
らるご
バイクと車が好きな1967年製の雄。ソロツーリングメイン。インカム買っても使い道ないし、普通のBTレシーバーで80's RockとJpopとアニソンとボカロ聴いて走ってます。最近は、ソロキャンツーにハマってます。


201603過去画。
GPXのフロントフェンダーがフロントフォークの接地面でクラックが入ってたので、以前プラリペアで補修したものの、はじめての補修だったのでうまく融着しておらずまた割れた。
今回はプラリシートで完全に覆ってみた。
結果は非常に具合がよく、振動でもびくともしておらず。なかなかにいい補修用品です。
#GPX750R
#メンテナンス
#プラリペア
#プラリシート
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Ninja ZX-7R
11時間前
29グー!
給油しに行こうと始動させて1速に入れると何度試してもエンスト、これはクラッチの張り付きだろうと予想し作業することにしました(スタンドセンサーはキャンセルしてあります)。
ガスケットは値段の安い社外もありますが純正が出ましたので取り寄せました。
工具はカウル外すと5mmの六角、8.10.11mmソケット、ワイヤーブラシとサンドペーパーを用意しました。
カバー外すとオイルはほぼ漏れませんが、傾けて少し出してクラッチつけ置き用とします。
クラッチディスク外してみると、真ん中の数枚がくっついてたので原因はおそらくこれでしょう。
ディスクの間にあるプレートが汚れていたので清掃して再び組み込みます。(またくっつくようなら新品交換にします)
中の汚れも落としました。
ガスケット剥がすのが時間かかりますが、磨いたりゆっくり作業しても10時くらいからはじめて昼過ぎには終わった感じです。
エンジンかけてギアを入れると今度は問題なくシフトできるようになりました。
クラッチディスクが劣化と汚れていたのとしばらく乗らないタイミングが原因かと思いますが、旧車だし出先でトラブルよりやっといて損はない作業かと思いました。
#カワサキ
#zx-7r
#クラッチはりつき
#diy
#メンテナンス
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13時間前
24グー!
#KAWASAKI #エストレヤ #B250A
新入荷情報!!!
2014年モデル 走行距離9599km
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09月28日
14グー!
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V-Strom 250
09月27日
34グー!
モトクルDAY遠征で高速ばかり走ったのでタイヤがヤバい事になってました。(約10000km)
寿命はラジアルでもバイアスでも変わらなそう。(まぁ峠走らないしね)
オイルも以前は高速ばかり走ると減っていたので、今年は多めに入れましたが減らない?(以前のZOIL効果か?)
10000kmも走っているので交換したいが今年は我慢します。(どうせ冬は乗れないし)
チェーンは遠征前に張っていたので問題無し。(グリスアップだけしました)
冬仕様にハンドルカバー付けました。
#Vストローム250
#メンテナンス -
09月27日
9グー!
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09月26日
27グー!
本日は、近くの2輪館で隼のメンテです
・オイル、エレメント交換
・USB取り出し
・前後のタイヤ交換
を行いました。出費が・・💦
ただ、これで遠出仕様になったかなと思いますので、
この秋のツーリングには隼とCB1100RSをメインに楽しみたいと思います。
今年は北陸or紀伊半島or東北へ行きたいなぁ。。
行きたい所が多すぎですが、幸せな悩みと前向きに捉えています(笑)
好きなことを継続できるために、
家族に感謝しつつ仕事も全力で頑張ります💪
#ハヤブサ
#バイクのある風景
#hayabusa
#メンテナンス
#CB1100RS
#秋ツーリング
#出費がおーまいがー
#ツーリング行きたい -
09月26日
9グー!
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09月25日
8グー!
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