本日(25.4.12)、道の駅·加子母にてクシタニのミーティングへ参加。
仮面ライダーも来たので記念に📸📸📸
明日(25.4.13)はポートメッセ名古屋にてジョインツのイベントへ…
#道の駅
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#ジョインツ
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DAX/ST50
13時間前
34グー！
夕活👌✨
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Streetfighter V2
18時間前
53グー！
久しぶりに天気が良くて、仕事の都合がついたのでツーリングに行ってみた。リターンしてからのバイクで行ったソニック君の所に‼️途中道の駅大宇陀で休憩。お昼は、来月に閉店するとの事で、Lightningvoltにてランチ☀️🍴
前回訪問時にハンバーガーを食べたので、今回はカレーにしました。道中、ストリートファイター乗りの方と初めて会いました‼️すれ違い時に👍️サイン残して去って行かれました😅
今度時間取れたらまた、ツーリングに行こう🎵
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10月16日
147グー！
【「初」岡山国際サーキット】
これまで通ったサーキットは、概ね家から１時間圏内。当日はゲートオープン直後にはログインして、サーキットを満喫する私。今回初めて赴いた #岡山国際サーキット は自宅から約３時間。大事を取って姫路に前乗りしての参加でした。
コース図や地図を見て、当初から何となく菅生に近い印象でしたが、実際に行ってみるとそれが的外れではないことを実感できました。とにかく立地が山奥で、菅生以上に山道を経て辿り着けます。アップダウンは菅生程ではありませんが、一周あたりの距離も然ることながら、コースの作りも共通の思想があるような気がしてなりません。（素人なので、あくまで私個人の印象です。）
今回のテーマは適正空気圧の把握と、リーン時のステアリング操作。早速プロライダーを捕まえ相談すると、前者は適正空気圧は冷間時のみならず温間時の空気圧を測りながら走行時のグリップ感を測ることを勧められました。多分タイヤに乗る重量（車体＋ライダー）や速度域（サーキットのレイアウトも含む。）によって、適正空気圧もまちまちということですよね。後者は、ステアリング操作ではなくリーン時の下半身の安定感、極端な話片手を離せるくらい安定するよう勧められました✨️
正直走行会終了後の帰路が夜になってしまうのがやや疲れますが、次からは日帰りで参加できることが確認でき、また、往復６時間かけても春秋２回参加したいなと思える走行会でした😆走行動画も近々アップしますね✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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