SADAさんが投稿したツーリング情報
31グー！
2025年08月06日
SADA
バイク遍歴
MTX50→VFR400→バンディット250→GSX400R→モンキー50→NSR50
からリターン後V-MAX1200→MT-09SP→V-MAX1700→BOLT950→Shadow1100
ツーリングを楽しむおじさんです^ ^お気軽に絡んで下さい！
玉津島神社に寄ってみたけど、意外とこの回り見どころがありすぎて神社の裏の山に登ったり隣の神社に行ったり1時間くらいウロウロしてたら汗ダラダラ💦で倒れそうになってしまった💦
帰りは涼しく高野山の方から帰って来ました💦
#shadow1100 #shadow #シャドウ1100 #シャドウ #VT1100 #HONDA #アメリカン #ホンダ #玉津島神社
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2時間前
20グー！
もう夏ですね…(笑)
曇りでムシムシした天気の中
友人と久々のツーリングしてきました！
銚子から、九十九里を左手に南下するルート
バイクですれ違う方々にヤエーしていただき
海沿いの景色も相まって爽やかな気分になれました。
立ち寄った場所でふと目に止まった瓶の炭酸飲料
海沿いで飲んだら、ひとときの涼を得ることができ
波の音を聞きながら「夏だなぁ…」としみじみ。
暑さに耐えながらも、また乗りたいですね。
ツーリング先で、目にしたら買ってしまうもの
僕の場合は瓶の炭酸飲料ですが、皆さんは何ですか？
もし定番あれば、教えてくださいね！
#ホンダ
#CL250
#ツーリング
#千葉
#海 -
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CL250 / E-Clutch
06月01日
50グー！
何年かぶりに通った道沿いにあるバス停🚌
ていうか使われてんのかな？バスの路線とは思えない山道にありますけどwww
雲ひとつなさすぎて合成感ハンパない一枚でしたww
#ホンダ #CL250 #思いつきツーリング
#バス停 #青空 -
CB750F INTEGRA
05月31日
45グー！
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のマイCB750F。
ベースはF2Cインテグラで外装はボロボロのFBをリペイントして乗り換えた物です。
今更ながらですが、今年に入って気づいたFrフェンダーの謎。
①枚目：マイCB750FでフェンダーはFrフォークの前側に△の穴が一つ。
②枚目：ネットの広告から拾った画像ではスタンダードのFCと同様インテグラもFrフォークを挟んで前後に△の穴が。
③④枚目：CB1100FはマイCB750F同様Frフォーク前側に△の穴が。
もしかして1100Fのフェンダーをネオクで手に入れたのかと思いましたがインテグラ購入したのが四半世紀前なので何処から入手したのか覚え無し(T_T)。
⑤枚目：これも四半世紀前位前に落札した当時のインテグラのカタログ。
カタログの写真はFrフォーク前後に△の穴有りです。
⑥枚目：取外して保管中のインテグラのアッパー及びレッグカウル。
外装は全て保管。
⑦枚目：保管中の純正Frフェンダーを確認するとこちらも実車両と同様Frフォーク前側に△の穴が。
2種類のフェンダーが存在する模様。
サービスマニュアルで確認するとインテグラ用は①⑦枚目の様に前側に△の穴があるフェンダーが正解の様。
インテグラの発売はスタンダードFCと同じ1982〜83年。
発売前半と後半で仕様が異なる様。
今度フレームナンバー確認して製造年見てみます。
詳しい経緯をご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さいm(_ _)m。
#HONDA
#ホンダ
#CB750F2C
#CB750FCインテグラ
#Frフェンダー仕様の謎
