昔は日本海に抜けたりor日本海から戻ってくる時には必ず立ち寄ってたなぁ。。。
おバイク用のTPMSはアプリでモニタリングできるヤツで。。。ま、安全マージンの目安にはなるかな？( ´艸｀)
温度はタイヤ表面の温度ではありません。。。念のため(笑)
#やまがた屋
#TZR250
#3MA
#TPMS
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Z400
11月08日
185グー！
リアタイヤをブリジストンS22に交換しました。
はたして使いこなせるのか?
というかちょっと経緯を…
先代のミシュランROAD6、
前後同時に交換してからフロントを18000kmで先に交換、
リアはそのまま28000km、
全然減らないのでフロント2本リア1本で交換と思っていましたが、
連休前にTPMSのアラート、
リアが140kPaまで抜けていて、
石鹸水をかけたら小さな泡を発見、
ネジ式プラグでふさいでエアを入れて20km試走して問題なし…だったはずなのに、
次の日ツーリングに出発して10分後にまたアラート⁉︎ 150kPa、
このTPMSは少し走らないと更新しません。
高速に入る前でよかった😮💨
引き返して再び石鹸水をかけてみると、
今度は異常なし、
エアを入れたら普通に走る…
それなのに次の日またもやエア抜け!😱
寝ている間にエア吸い虫に喰われているのか?
タイヤじゃなければバルブにはめているTPMSのセンサーが怪しい、
ネジがすごく浅いし、
一晩悶々と考えて、
そうだタイヤを交換すれば問題の切り分けができると、
翌朝、ショップに在庫のあったS22に交換したのでした。
ん〜? TPMSを交換した方がよかったんじゃね? その方が安くね?
連休が潰れて正気を失っていたようです😩
そして次の日お約束のエア抜け、
TPMSセンサーとバルブの隙間から漏れていました。
やっぱり…(ここに石鹸水かければよかった)
水道用のシールテープで止まりました。
ともあれ、
パンク修理は成功したし、
TPMSも直ったし、
タイヤも新しくなったし、
よかったよかった?😅
◼️スロットルワイヤー
最近アクセルがきしむのでワイヤーとコーンに注油してタイコにグリスを塗りました。ハウジングを戻すのに苦労しました😅スイッチ側を先にハンドルにかぶせてから裏ぶたですね。
#S22 #Road6 #パンク修理 #TPMS #ワイヤー注油 #スロットルワイヤー
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Ninja 1000・Z1000SX
10月10日
44グー！
モニター再設置‼️
蔵王ツーリングから帰って来て…
壊れて映らなくなったモニター😭
Amazon prime感謝祭を利用して…
安い大陸製を手に入れました♪
さっさと交換実施😃
ドラレコはフロントはセンターに穴開け取付
リアはナンバー左上にステーで設置👍
ばっちり撮影が出来て煽り運転は許しませんw
またTPMS付なので…空気圧も常時監視🫡
安心して運転に集中出来ます♪
明日？ステムマウントベースが届くので…
現在のモニター位置は仮の姿💦
他の取付アダプタ類も合わせて見直して
ステム辺りに再設置予定
後日UPし直します🙇♂️
#蔵王ツーリング
#モニター
#ドラレコ
#TPMS
#ninja1000
#バイクが好きだ
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10月02日
159グー！
昨日インスタ見ていたら@32431 さんがミーティングの件で出てました😆これだったんですね😄
Γがこんなに集まるのはなかなかないでしょうね😯KRが来るのもなかなかだと思います😳
だいたいNSR、TZR、RZ、VΓが多いのに逆にΓの方が多いのは珍しいかなぁて勝手に思ってます😅因みに赤色のΓも珍しいんかなってこれも勝手に思ってます😅でもあれだけ集まれば圧巻ですね🤩
後因みに最後の写真に@32431 さんが居るんでしょうがさっぱり分かりませんね😅まぁ当然ですけどね😅
その昔19、20歳の頃専門学生時代に友人に初期型乗ってた奴がいてスガチャンに替えた後のを乗らしてもらったんですが長い距離走ったわけでもないですしノーマルチャンバーで走ったわけでもないので分からないですが何千回転か回した時に一瞬ぐぅっと引っ張られ感があったので思わずおぅっと思った事がありました😮一瞬だけだったのでなんとも言えないですが😅後方排気TZRノーマル、RZ250初期型のチャンバー変更後(どこのかは不明)のを乗った時はぐぅっと来るような加速感がかんじられなかったのであぁこんなもんかて思ったのでいかにΓがインパクトがあったのかなぁって又勝手に思ってます😅
その当時一度ホンダのオフロードレーサーのCR125を乗った時はあれはかなりきましたね😱まぁあれはあれで驚愕でした😱まぁ当然の事ですけどね😅
Γ&@32431 さんへの感想でした😄
#RGΓ250#RGV250Γ#TZR250#RZ250#KR250#NSR250R#2stミーティング
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09月28日
81グー！
皆さん
こんにちは✨😃❗
昨日は@56598 兄貴のところで
排気漏れ修理とブレーキディスク磨きを行い
帰り際に…🤔？
クラッチが少し滑る…
レバー変えた時に引っ張り過ぎたかな？と
本日クラッチワイヤー調整し、アタリは出た😁
やはり引っ張り過ぎてました
全体のバランスをみる為、宮ヶ瀬湖畔試走🏍️💨
足回りも、ブレーキも
カチッとしたけど、やっぱりタイヤが糞過ぎて
怖くて攻めれない…😱💦
鳥居原駐車場の奥に行くと、誰かが手を振ってる…
道志のみちの駅や、バイカーズベーカリーでよくお会いする
maboさんでした😁
暫し談笑していると
マカロンさん
今日は2ストロークミーティングに行くんですか？…と🤔
なにそれ~🤣
全く知りませんでした
mabo さんにエスコートされ
宮ヶ瀬ヴィレッジへ！
すると、なんと言う事でしょう…
秘密裏に毒ガス2st🏍️💨💨☠️軍団が集まっているではないですか！🤣
主宰の方も、優しく
飛び入りですが快く仲間に入れていただきました
私のガンマはまだ汚いのでちょっぴり恥ずかしい…
ですが、沢山のパラガンマ、VΓに囲まれて幸せ
ウヒョ~Γ復帰日に、大量ガンマが見れる幸せ
奥にはYAMAHA勢がおりましたが
どうしても人が多く画像に納められず…
NSR 勢、初期RZ勢、私の中免デビューの時に乗ってたKRも！
私の隣の赤ガンマやHBΓはもしやYouube でお見受けする
あの方なのでしょうか…🤔
フロント足回りは…
意外と似た造り…
勉強させていただきます🙇♀️
また、私以外の3型以降もあまり見た事無かったのですが本日よく見て、
私のガンマが何故フェンダーにウインカーステーが
ぶち当たるのかがよく解りました
近くに並べるって大事！
㊙️秘密結社2ストロークミーティング
非常に贅沢な時間が過ごせました
で、気持ちよく走ってたら…
突然ライトが点かなくなりました…😅💡
Hi LOW共に反応無しポジションは
別配線なので点く…
パッシングも点くので球切れでは無い様子…
ライトスイッチ臭い…🤔
イチイチ乗る度に何処か壊れて行くガンマ…
コノ野郎…俺様を試してやがるな…💢
こーなったら徹底的に直して…🔧
いや、
イチイチぶっ壊れるならむしろ誰もやらない
勿体ないと言われそうな唯一無二の酷いカスタムにしてやるゼ！
覚悟しとけ…😤💢
と、心に決めたマカロンであった…
つづく…
か、どうかはガンマ次第です🤣
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