
Raha
セローで近場をぶらっとツーリング
2020.3「春xバイク」入選
2023.10「バイクx夕日」入選

メタセコイアとセローと煉瓦を作っていた所
恋人の聖地でもある
#聖地巡礼
#yamahaが美しい 
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  1時間前 19グー! 神話と渓谷と安らぎの町👺…英語で言ったら 
 The land of myth, valleys and peace👺 高千穂ツーリング🏍️💨
 …というより「推しの子」ツーリング✨🏍️💨
 
 ⑧こんな山の上で夜中に高校生がデートするってのも😙
 ⑩そして安定の通潤橋バイクくまもんさん
 
 ハッピーハロウィン🎃👻
 
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  10月25日 50グー! レイダー女子2人で岡山ツーリング! 
 
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  10月23日 81グー! 仕事終わりに軽くペケツー🏍️ 
 
 だんだん日が短くなってきて、仕事終わりに走る頻度も少なくなってきました😔
 
 今年も残り少なくなってきたし、あと何回乗れるかな〜🤔
 
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  10月19日 125グー! 【敬輪の日】 
 
 1週中に #岡山国際サーキット と #鈴鹿ツインサーキット をハシゴしたので、今日は #MotoGP を観戦しながらバイクを労る日にしました✨️
 
 洗車&コーティング、チェンシコ&調整、昨日落としたシフトペダルのボルトも代替品を装着しました。
 
 おかげでバイクも私もスッキリ😆
 
 https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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  VMAX 10月17日 40グー! 車検取れて復活 
 
 
 
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  10月16日 148グー! 【「初」岡山国際サーキット】 
 
 これまで通ったサーキットは、概ね家から1時間圏内。当日はゲートオープン直後にはログインして、サーキットを満喫する私。今回初めて赴いた #岡山国際サーキット は自宅から約3時間。大事を取って姫路に前乗りしての参加でした。
 
 コース図や地図を見て、当初から何となく菅生に近い印象でしたが、実際に行ってみるとそれが的外れではないことを実感できました。とにかく立地が山奥で、菅生以上に山道を経て辿り着けます。アップダウンは菅生程ではありませんが、一周あたりの距離も然ることながら、コースの作りも共通の思想があるような気がしてなりません。(素人なので、あくまで私個人の印象です。)
 
 今回のテーマは適正空気圧の把握と、リーン時のステアリング操作。早速プロライダーを捕まえ相談すると、前者は適正空気圧は冷間時のみならず温間時の空気圧を測りながら走行時のグリップ感を測ることを勧められました。多分タイヤに乗る重量(車体+ライダー)や速度域(サーキットのレイアウトも含む。)によって、適正空気圧もまちまちということですよね。後者は、ステアリング操作ではなくリーン時の下半身の安定感、極端な話片手を離せるくらい安定するよう勧められました✨️
 
 正直走行会終了後の帰路が夜になってしまうのがやや疲れますが、次からは日帰りで参加できることが確認でき、また、往復6時間かけても春秋2回参加したいなと思える走行会でした😆走行動画も近々アップしますね✨️
 
 
 
 https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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  XV1900S Roadliner S 10月15日 25グー! 1925年パリのアール・デコ展から100年。 
 建築、服飾から工業製品にまで波及したこの様式美を現代版にリファインしたヤマハのロードライナー/ストラトライナー。
 乗って眺めて所有して本当に大満足なマシン。
 10年15万キロ乗ってきたけど一度も他車に心が揺らいだ事はなく、
 旅先で写真に収めたいのもこのバイクだから、増車をしようとも思わない。
 
 ヤマハの中の人やデザイナーさん達からも、二度と出ないバイクだから手離してはいけないと念を押されています🐢
 
 
 
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