
kr.rs 1000
▼所有車種
-
- CB750 FOUR-2
のどかな時代の 田舎育ち
子供の頃 始めて乗った
スーパーカブ ! 当時8歳
その魅力に取り憑かれてから
思う存分 バイクと遊んできました!
そろそろ 限界かな
現在の愛車
CBX1000レストアカスタム中
FLH1200ショベル カスタム開始
C A95 カスタム
Z750FX-3
V-MAX カスタム
Z1100 スペクター
FXDF ファットボブ
FLSTF ファットボーイ
CG125
DAYTONA CB750R
CB750F2
パブリカ 800

CB750F2 410ヘッド
行き先 F2を分かってくれる、オーナーさんのところへ 決まりました!
410ヘッド ビッグバルブ を探していたそうです 👀
Wossner ヴォスナー ハイパフォーマンス鍛造ピストンキット
車検 9/2
昨年3年車検取得後 100km程
ブレンボキャリパー前後
CB1100 ホイール前後
タイヤ&ローター前後新品
ゴールドチェーン 新品
フロントスプロケット新品
CB1100 ステムトップ
CB750RC42 F/フォーク OH済
オリジナルフロントフェンダー
YSS リアサス新品
オイルクーラー&アルミ取出し
フレーム補強
フレーム剥離 塗装
オリジナルバックステップ新品
アルミスイングアーム
エンジンマウント新品
デイトナメーター新品
オリジナルメーターパネル新品
メーターバイザー
セパレートハンドル新品
(セミアップ可能)
ミラー左右新品
ビモータ風シートカウル新品
シート 張り替え新品
750Fタンク改タンクキャップ
ドゥカティ F マスター新品
アルミキャリパーサポート
ブレンボ リアマスター
アルミキャリパーサポート
アルミトルクロッド
アルミクラッチレバー
ステン ホース前後
チタンボルト多数
CVK キャブ&エアフィルター
ハイスロ&クリップ新品
シビエヘッドライト
セルモーター リビルト
ダイナモリビルト
レギュレーター社外
メインハーネス新品
スターターマグネットスイッチ
ハンドルスイッチ左右社外
ウィンカー&テールランプ社外
バッテリー新品
410ヘッド 空冷最強
CB F2 ビッグバルブ
リビルトプライマリーダンパー
オーバーホール&チューニング
ヴォスナー 新品ピストン
シリンダー ボーリング
ヘッド修正面研
バルブ新品製作
シートカット 擦り合わせ
オリジナル 銅板ガスケット
プライマリーチェーン新品
カムチェーン新品
プライマリー テンショナー新品
カムチェーンテンショナー新品
テンショナーアジャスター社外
各部ベアリング メタル新品
各部シール ガスケット新品
オイル モチュール鉱物油
ワンオフ メガホンマフラー
んーな 感じです この車両 👀‼️
#CB750F2
#410ヘッド
#カスタム
#OHC
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このパーツは スポーツスターの場合だと よく北米仕様のプーリー(ホイールにダイレクトマウント)に変える方が多いのですが 今回は 純正の日本仕様のプーリー(ハブダンパーマウント)のままで 他のパーツと同じようにブラストして パウダーコートで艶ありの黒に塗装してもらって その上にピンストライパーさんに レターリングで文字を書いてもらいました 文字のデザインは 純正カスタムパーツのタイマーカバー&ダービーカバーと同じデザインで書いてもらいました☝️😊✨
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#ハーレーダビッドソン
#スポーツスター
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①ウェーブディスク
②フローティング
③インナーが黒
④もちろん前後同じメーカー
だったのですが フロントは 何種類か見つけたんですけど リアが びっくりするくらい無く(2016年以降のスポーツスター用)自分で探したり ショップのスタッフさんにも探してもらったりして 見つけたのがGブレーキ(旧GALFER)でした😮💨アッテヨカタ…
まぁこのGブレーキ(旧GALFER)を見つけてからも 色々問題はあったのですが 長くなるのでローターの話しはこれくらいにして…😅w
次 ブレーキキャリパーいきます☝️😃
ハーレーは止まらないとか ブレーキの効が悪い なんて話を聞くんですが 自分的に あまりそう感じた事が無く キャリパー交換する必要はないんだけど イメチェンしたい ってことで 塗装してもらいました〜😆
わかった方いたかなぁ…😁?
ココも 他のパーツ同様 ブラストしてパウダーコート仕上げ☝️😃
赤とか青で 差し色にしてもいいかなぁ…🤔
とも思ったのですが 艶あり黒にしてもらいました😊✨
長々とお付き合い頂き有難う御座います🙇♂️
パート3に続く…
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