＃HONDA #cb #cb1300 #sc40
#朝ツー #ソロツー
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3時間前
36グー！
そうだ、島根に行こう- ̗̀ 💡 ̖́-
キャトヤビー観光に 島根のツーリングの企画をお願いしたら 快諾して頂けたので さっそくお出かけしてきました(´˘`＊)
しかも今回、はじめまして、のイケメンさんも参加とのこと✨ (ひゃー(*´д`*)ﾄﾞｷﾄﾞｷ)
寄り道しちゃって 少し遅刻しちゃったけど やさしく迎え入れていただき 信号なんてほぼない素敵な道を青空の下 気持ちよく走ってきました٩(ˊᗜˋ*)و
出雲大社の大注連縄を作られてるところを見学したり、大人気のジンギスカン鍋をお昼に頂いたり、先日のモトクル広報さんが取り上げられてた 三瓶山で記念撮影したり、天空の駅に連れてってもらったり、とたいへん盛りだくさんないちにちを過ごさせてもらいました(*´꒳`*)
またこのような楽しい場に呼んでいただけたら うれしいなぁ✩°｡⋆⸜(*˙꒳˙* )⸝
また会える日を楽しみにしています*˙︶˙*)ﾉ"
#REBEL250
#FORZA Si
#CT125huntercub
#DragStar Classic400
#CB1300 SUPER BOLD’OR
#V-Strom 650XT
#モトクル広報部
#ひさしぶりのマスツーリング
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06月02日
126グー！
「恥ずかしながら帰ってきました」ツーリング～その２～
今回もALEXツーリングにこっそり参加で、@82524 さんをターゲットにサプライズ😅
#道の駅おおた で背後から「初めまして」を装った挨拶で大満足のリアクションをゲット👍🏻
とっとと帰って来てゴメンナサイ😓
ちなみにこの日の主目的はサプライズ、ではなく、渋峠の雪の回廊☃️
いつものルートは火山活動の関係で通行できないとのことで、有料の万座スカイラインから向かうことに➰
途中、#万座空噴 を経由して、お目当ての雪の回廊を通り、３年ぶりの#横手山ドライブイン へ🅿️
残念ながら、ドライブインが閉まっていたため、#
熊笹ソフト は食べられず💦
その後は何故か新潟でおにぎりを食べ、どこをどう通ったのかわからないまま、高速に乗って無事帰宅😓
#バイクのある風景
#HONDA
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#xadv
#中型外車倶楽部
#モトクル広報部
#マスツー -
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CB750F INTEGRA
05月31日
46グー！
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のマイCB750F。
ベースはF2Cインテグラで外装はボロボロのFBをリペイントして乗り換えた物です。
今更ながらですが、今年に入って気づいたFrフェンダーの謎。
①枚目：マイCB750FでフェンダーはFrフォークの前側に△の穴が一つ。
②枚目：ネットの広告から拾った画像ではスタンダードのFCと同様インテグラもFrフォークを挟んで前後に△の穴が。
③④枚目：CB1100FはマイCB750F同様Frフォーク前側に△の穴が。
もしかして1100Fのフェンダーをネオクで手に入れたのかと思いましたがインテグラ購入したのが四半世紀前なので何処から入手したのか覚え無し(T_T)。
⑤枚目：これも四半世紀前位前に落札した当時のインテグラのカタログ。
カタログの写真はFrフォーク前後に△の穴有りです。
⑥枚目：取外して保管中のインテグラのアッパー及びレッグカウル。
外装は全て保管。
⑦枚目：保管中の純正Frフェンダーを確認するとこちらも実車両と同様Frフォーク前側に△の穴が。
2種類のフェンダーが存在する模様。
サービスマニュアルで確認するとインテグラ用は①⑦枚目の様に前側に△の穴があるフェンダーが正解の様。
インテグラの発売はスタンダードFCと同じ1982〜83年。
発売前半と後半で仕様が異なる様。
今度フレームナンバー確認して製造年見てみます。
詳しい経緯をご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さいm(_ _)m。
#HONDA
#ホンダ
#CB750F2C
#CB750FCインテグラ
#Frフェンダー仕様の謎
