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びわこライダー@自遊人
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2025.4.20 御刻印と一之宮神社を疾風巡拝⛩️🏍
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#白崎海洋公園 にて📸
青空だと石灰岩が映える✨️
螺旋階段のとこで撮るのも初めて⤴️
天使の梯子も少しだけ🤭(わかりづらいけど)
天使の梯子・AngelLadderって薄明光線って言うんやね🧐
最後は石灰岩ドーン🤗
YouTubeの方もまた近々配信したいと思います😊
#花ちゃんねる
https://www.youtube.com/@%E8%8A%B1%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93827
よろしくお願いします🙇♂️
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2020年モデル 走行距離24575km
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ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄ -
Ninja ZX-25R SE
21時間前
34グー!
2025.820
慣らし運転は終わってたんですがタイミングが合わず初回点検できてませんでしたが、やっとできました!
点検ついでにスプロケとチェーンと2回目のオイル交換もしてもらいました✨
純正があまりにも加速重視ぎみに感じたので…
色々調べて
チェーンはDID.(ゴールドチェーン、カッコイイようなダサいような…難しいね🤣)
スプロケはサンスター。
前側ドライブスプロケット、14T→15T
後側ドリブンスプロケット、50T→48T
後期型(そろそろ中期型になる)は前期型よりもトルクと馬力とファンネルとアクセル開度が上がってるので、この丁数にしてみました!
試運転しに、いつもの城岱牧場に向かいましたが、通行止めだったので、自動車専用道路を走ってきました!
(法定速度100キロ)
発進加速は鈍くなるかなと、思ってましたが全然気にならないレベルだったので良かったです!
ザックリですが
純正100キロ巡行で1万回転だったのが変更後9000回転
くらいまで下がったので多少エンジンにも優しくなって航続距離も伸びると思うので良かったです!
(1速増えた感じ)レースするわけじゃないので満足です✨
妄想ですが最高速度までの伸びは鈍くなったような…なってないような妄想したので、近々エアダクトの封印を解除しようと思います😊✨(個人の感想です)
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