jackさんが投稿した愛車情報(Ninja 1000・Z1000SX)
55グー！
2020年05月01日
jack
▼所有車種
-
- Ninja 1000・Z1000SX
愛機【Kawasaki Ninja1000】
倶楽部「川崎忍者倶楽部」
仲間達「来るもの拒まず」
サーキット「袖ヶ浦フォレストレースウェイ」
見かけたら気軽にお声がけください(●´ω`●)
斜め後ろアングルフェチ❤
好きな方、集まれ〜☝︎(ﾟ∀｡)
#バイクが好きだ
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#ピレリ
関連する投稿
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ZOOMER
6分前
2グー！
#HONDA #ズーマー
納車記念にパシャリ！
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2時間前
19グー！
三度目の中岳にして
初めて念願の火口まで行けました😊
昨年は下の駐車場に着いてすぐガスの影響で入れず悲しかった…しかも一時間前から😅
ゲート通過してから砂千里通過、火星感たっぷり
やっぱり阿蘇は毎年訪れたい
#バイクのある風景
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#eliminator250v
#Kawasaki -
GROM / MSX125
3時間前
70グー！
皆さん、おはようございます🙇
本日もグロムで出勤🏍
暑い日が続きますが、今週も頑張りましょう😉
したっけ🙋
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10時間前
94グー！
6/28
奈良県吉野郡の谷瀬の吊り橋迄のんびりツーリング🏍️💨
途中、針テラスで休憩
JAPAN RIDERS のイベントもやってて
コーヒー豆のドリップバッグとネックウォーマーもらいました。😄
KUSHITANI PERFORMANCE STORE 針テラス店でガンダムコラボの商品も見てきましたが、高いので見てるだけで終わりました😅
朝から何も食べてなかったので
日本一たい焼 奈良御所店でたい焼きを食べて出発😄
吊り橋に到着すると
土曜日で沢山の方々が来られてました。
せっかくなので橋を少し渡ってみましたが結構揺れますねぇ、足場の板も薄いので割れないか確認しながら歩きました🫣
この日も結構、暑い日でしたがこれから本格的な夏☀️が始まりますね。
暑さが苦手の自分には走れる時間が短くなるので悩みどころです🥵
#バイクが好きだ
#針テラス #KUSITANI
#ツーリングスポット
#JAPAN RIDERS
＃日本一たい焼き
#谷瀬の吊り橋
#Ninja1000 -
10時間前
47グー！
やっぱりダメか…
リアタイヤのパンクを先日応急修理して2週間くらい空気の抜けは無かったのですが、単身赴任に来てくれてるヨメさんと、夜ご飯食べに行こうとした時、やっぱり空気が微妙に抜けてた💦
気のせいかと思いましたが、一晩で50kPaくらい抜けてるのはやっぱり抜けてるよね？？と思いながら、来週の同僚とのツーリングを控え、タイヤ交換を決意😢
リアは200ですが、履きたいタイヤが無かったので、やむなく190サイズに😭
PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA 190/55ZR17 73W
120/70ZR17 58W
工賃や処分料含めて合計約91000円💦
あと1万円ちょっとでV4かぁと思いつつも、高杉てワロタ💦車のタイヤより高い😢
ライコランド柏店にはセール品のただのロッコルあったなぁ、あれで十分なんだけどなぁと思いつつも、嫁さん待たすわけにもいかないので渋々即決😢
ともあれ、すぐに作業して頂いて感謝です♪
#BMW
#bmwmotorrad
#s1000rr
#ピレリ
#ロッソクワトロコルサ -
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MONKEY
12時間前
28グー！
汗だくになりながらモンキーのオイル交換。
2月に交換して、まだ約1400キロしか走ってませんけどね。夏本番前にと、早めに交換することにしました。
前回は高級なホンダ純正G3を入れましたが、今回は違うオイルにしてみた。G3もったいないけど…w
抜いたオイルは、あまり汚れてませんでしたね。流石、全合成油のG3オイルだなって思いました。
ただ鉄粉はけっこうついてました。
今回入れたオイルは、スピードハートのオイル。
むかーし乗ってた車のときに愛用していたメーカーさん。ジュウウン年ぶりにお世話になります。
車のオイルはとても高価な印象でしたが、ミニバイク用はなんと約2000円！
ただ600mlで2000円なので、どうなんだろ。
ホンダ純正が１L缶で3000円くらいなのをみると、安い方？？
モンキーのオイル量は600mlなので、ピッタリな量ですから、量をジョーロで測らなくていいのは、なんと便利！！
せっかくの良いオイルなので、車体揺らしたり傾けたりしてできる限り古いオイルを抜きました。
全部入れて、レベルゲージの半分くらいですね。
100%化学合成のエステルオイル、オイルの色は、なんと赤色！
クーラントか！？ってくらい赤いですw
赤いから、レベルゲージも見やすい（笑）
エステルオイルは、潤滑性能や吸着性、高温時の性能維持などが良いらしいので、高負荷になりやすいミニバイクのエンジンには最適なんじゃないでしょうか。
昔乗ってた車の時も、その性能には驚かされたもんでしたが、やはり二輪車でもすごかった！
オイル交換後の試走ですぐ実感したのは、アイドリング時の静音性、エンジンフィーリングの向上、ギヤの入りやすさ！
特にシフトチェンジ時の振動が小さくなり、ギヤがスコスコ入るようになった！これにはビックリ。
これまでホンダ純正オイルを長く使ってきたけれど、かなり優等生なホンダ純正オイルを遥かに凌ぐ高印象なオイル。
ドノーマルモンキーにはもったいない感じですがw
ボアアップとかカスタマイズしてる4miniなら更に力を発揮してくれるでしょう。
マイナーなメーカーなので、そこらへんのホームセンターやバイク用品店じゃ売ってないのが欠点w
これはリピートしたくなります。
次もこのオイルにしよう。
※このオイルは、JASO規格はないけれど、MA規格相当になっているようです。
#honda
#4mini
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#スピードハート
#エステルオイル
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