
タイラーダーデン
▼所有車種
-
- TZM50R
北海道道央を中心に活動するアングラー&ツーリングライダー。
釣りとバイクをこよなく愛する道産子です。
職業→ボディペインター&プロアングラー
・
スポンサーブランド↓
eyewear→OUTLAND(ambassador)
apparel→fish mountain(model)
・
昔は峠で速く走れる事がかっこいいと思っていた典型的峠小僧でしたが、命が惜しいので今は平和に走っております笑笑
・
基本ソロ&キャンプツーリングメインです?
誘われない限りは複数では走りません。。。
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愛車(歴代)
jog(3kj)
TZM50R
VT250Z
MVX250F
goose350
YZF-R6
MT07
・
走りは基本厚田にお散歩が多いです。
今年から道の駅巡りをする予定?それ以外は神出鬼没。。。

10代の頃、夢中になったゼロハン。
当時の自分の最速チューン
デイトナ80ccボア
24パイキャブ
リップスチャンバー
カーボンリードバルブ
その他多数…もう数えきれない笑笑
最高時速137キロの峠最速仕様のこのバイク。
3ヶ月でエンジンブローしました。
そんな若かりし10代。
楽しかったな。
#TZM50R
#北海道
#毛無峠
#峠
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V-Strom 800DE
3時間前
25グー!
台形減り?
北海道で約3000㎞走り現在ODO3957㎞
純正のミックスツアー、減りは早いと聞いていたが
もう既に残2-3㎜....あと1500-2000㎞といったところか?次のタイヤ考えておかなければ💦
次の候補は
・ミシュラン アナキーアドベンチャー本命
・シンコー E705 (コスパ重視)もいいかも🤔
オンロードそこそこ、フラットダートは行きたい。
寿命は1万㎞は持ってほしい。
何かオススメあったら教えてくださーい
#北海道ツーリング
#北海道
#北海道ツーリング2025
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#北海道はタイヤ減る
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08月19日
39グー!
北海道ツーリング2025 #4
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雨を逃れ小樽から苫小牧へ抜け
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襟裳岬へ到着
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08月19日
110グー!
タイヤ交換をして来ました〜
中心あたりの傷もだいぶ増えてきて気になっていました、接地感はマックスに良い感じではあったのですが、濡れた路面でけっこうズレたり滑ったりしていたので😓
フロントがダンロップGT601から同じGT601
リアがピレリのロッソⅢ140/70からダンロップのGT601 140/70へ交換
スタイルの違いなのか、まだ替えたばかりで硬いからなのか転がるようによく曲がります、乗り出してしばらく慣れずに少しふらつくほどでした
替えたばかりとはいえ接地感に関してはラジアルでスポーツ寄りのロッソの方がダンゼン上ですね
フロントは約19000km、リアは約11000kmでの交換になりました、今回はコスパを考えての選択でした
前後で工賃込み¥32700
東区にあるリバーランドサービスさんで
お願いしています
札幌や近郊の方はオススメです
足回りタイヤブレーキチェーン等の消耗品に特化したお店で、今回も30分もかからずに前後交換完了でした
前回はホイールペアリングが消耗していて同時に交換もしてもらったりもしてます
それとiPhoneのマウントの位置に悩んでいて、ここならと考えていたステムマウントを付けました
かなり良いですね、自分としては今までの中でベスポジではないかと思ってます
#北海道
#札幌
#タイヤ交換
#ピレリ
#ROSSOⅢ
#DUNLOP
#GT601
#リバーランドサービス
#ステムマウント