
革職人さん
▼所有車種
-
- FL
84年のショベルのFLHに乗ってます。
中古で購入してから今年で32年。
キャンプしながら、北海道~沖縄県八重山諸島まで ずいぶん走り回りました。
人生の半分以上、このバイクと過ごしてることになります。
昨年、二度目のエンジンオーバーホールが完了しました。
綺麗な景色を眺める、美味しいものを食べる、信号の少ない道をゆっくりと流す。
これだけで、もう満ち足りた気分にさせてくれます。
いつも このバイクを運転する度に
「乗っていて良かった」「手放さなくて良かった~」
と つくづく感じます。





海外のオークションで1960年代のハーレー純正マフラーを手に入れました。
こういう古いマフラーは何度か落札してますが、大抵 内側のバッフルや隔壁が錆びて 振るとカサカサ音がするものです。
が、今回の錆はかなり強力。。
ちょっとシェイクさせると茶色の粉末がブワゥ!!
音はカラカラというよりガッサガッサという感じ。
本来 さほど気にしませんでしたが
これは ヤバい。
EXバルブが摩耗してたらシリンダーが吸い上げてしまいそう。 しないけどw
さて、どうしようか、
振ったり逆さにしても純正マフラーは中が複雑になっているので手段を考えねば。
掃除機もダメ、そうだ、磁石だ。
ということで 百均の磁石に
割り箸をボンドでくっつけて、マフラー内部に入れて 何度も上下に揺らします。
お芝居で波の音を出す小道具 、あんな感じで何度も揺らしてるうちに
くっついてきた。。
おー 取れる取れる。
小一時間ほど 揺らしているうち 完全では無いですが 大分 カラカラ音が無くなってきました。
最後の写真。 (萎えでスマン)
んー、こんなに錆びてボロボロになって、ちゃんと純正マフラー特有の柔らかで歯切れの良い音でるのだろうか。
腕パンパン 明日は筋肉痛になりそうです。。
(๑¯ω¯๑)
おわり
#HarleyDavidson
#ハーレー
#shovelhead
#FLHX
#51Bシガーマフラー
#メンテナンス
#1960年代
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#バイクのある風景
#burgman400
#プラグ交換
#カスタム
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【アメリカミルウォーキーVol.8(ハーレーダビッドソン本社)】
いつもありがとうございます。
今日明日は定休日となっております。
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今日は、ハーレーダビッドソン本社へ行った時の画像です。
ミルウォーキーに行ったら本社には行っとかないとねー。
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良き思い出になりました。
つづく
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19時間前
18グー!
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2002年モデル 走行距離19262km
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Sportster XL1200X Forty-Eight
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お疲れさまです😃
48を ショップさんに出している間に 部屋にあるパーツ類を整理していたら いつポチったのか?何のためにポチったのか?ハーレー純正だけど何用なのかもわからないウインカーが出てきて 見ると中のリフレクターが多面系?って言うんですかね…そんな感じになってて おっ⁉️こっちの方がリアに近いかも😆‼️って思って交換してみました😁
通常なら 丸ごと交換って話になるんですけど 今回見つけたウインカーは ボディーがマットブラック(自分のは 以前グロスブラックのソフテール系のウインカーに交換済み)なのでバラして中身だけ入れ替え☝️😊
ぅん…ほぼ変わらない…元のヤツよりは…ハァ…😮💨
って事で 今回は?今回も?わかる人には わかる?いゃわかんないだろう…のカスタムでした🤣😅🤣
#ハーレー
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バイクキャンプ
タダ焚き火を楽しむバイクを観ながら
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最後 スミが紅く染まるのが やっと
観れる 綺麗だな………
倍楽しむには バイクと酒が必要
やる為に 上手くなって行く
最初は 火がつかなくて嫌になる
バイクと同じ やめたら楽しさが
ほんとうの楽しさが わからない
私もまだまだ わかっちゃいない
しばらくはバイクライフの苦労を
楽しめそう🎶🎵 良い日だな
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10月19日
14グー!
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◆ダイナスーパーグライド(FXD) 2010年モデル
車両本体価格:1,080,000円
◆ダイナスーパーグライドカスタム(FXDC) 2014年モデル
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