


とうとう来ちゃった。。
約半年待ったマフラー。
受注生産の廃盤予定?のモリワキ!
やっぱり、タンクこのカラーならショート管でしょ!ってことで交換しました笑
車検対応なので音小さいけど嬉しくてテンション爆上がり。笑
これからもよろしくお願いします。
#CB1100RS
#モリワキ
#車検対応マフラー
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04月21日
116グー!
monaka spring.
モリワキモナカ。
#ホンダ#本田#本田技研工業#honda#ホンダレジャーバイク#ホンダオフロード#ホンダオフロードバイク#ホンダゴリラ#ホンダゴリラ改#ホンダゴリラカスタム#カスタムホンダゴリラ#カスタムゴリラ#ゴリラ#ゴリラカスタム#ゴリラ改#88cc#タケガワ#モリワキ#モリワキモナカ#モリワキモナカマフラー#バイクが好きだ#オフロードが好きだ#レジャーバイクが好きだ#ゴリラが好きだ#ホンダが好きだ#6V#当時物#モリワキモンスター#ツーリング#ツーリングスポット -
CB400 SUPER FOUR
04月19日
69グー!
さて、軽く走ってきます😁
2枚目は分かる人には分かる店のライターです♪
(笑)(笑)😁
#秘密結社RUN☆RUN
#スーフォア
#モリワキ フォーサイト
#悪フィン
#良い天気
#京都スタンド
#駐輪場で若者がバイク弄ってた
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04月10日
96グー!
moto AREA 413 DOHSHI
展示風景
AHM 本物
モリワキ アルミフレーム
RS1000 世界に2台 の 1台
(ピエトリ )
RSC 本物
RCB1000~RS1000へ開発当時のゼッケン12 木山賢吾 GB444 車輌
クロモリ ダイヤモンド パイプフレーム(エンジンはノンオリジナル)
ヨシムラ レプリカ
デイトナ CB750レーシング レプリカ
意識して 製作しました 😁
モリワキ レース車輌 本物
エンジン中身 モンスターと同等
ビート マグホイール 当時物
モリワキ モナカ 当時物
ステムトップ、ステップ周り 、フロントスプロケットカバー、タンクキャップ、apレーシング当時物
ステージⅢカム 等々
当時
モリワキ & partsSHOP WORKS
の本物partsが盛り込まれた車輌です。
その昔 何とか登録して、スタンド無し、セルモーター無し、キックも無し、、押しがけで ガードレールに押し付けて停めて ツーリング行ってました 😁押しがけは簡単に火が入り、2~3メートルも押すと1発で かかり良かったです ⌒ー⌒
こんな 車輌達 展示中です
近々 外へ出して 撮影会でもやろうかと、、😀
#どうしみち
#モトエリア
#バイクの道の駅
#カスタムバイク
#四季桜
#RS1000
#モリワキ MONSTER
#RSC
#AHM
#ピエトリ
#スペンサー
#ボールドウイン -
CB400 SUPER FOUR
04月06日
112グー!
ひっさびさの投稿ですが…
皆さん、お元気でしょうか?🙇🙇
桜の見頃もそろそろ終わりですね〜!
今年も写真だけは撮っておきたいなぁ〜、と思い近場のスポットまでチョイ乗りなぞ!
一応、春の写真も撮れたので満足満足♪
さて、車検終わりに仕様変更したところですが…
またまた、マフラーのバッフルを入れ替えまして…
今は中々、好みなサウンドになり乗ってて楽しいです♪♪
バッフルを引っ替え取っ替え、仕様変更を5〜6回しましたよ😅
フォーサイトは本来はバッフル交換は出来ない構造ですが、僕のはサイレンサーエンドのリベットを一箇所だけネジ止めに変更してバッフル交換が出来るようにしています。
ちなみに反対側のリベット箇所もネジ止めにして、フィンカバーごと外してショート管仕様にすることも出来ます。
そのため、ネジ止め以外のリベット箇所はダミーのリベットを貼りつけてます(笑)
いや〜!ホントに色々と試しましたよ!
40mmロング、30mmショート、23mmロング&ショートの組み合わせに消音材の量…まだまだ試せてないパターンもありますが…
この年齢になって、爆音と割れる音は「乗ってて疲れる!」と改めて自覚出来…
最終的には30mmショート+消音材に23mmショートのバッフルを組み合わせてマイルドな音質と低速から乗りやすい仕様に落ち着きました。
ちなみに40mmバッフルは低速スカスカでした(笑)
VTECの切替わりも分かりやすくて気に入ってます♪
やっばり、音は重要ですね〜😁😁
※色々と変更しましたが、やっばりスーフォアはスーフォアの音がして…どれだけやってもスーフォアの音になるんだ!と当たり前のことに感心してました(笑)
#秘密結社RUN☆RUN
#スーフォア
#CB400SF
#悪フィン
#モリワキ フォーサイト
#バッフル
#マフラー
#バイクのある風景
#桜
#無限
#HONDA
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02月23日
38グー!
三連休最終日。
本日は暖かかったですね。
今朝は寝坊したため、ツーリング計画を変更し蓮沼方面へいわし丼を食べに行きました。帰路途中で風車をバックに撮影&ソフトクリームを食しました。
本日の相棒はハーレーワイドグライドです。
100km程度のプチツーリングでしたが、乗れて良かったです。
昨日はCB1100RS,今日はハーレーワイドグライド。
連日同じ空冷エンジンのバイクに乗りましたが、両方とも図太い音とトルク感では共通ですが、上品なサウンドと、荒々しいサウンドという観点で全く異なる楽しみ方ができる事を体感しました。やはり両者の棲み分けは可能と判断しました。
これからも、ハンターカブを加えた3台を大切に永く乗り続け、バイクライフを楽しめたらと思います。
そのために日々の仕事を頑張り、心身ともに健康でいたいですね。
#ハーレー
#ワイドグライド
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