シンプルマンさんが投稿した愛車情報(VOLTY)
14グー！
05月10日
シンプルマン
▼所有車種
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- VOLTY
還暦を過ぎたリターンライダーです。
生涯現役ライダーを目標に とりあえず70歳までは頑張って乗り続けようと思っております。
足底筋膜炎とアキレス腱付着部症の不安が有るため軽めで取り回しの良いVOLTYを中古で購入し乗っています。
カスタムは創意工夫を楽しみにし、自分で行なう事をモットーにしております。
歳のせいで覚えが悪いので、フォローする方を゙無闇に増やさず VOLTY、ST250、クラブマン、エストレヤ、W175等の250クラス単気筒モデルをメインバイクにされている方を対象にさせてください。
宜しくお願いいたします。
Fタイヤ交換
#VOLTY
#DIYカスタム
#タイヤ交換
#ダンロップK300M
VOLTY購入から約3年 未だスリップサインは出ていませんが フロントタイヤの溝奥にヒビ割れを見つけました。近いうちに交換するつもりでタイヤ チューブ リムバンド等必要なパーツを用意しておきました。
今日は天気が悪いので走りには行かず 交換作業にちょうど良いタイミングでした。
新しいタイヤ ダンロップK300M 90/90-18はクラブマンやエストレヤで使われ信頼が有るのと、値段の安さが決め手でした。
自分で交換するとリム内部 フェンダー等を掃除できて✊️ですね。
デフォルトのTT100GP 3.00-18より幅が少し広いですが、外周はほぼ同じなので メーター誤差も無さそうです。
天気の良い日にテストランする事にして 今日はメンテナンスデーでした。
(タイヤ¥7296 チューブ¥2143 リムバンド¥660 合計¥10099)
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22時間前
21グー！
BIKE Dr. KENです😊
◎MT-07
いつもありがとうございます🙇
フロントフォーク、前後タイヤ、エンジンオイル交換のご依頼です🎵
フロントフォークはワイズギアのカヤバフルアジャスタブルフロントフォーク✨
通常はシルバーメッキのインナーチューブですが、この度のフロントフォークはDLC（ダイヤモンドレイクカーボン）コーティングが施されインナーチューブがブラックになっております！
タイヤはメッツラーM7RR、オイルはRS4GP
カスタムと整備が終わったMT-07
引き締まって見えます😁
うん！実にカッコいい！！
余談ですが
DLCコーティング
同じDLCでも用途により使い分けられており硬度が変わってきます。
その名にあるように最高硬度はダイヤモンドに匹敵します！
そのぶん脆くなることもあるのですが...
近年？色々な製品に使われるようになりました。
探すと身近にDLCコーティングされた物が見つかるかもしれませんよ😊
バイクの場合、表面硬度の向上、摩擦係数の低減等が主だった理由になります。
もちろん、雰囲気もかなり変化するのでカスタム感がアップします！
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Monster 796
09月15日
12グー！
先日ライコランド新潟に行ったら、階段脇に謎のディアブロ3ドゥカティとか言うタイヤが。
今履いてるロッソ2がまだ4部山くらいあるけど、こないだパンクしてから不安が拭いきれないので、思い切って交換。
ついでにリアパッドも交換。
そのまま100キロくらい皮剥きとブレーキの当たり出しにウロウロ。
で、買ってからちょいちょい出るエンジンチェックランプ。
イグニッションオンで消えず、でもエンジンはかかる。
ランプは消えないから、一度エンジンオフして、再度エンジンかけると、セルは回るけどエンジンはかからない。
コンビニやガソリンスタンドでやると結構恥ずかしい💧
今日はエラーメッセージが読めたので激写📷
何だろ？？
お心当たり、情報をお持ちの方いらっしゃったらぜひご教示ください。
ウインカー折れ修理の時にレッドバロンにも伝えてはいたんですが、診断機繋いでもエラー出てないって。
謎だらけ。
しかし、メタルパッド（デイトナゴールデンパッド）は交換してすぐは止まらないんだなぁ。。
来週はツーリング行くから晴れる！
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VOLTY
09月01日
28グー！
キャブレター分解、清掃、調整
#VOLTY
#メンテナンス
#キャブレター
#KEYSTER燃調キット
思い切ってキャブレターの分解、清掃、調整を行いました。油汚れが多く トップカバーは真っ黒で まるで「ガングロキャブ」ですね。
分解してみると 心配していたダイヤフラムの状態は良く 内部の破損も有りませんでした。
KEYSTER燃調キットを購入し、パッキン始め各パーツを新品に交換しました。今回はちょっとガソリン濃い目のセッティングにしました。
外観も新品とはいかないものの できるだけ綺麗にしました。
取り付け後 ガソリン漏れも無く ちゃんと動いてくれてひと安心です。
しばらく走って様子を見ていきます。
