
DK ”ダイ”
2020年のコロナ禍の期間に、普通二輪免許、大型二輪免許を一気に取得。
高速のSAでよく見かけた隼ライダーの姿に、ただただ何となく憧れていたことが、一気に現実になりました。
四輪には無かった新たな世界を、バイクのおかげで体験できています。
2020.05.23. 自動車学校入校
2020.07.03. 普通二輪免許取得
2020.08.12. 大型二輪免許取得
2020.08.15. GSR250納車
2020.08.23. GSX1300R 2011 USモデル納車
2020.11.13. モトクル開始


さぁ、仕事も終わって、暖かいし、いざ❗️
と思ったら、豪雨情報が☔️
あかんやん❗️
雨雲から逃げるライダーも続出です💦うちの前を数台走って行きました。ご安全に、、、
#GSR250#雨
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05月08日
122グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
今日は午後から時間が出来たので、伊豆半島ツーリングに行ってきました。
ただ走るのが目的なだけの、行って帰ってくるだけの弾丸ツーリング。
今度はゆっくりと半島一周をしながら美味を味わいたいです。
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実は、食わず嫌いで伊豆スカイラインと西伊豆スカイラインは初体験なんです。
なんで今まで走らなかったんだろう。自分でも分からない 笑
午後からなので、走ることだけが目的の、ほぼ行って帰ってくるだけの弾丸ツーリングです。
真鶴道路と熱海ビーチラインから峠道に入り、いよいよ初伊豆スカイラインへ!
伊豆スカイラインは、噂に違わぬ快走路でした。
しかも、平日の15時過ぎだったせいか、ほとんど走っている車はおらず、ほぼ貸切状態。
ここは、NINJAくん走った方が絶対に楽しいはず。今度はNINJAくんで来て、熱海峠ICから天城高原までの往復を走って遊びたいなぁ。
冷川ICから修善寺城前を経て南西へ進み、次はいよいよ西伊豆スカイラインへ。
無料の県道だけに道路状態は伊豆スカイラインには劣るものの、こちらもすこぶる快走路でした。
今日の行程の唯一のおやつ🍨ポイントとしていただるま山高原レストハウスに到着するも、なんと休業日。あちゃー・・・
楽しみにしていた富士山も雲がかって臨めず、トイレだけを済ませてサクッと出発。
帰路は、北上ののち、国道1号線三谷バイパスから箱根新道を経由ののち西湘バイパスで帰りました。
給油警告灯が点灯したので函南でガソリン給油をしたのですが、激安の165円/L!
修善寺近辺だと200円/Lを超えるSSがあり、付近も181円/Lと神奈川よりもだいぶ相場が高かったけど、ここだけは異常に安い。ここは伊豆ツーリングで必ず寄ることに決定です。
陽が沈んだあとの三谷バイパスから箱根新道は、カエディアの爆光フォグライトが大活躍!
きついコーナーの場合、その先のコーナー内側の先の路面をヘッドライトだけだと照らすことができず真っ暗闇の中を突っ切っていくことになるけど、カエディアのフォグライトをハイビームに切り替えると視界全てに照射している状態(対向車にとってはザンジバルの巨大投光器状態になるので注意)になるので、コーナーに安心して突っ込んでいけます。これは「2025年本当に買ってよかったモノランキング」NO.1の座が早くも確定かもしれません。
あー 楽しかった!
今度は、沿岸沿いで伊豆半島一周を計画してみよっと。
本日の走行距離 280km
#GSR250 #GSR250S #GSR250F
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05月03日
103グー!
今シーズン初、久しぶりに上富良野の吹上露天の湯に行ってきました
昨年も走って気持ちが良かったので、月形回りで美唄に出て、美唄富良野線を通って行きました
今日の札幌は朝7時過ぎまで雨、雨雲は北東寄りに進んで富良野あたりは10時頃まで雨予報でしたので8時に札幌を出発、途中若干の小雨はありましたが、ほぼ雨に当たらずに走ってこれました
しかしまだまだこの時期は、山間部の道路脇には雪が残り、トンネルの中は冬の寒さです🥶
麓に降りてきた時の春の陽気との温度差が激しいです
ゴールデンウィークですが朝から雨だったこともあるのか、ライダーの数もそこそこでした
#ツーリング
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#バイク
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05月01日
141グー!
お疲れ様です🙇
けいです✋😊
道の駅うみんぴあ大飯に行って来ました🎵😁
GSR250に乗られていた方と😌
少し話しました😉
#モトクル
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#モトクル復活
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04月29日
112グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
GWがはじまるぞ!ということで、息子ちゃんとタンデムデートをしてきました。
GSR250Sくんが納車されて初めてのタンデムツーリングとなります。
オギノパン、それと吉田うどんをまた食べたいっ!という息子ちゃんのリクエスト。
ということで、宮ヶ瀬〜同志みち〜山中湖〜富士吉田〜忍野八海コースで廻りました。
適宜休憩をとりながらタンデムツーリングをしてきたのだけど、振り返ると息子ちゃん、休憩毎にアイスクリームを食べてる。
タンデムデートは甘いものにありつけるから好きらしい。
太るぞー 笑
帰りは、夜の山中湖湖面が綺麗で思わず停車してふたりで見入ってしまう一幕も。
最後にガソリン満タンにして、帰宅。
あっ 給油後にトリップメーターリセットするの忘れた。燃費測れないや。
やっぱり息子ちゃんとのタンデムデートは、私にとって最高の時間です。
あー 楽しかった!!
#タンデムデート #息子とデート
#富士山 #山中湖 #吉田うどん #富士吉田
#GSR250 #GSR250S #GSR250F
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GSR250S
04月25日
88グー!
みなさん、こんにちは。
今日は新たにお迎えしたGSR250Sくんに、BEAMS社のBMS-Rマフラー、キジマの50Lトップボックス、大型アドインスクリーンを装着しました。
JMCA認証マフラーだけど、かなり低音が響く良い音がして大正解。結構な音量がするので本当にJMCAか?と一瞬疑って、確認をしてしまった。ちゃんと認証プレートが付いていて、一安心。
純正マフラーから変更をしてまず気づいたのは、車体が軽くなったこと。純正は重さ約9.5kgなのに対して、BEAMSマフラーは重さ約2kg。車線変更の時や、右左折の時にスッと車体が入るようになった。
トップボックスはGIVI 37Lから50Lに変わったおかけで、パニアケースを含めた車体の全体バランスが良くなりました。
リアに外観デザインの重心が分散し、ブサイクちゃんなGSR250Sが落ち着いたイケメンに見えてきます(気のせい???)。
コマジェくんから拝借したアドインスクリーンを大型タイプにすげ替えたので、頭部にあたる乱気がさらに少なくなり良い感じ。中華製超ロングスクリーンが届くまで、これで凌そうです。
ところで・・・
昨日の立ちゴケ大惨事から一日が明けてみたら、左脚と左腕が激痛で辛いのなんのって 涙
NINJAくんとスカイウェイブくんの間に挟まれてしまった時に左腕上腕をしこたま打ちつけたようです。
しばらく湿布を貼る生活になりそうです。
Nikon Z6II / 24-70mm F4
#納車 #祝納車
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