
819ブンブン
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バイク遍歴:バリオスのみ(笑)
6年間バリオスIIに乗ってきました!
バリオスをこよなく愛しております!
kawasaki さん!ZX25Rもいいけど、ZR250(バリオス)の新型期待してますよー!(笑)
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もーちょいあったかくなって欲しいなー。
北のほうに走りに行きたい。
#バリオス#バリオス2 #モトブログ#モトブロガー#819ブンブン #GSR250
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みんなで走るのも楽しいけど夜中にふらっとソロツーやめられない。
#バリオス#ソロツーリング #カワサキ#相互フォロー大歓迎 #ツーリング誘ってください -
GSR250S
8時間前
48グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
ついに。
ついに、超ロングスクリーンが大陸から届きました。
届くまで一ヶ月かかった・・・
さっそくフロントカウルを引っ剥がしてちゃちゃっと交換!
フロントカウルを全部取らないとスクリーン交換出来ない設計がいかにもスズキすぎる。なんでこんな設計にしたのでしょうね。
超ロングスクリーンだけに風圧がかなりかかるため、しっかりと強度を持たせて取り付けたく、ウェルナットではなく、M6ボルト × ナット、かつダブルナットでしっかりと固定しました。
仕上げは、ぺりぺりと保護シート剥がし。
んんー、この儀式はなんか気持ち良いんですよね❤️
さて。
これにて変態外道ブサイクツアラーが爆誕! チューリップに変な角が生えました 笑
GSR250Sくんは、カッコ良さは諦めて機能性に全振りする方針なので、私にはこれで正解です◎
さっそく高速道路を試走したところ、純正比+30cm延長したされたスクリーンのおかげで大幅に風切り音が減少。懸案だった100km/h巡行問題もだいたい解決しました。
ただ、シールドが細長い形状なので、左右に清流された走行風が脈打つような乱気となって身体に流れて来ます。これは結構不快なので、今後も改善を進めようと思っています。
こうしてみると、スカイウェイブくんのISOTTA超ワイドロングシールドの防風性能がいかに極上レベルなのかを思い知らされます。SLKに乗っているときよりも、風切り音も巻き込み風も少ないんですよね。
家に戻ってきたら、擦過痕防止のためにガラスコーティング施工を実施。
超ロングスクリーンは、これをやっておかないと、経年の擦過痕が朝日や夕陽に照らされて前が全く見えなくなってしまいます。
さーて、これでほぼ完成系になってきたかなー?
これでトコトコと北海道を走るぞー^^
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06月20日
155グー!
#茨城 ツーリング #大山スロープ 編
最後に立ち寄ったのがここ大山スロープ。
時間ギリギリで何とか到着!
バイクで来たのは初めてだったので来れて良かった(*^_^*)
インスタのフォロワーさんと @139110 さんと3人というそれぞれ属性の違うメンバーで走る事が出来て楽しかったです🏍³₃
( ≖ᴗ≖)
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06月18日
125グー!
大曲の二輪館の駐輪場でたまたまお会いしてお話しさせていただいたX350のライダーさんと意気投合?
この後少し走りに行きますか、という事になりまして長沼のマオイの丘までショートツーリング、天気も良くて最高でしたー😃
途中でおすすめのラーメン屋さん”麺屋しん”でなんとご馳走までしていただきました
😋🙏焦がし醤油ラーメン最高でした
マオイの丘の駐輪場でしばらく周りの方達とお話ししてお別れしました
また行きましょう✌🏼😉
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06月17日
29グー!
ロサンゼルスで所有する1997年のエボのダイナをJay’s Motorcyclesに半年振りにピックアップに行きました。
アメリカ滞在中はいつもこのダイナで移動しています。
【モトブログ#243】ロサンゼルスでバイクを半年振りにピックアップ
https://youtu.be/mXd6wchfYcQ?si=29HVk78QLbN64K3U
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GSR250
06月15日
25グー!
走りに行くような天候に恵まれないので
晴れた合間にUSB電源を設置
カエディアのコンパクトなやつ
ギリッギリハンドルクランプとミラークランプの間に入った
クラッチスイッチの配線との干渉もギリッギリ
シート下配線は比較的コンパクトにカウル内に収めることが出来て良い感じに
これでツーリングにも出やすくなったかな
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