
まさぁ~ZZ
Z(ずっと)Z(ずっと)R(ライダー)。
94年式D2型㊗️30年乗ってます🎊
バイクライフ記録として投稿。最近は写真ばかり撮ってあまり走ってないかも...🤔
無言👍コメント短め。ヨロシク🤜✨🤛
愛車歴
FZ250FHAZER(1989~1992)
ZZR400(1992~1994)
ZZR1100(1994~現在)






🔧🏍️修理中のバイク屋さんから連絡が…。様子を見に行くと、ラジエータのマウント部分が腐って折れとるやん…😱。純正品も社外品もなく品質が心配だけど通販モノで対応予定🤔。31年目の宿命か、しばらく乗れない日が続く…🥺
#バイクのある生活
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別れと継続、それぞれの物語が一枚の写真に詰まってる気がします。
XSR、これからも新しいオーナーさんと素敵な思い出を作ってね🌟
大切に乗ってくれる方に引き取られて良かった!
さよなら、そしてありがとう👋✨
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久々に2連休が取れたので、
昨日バイクを磨いて今日は、
日本平へツーリング😁
だいぶ気温が下がって来たので走りやすい季節になって来ました♪
話は全然変わりますが、
Ninja250Rのホイールって密かに有名なENKEIなんですよね〜🥹
車のホイールで昔からよく知っていて、
Ninja250Rのホイールに入っていたので、
何か安心感が出て嬉しかった😆
どうでも良い話ですが😅
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GPZ1100
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単発なお休み🥲
今回は盆栽🔧からスタート
2ヶ月待ちでやっとこさ来た部品の交換と衣替え
K-FACTORYさんのクロモリ製クラッチプッシュロッドと
ついでにイチジクなにがしみたいな形の部品
部品交換&衣替えはあっと言う間に完了
試乗がてらひとっ走り🏍️💨
ジタック🏠→GS→飯山→宮ヶ瀬→半原→キタック🏠
走り始めて少ししたら下半身があちぃ~😫
衣替えはちと早すぎたかな🤔
まぁ〜ガマンできない程ではないのでこのままで😅
クラッチは・・・
繋がるところが変わったような変わってないような🤔
チェンジペダルが軽くなったような感じで
アップもダウンもスムーズになったような無いような🤔
たぶんブラシーボ効果ってやつですかね😅
宮ヶ瀬着いたら何やら撮影してたみたい
インスタでたまに見るバイク王のインタビューでした🧐
2件ほどインタビュー風景見学してからのキタック🏠
#NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
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