
にゃんこ・P
▼所有車種
-
- SRX400(SRX-4)
年金ぐらしのジジィライダーです!
86年式のSRX(わが青春のアルカディア号)と38年コンビを組んでます(^-^)
高校時代大型免許を取りに教習所に入りましたが、免許制度改正で出た時は中型免許でした(´д`|||)
今思えば、大型免許取っていたら今頃この世にいないかもしれませんでした??
愛車履歴
ヤマハ TY50
ホンダ エルシノアMT250×2
カワサキ Z400LTD
スズキ GSX400F
スズキ GSX400FSインパルス
モトグッチ V35イモラ
ヤマハ FZ250フェザー
ヤマハ SRX-4リミテッド(YSP使用) 改
ヤマハ ジョグアプリオ
スズキ グラストラッカー 改





#メンテナンス
#エンジン始動
ご存知❗️SRX1型は、キックのみの始動です。
エンジンかかりにくいです‼️(特に冬場)
乗らない時でも1ヶ月に2回はエンジンの始動をし、アイドリングを15分位します。2ヶ月とか3ヶ月以上エンジンをかけなかった時は、一度キャブのガソリンを抜いてからキャブを小型ハンマー🔨でたたいてからキックします。
エンジンのかかりにくい車両は、一度試してみても良いかと思います‼️(インジェクションはダメですよ🙀🙀🙀)
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めっぽう晴れ用の通勤スペシャルでツーリングにも連れて出ないため、なかなか本サイトのネタにも上がらない我がMONKEY125(8BJ-JB03)です。毎朝天気予報を注視して雨が降るか降らないかを吟味してコレで行くか、雨用のLEAD125で行くかを決めてます。が、コレで通勤し始めて1年9ヶ月にして初めて、金曜日の帰宅時に雨天走行する羽目に。記録は途絶えましたが、しばらく乗るだけだったので、今回汚れたのをきっかけに各部清掃&注油を行いました。FMを聞きながら@ガレージで、メカいじりのプレッシャーが無い分、心地良いサンデー・アフタヌーンを過ごせました。
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