マフラーをTSRに交換しました！
純正マフラーよりも角度が上がったので、プロアームの良さがより一層際立つようになった
音も純正よりも低音が効いていて、煩すぎないけどしっかり主張してきていい感じに！
いい買い物でした
#マフラー交換#vfr800f
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XSR155
8時間前
108グー！
デビル管装着動画アップ
デビル管の取付けを動画をアップしました‼️
ご検討されている方のご参考になればと思います☺️
僕はYoutuberではございません😊
動画共有が便利なだけです。
よろしければご覧くださいませ。
https://youtu.be/FQIZQ4Q8kmU
コメント欄に行くとリンクをコピーできる様になりますよ
(๑>◡<๑)
次は音とか使用感レビューも収録できるといいなぁ♪
良い音伝えたいなぁ🎶
#XSR155
#XSR155カスタム
#XSR125
#YZFR15
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#DEVIL
#デビル管
#マフラー交換
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XSR155
04月22日
243グー！
デビルフルエキゾーストX1シリーズ XSR155タイ仕様 JMCA
導入編
ついに我が家に悪魔がやってまいりました！
念願の政府のお墨付きデビル管👿
今回はステンレスへアーラインブラックのサイレンサーにしました。こちらは黒いシャム猫の毛並みのような独特な質感と艶でとにかく、
美しく😍
上品で🤩
高級感MAXデス🥰
僕は価格以上に魅力的に感じます。
めちゃくちゃ気に入りました！
流石イタリア製🇮🇹
こんな質感は他にはないけど奇抜すぎず新鮮でネオレトロなXSR155にはピッタリです👍
それに艶消しカーボンのテールエンドのカタチも質感も好みで、造形もデザイナーとしてツボにハマります。
うむ、かっこいい😎
それから、エキパイは安心の日本製🇯🇵
取付けしたら、当たり前ですがピッタリです‼️
質感も高いです。
レーザー刻印もカッコいい😎
JMCAプレートがさりげなくて良い感じ♪
取付けは簡単で全く問題ありませんでした。
今回はガスケットを新品にしたのですが、こちら取付けの際は向きの指定があります。サービスマニュアルによればガスケットについている銅の小さな突起をエンジン側に取付けすればOKです。落ちてこなくなるので装着しやすいです。
それでは詳細の取付け手順はこんな感じ
①純製マフラー取外し
エンジンカバー外して、フランジナットとマフラーステーボルト外すだけです。
②エキパイ仮止め
ガスケットの向きに気をつけて、フランジナットを仮締めします。
③中間パイプ仮付け
入れやすい位置を探してある程度差し込んだら、サイレンサーの位置に合わせてひねり、仮の位置決めします。
④サイレンサーバンド組付け
サイレンサーバンドの保護シールを剥がして、ゴムバンドを取り付け、サイレンサーの裏側から押し付けるようにピッタリ沿わせて巻き付けたら、タイラップで仮に止めておきます。
⑤サイレンサー取付け
中間パイプの角度を微調整しつつ、位置が決まれば、サイレンサーバンドの位置を取付けの穴に合わせます。
サイレンサー取付け穴が合わない時は、45度ほど回転させて、マフラーバンドをずらしてから元に戻すと位置決めが簡単です。
⑥各部本締め
取付けに無理がなく負荷もないのを確認したら、フランジボルトとマフラーステーボルトを締め込みます。
フランジナットは15N•m
マフラーステーのボルトは20N•m
⑦パーツクリーナーで清掃
焼きムラにならないように、パーツクリーナーで手垢など汚れをきれいに拭き取ります。
⑧スプリング取付け
中間パイプとマフラーのスプリングを取り付けます。
工具がない時は細めのタイラップで引っ張ると良いと思います。
⑨始動し排気漏れ確認
焦らずにエンジンをスタートさせます。
夜なら接合部分に向けてライトを照らすと煙のように映るのでわかりやすいらしいです。
そもそも排気漏れするとうるさい音が出るようです。
もし、漏れがあるなら液体ガスケットなどを塗布すると良いでしょう。
⑩エンジンカバー取付け
最後にカバーを取付けしたら完成です。
ちゃんと組み付くとアイドリングでは思ったよりうるさく感じません。空ぶかししなければ住宅地でも問題ないレベルだと僕は感じました。
このステンレスサイレンサーはカーボンサイレンサーと比べてやや重厚な音質で、まるで排気量が上がったかのような重みのある素敵な音です。
ひとたびブリッピングすれば悪魔の咆哮を奏でます👿
開けても閉めても痺れる音😻
こちらのX1シリーズはヤマハの3兄弟、155/125の排気量合わせて6車種全てに対応してます！
YZF R15/R125
MT15/MT125
XSR155/XSR125
基本のエンジンは共通ですからどれにつけてももれなく性能アップします！👍
上記6車種での乗り換えなら付け替え可能なんです。
特に155ccはベストマッチとも言えるほどの馬力上乗せ。
音や見た目だけじゃないんです！馬力アップを狙って作っているようです！
まさに悪魔の力全開です😏
フロントスプロケットを少しロングに振れちゃうかも？
管長が長い事やサイレンサーが大きめな事、それから触媒位置の微調整やインナーバッフル形状の作り込みなど、様々な条件や工夫や試行錯誤の集合体で、R15でのサーキット走行からフィードバックされた技術を元にした政府公認マフラーなのです。
細かなところまで作りこんでいるので少々お高くても中身はそれ以上の価値があると思いますしちゃんとした材料も使っています。
まさに僕が欲しかったスペックとデザインが凝縮したマフラーだと思っています。
ちなみに耐熱ステッカーは付いてきますよ
位置決めがなかなかムズカシイ☺️
有償でエンボス加工の立体的なリッチエンブレムも選べます。サイズも選べてお好きな位置に貼れます。
この日は天気が悪く、はやる気持ちを抑えて装着のみで終わりました。
乗車レビューはまた今度、色々走ってからにします。
シーズンインに間に合ったぞ！
これからのツーリングが楽しみでなりません！
マフラー交換はやっぱりいいものですねぇ
GWが楽しみ♪
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#マフラー交換
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04月17日
127グー！
🪷【…ｼｮｯｷﾝｸﾞﾋﾟﾝｸの芝桜とVFR…】🪷
‥
‥
旧友と待ち合わせをして写活ツーリング🏍️
🛤三岐鉄道北勢線を北上していると…
なんと！早くも芝桜が咲いていました🤩
三重県の南側ならまだしも、なぜ北側で！？🤔ﾊﾃ
芝桜にも品種があるんでしょうか❓
画角が非常にむずかしく、撮影者側にでっかい太っいガードレールがあるので映らないように、腹這いになって手前と奥側を同時に撮りました🤳三脚も使えないような狭い場所だったので定点構え中にプルプル痙攣して腹筋が攣ってしまいました〜⚡😭あぁ"ぁ〜〜〜
構えたまま電車が来るまで25分？待ちました…
ちょっと変わったラッピング電車でしたが
ベストジャストタイミングでまさかの車が通過😱
残念ながら1秒ほどズラして動画をエクスポートして
画像の端を切り捨てましたw🗡🖼ｼｬｷｰﾝ!
はぁ〜💨……さすがに疲れましたわ〜☠
すこし早めの芝桜は色も鮮やかで
なかなかいい絵が撮れたと思います😊
📍三重県 いなべ市 北勢町 阿下喜
🛤三岐鉄道北勢線沿い
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※品種いっぱいあるみたいでした😅
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04月16日
139グー！
💎💠〘ネモフィラブルーとVFR〙💠💎
三重県は員弁方面へ写活ツーリング🏍💨
あたり一面の Blue × World 💍
草原をうめつくすダイヤモンドフラワーたち
陽射しの入り方で水色だったり紫がかったり
色味が変わる美しいネモフィラブルーは
まるでダイヤモンドのような花でした💠
そこに現れた差し色の黄色い電車🟨🚃
クリーム × 深緑 の電車もGoodでした👍✨
📍三重県いなべ市
🚉三岐鉄道北勢線 大泉駅
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04月12日
85グー！
🎏『額縁の鯉のぼりとVFR』🖼
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04月12日
77グー！
*❀『ベニシダレとVFR』✿*
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04月10日
90グー！
💠鷲巣谷第１砂防ダム💠を絶景ハント🔪
根尾谷を走るR157から廃道のような道を
駆け上がって行くと……
古代遺跡のようなそれは突如あらわれた！！
前日に降った雨のおかげでその廃道には
多くの落石、枝、落葉、土砂、小川が流れていた…
こんな所をバイクで駆け上がっていく奴も少々頭がおかしい⁉気がする…あくまで気がするだけだが…😁
そのおかげが水量多めの不思議な滝？がお出迎えしてくれた🌊実はこの無名の滝…周辺に「薄墨桜」があることから
『うすずみの滝』と呼ぶらしい🎐
そしてこの砂防ダムも…
正式名称：鷲巣谷第１砂防堰堤といふらしい🧱
堰堤の中の通路からは流れ落ちる水を裏側から見る
《裏見の滝》を見ることができる🩵光の加減でまるでそこに碧いガラスの壁があるかのように見え神秘的でした🪟
しぶきが舞い上がってるのでけっこう涼しいね🫧
水量が多くないとしぶきが立たないので雨上がりに行くのをオススメします💁
二つ名というか、なんだか色んな名称があって面白いなぁー🫠これから暑くなる日が増えてくると思いますがツーリングの途中でちょっと寄ってみてはいかがでしょう？🔍
#鷲巣谷第１砂防ダム
#鷲巣谷第一砂防堰堤
#うすずみの滝 #裏見の滝 #遺跡
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