに。
バーエンドが消耗品扱いって意味がわかりませんがしょうがありませんね。
余談ですが、私のVmaxはR6のスロットルを流用しています。
本当は社外のハイスロを入れたかったのですが、ハイスロだとリザーブタンクのスイッチが綺麗に付けられないことと、キャブがノーマルなのにスロットルが仰々しいのは合わないためです。
ハイスロどころかロースロまでの変化はなく、昔で言うチョビスロってヤツですね。
一応、体感できるくらいの効果はありました。
あ、ちなみにミラーも消耗品です。
ミラーは錆びない社外に交換すれば解決するのですが、いまいち無骨な感じを損なわない品が見当たらないため、今の純正のブルーミラータイプを使っています。
続く…
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12時間前
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17時間前
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おはようございます😄
けいです✋😊
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04月29日
322グー!
世間はゴールデンウィークに突入してると
思いますが、私は上司からの連休取得要請を
断って、カレンダー通りの出勤。
どうせどこに行っても混んでるし、渋滞してて
バイクに乗っていても楽しくないので。
そんな中、前回の投稿に引き続きの観光地で
先週の土曜日(4月26日)記念撮影してきました。
今回行ったのは悪名高い「スラムダンク踏切」。
いつ行っても観光客がいて、観光公害としても
テレビで取り上げられるくらいです。
写真 1〜4 バイク+江ノ電
写真 5〜8 スラムダンク踏切
写真 9〜10 ↑の駅
普段は寄り付かない場所ですが、前回の鶴岡八幡宮
同様で、早朝に行けば大丈夫だろうと思い計画。
この場所は正確には写真9枚目にあるように
江ノ電の「鎌倉高校前」と言う駅の直近です。
そのため鎌倉高校前駅の時刻表をネットで確認を
したところ、だいたい朝は6時を過ぎれば本数も
増えて、15分ごとに上下の電車が通過する感じ。
場所的には渋滞していなければ、バイクでなら
自宅から30分程度で到着できるような近所なので
5時半くらいに走り出し。
→予定通り6時少し前に現地に到着したところ、
ソロで撮影してる一般人が2人。
邪魔にならないようにバイクを停めて時刻表と
時間を見ながら待機、しばらくすると江ノ電が
来たので撮影。
そんな感じで時刻表を見ながら場所を少しずつ
移動してあちこちで撮影。
スラムダンク踏切は早めに撮影を終わらせて
移動しましたが、その頃には撮影してる人は
それなりに増えてました。
(マナーを守って撮影してる人だけで、変なのは
いませんでしたが。)
欲を言えば晴れてくれたらベストでしたが、それでも
他の人・車・バイクの写り込みがない状態でかなり
枚数の撮影ができたので、あそこにはまた数年くらい
行かなくても大丈夫かと。
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04月29日
46グー!
通勤快速スクーター YAMAHA NMAXが当店に入庫いたしました。新車でご納車されたばかりのこちらの車両に当店のBBスペシャルガラスコーティングを施工させて頂き更にヌルテカな車両に仕上がりました。
新車から更に美しくなった愛車でバイクライフ楽しんでくださいね♪
埼玉県三郷市よりご来店いただきまことにありがとうございます。
またのお越しをスタッフ一同お待ちしております。
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