バイクレコメンドスタジオミクス
はじめましてバイクレコメンドスタジオミクスです!!
2012年5月12日に町田本店をオープン、2015年4月6日に日野店をオープンし、現在2店舗構えております。皆様のバイクライフのお役に立てるよう努力していきたいと思っています!販売、修理の相談からカスタムの相談など何でもご相談下さい。不定期ですが、ちょこちょこ更新していきます!一緒にバイクライフを楽しみましょう!!
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ありそうで無かった
#NC30
ブレンボ #キャリパーサポート
#MIXS
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VFR400R
02月22日
63グー!
過去最高らしい。
どうやら株価がバブル期を超えたらしい。
写真は1990年。
バブル真っ只中の日本。
バイクも殆どの友達が親に買って貰えた時代。
街には丘走り屋なる真ん中だけ摩耗したタイヤのレプリカバイクが溢れてた。
そのバイクはアルミフレームで職人が一つ一つ手作業で溶接する手間暇かけた量産車。
一部のバイクには標準で乾クラやマグネシウムホイールも与えられてた。
今の時代では考えられないくらいコスト掛かってるが80万円も出せば今より凄いバイクが手に入った。
今の時代はどうだろう。
なんでも高騰して売る方は良いけど買う方は堪らない。
それでも買うしかない物は沢山ある。。
銀座から新橋辺りに行くとマイバッハやゲレンデなんて珍しくも何ともなくゴロゴロ走ってる。
株価が過去最高とは言え活きが良いのはほんの一部の人達だなって。
ワタシの様な愚民には何一つ恩恵は無いっス!!
#房総ヤエーの会
#走り屋
#小僧時代
#nc30
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02月10日
25グー!
久々に作りました!
#NSR250R #MC28 #プロアーム
#リアディス250mm #キャリパーサポート
#MIXS -
VFR400R
01月16日
72グー!
愛車「NC30」のディテール写真📷️です。
「サンセイレーシング」のエキゾーストパイプ形状は、独特ですね🎵
少しはホンモノっぽく焼けてきたかな⁉️
「バックステップ」はコワースブランドのモノも所有していますが
現在は純正品です。
「バック」というよりも「アップ」の度合いがキツいので
今のところ「追加で装着する」タイプの「バックステッププレート」という形にしています🎵
ステップは、チェーン調整する際
リヤタイヤを浮かせるため、その部分に自動車整備に使う
「ウマ」をかけられるように「固定式」にしています🎵
ステアリングバーは、最近購入したキジマの「ヒーター付きグリップ」が
装着されています‼️
スィッチ類も「リプレース品」に交換済み。
35年も経過した車両なので。。。
5枚目の写真📷️でチラッと見える「ラジエーター」
この車両を手に入れた際、一部本体が潰れていたため
上下ともに「新品の社外品」に交換。
(ブラックからシルバーに)
アッパーカウルの内側には「ETC車載器 (バイク専用) 」が
装備されています🎵
最新のモノでは無いのですが。。。
6枚目に写っている写真📷️は、メインフレームに固定している
カーナビの「FM電波受信アンテナ」です。
渋滞情報をキャッチするモノです❗️
昔のレーサーレプリカの「スパルタンな印象」の割には、「USBコンセント」も装備している
比較的快適な「ツーリング仕様」になっています🎵
#ロスマンズ
#NC30 -
01月14日
79グー!
今日は快晴☀️。
改めて愛車のディテールを撮影してみました🎵
なんの変哲も無いフロント周りですが
前期型の車両なので、ノーマル状態だと
「プリロードアジャスター」が装備されていません❗️
なので「後期型のフロントフォーク」を調達。
入手したついでにオーバーホール、インナーフォークを「ダークチタン色」のモノに
アウターチューブ側を研磨して、地肌を出しています‼️
ワークスマシンと同じレイアウトに。。。
さらに、ブレーキホースを10cm長くして
「外側に取り回して」います。
レーシングマシンは、整備性をよくするためにそうしているみたいなので。。。
ブレーキディスクも社外品にチェンジ‼️
ボルト類も「チタン」に交換しています🎵
最後に、「ワイヤーロック」してディテールをアップさせています‼️
拘りが止まりません❗️
#ロスマンズ
#NC30