
最高出力は14500rpm
▼所有車種
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- FZ250 PHAZER










FAKE PHAZER TOURING DIARY 20250329
昼飯難民❗️❓️
朝飯をバイキングで食べていると
外ではゴルフのパター練習をやっとる
ええの〜、俺も優雅にゴルフを···しなくてよし😤
所詮年寄りのスポーツ
体の動くうちはやらんでいい😤
えっ、偏見だって😝
さて、バッテリーが上がっているので
旧車ではよくある光景 ブースター接続😆
無事にエンジンがかかり
那須高原の観光に出発❗️
少し寒いがこのくらいが緊張感があっていいかな
ワインディングは楽しいが路面がよくない
アスファルトがめくれて土砂が
見えているところもある
せっかくの観光地なんだから
整備した方がいいと思うんだが🤔
途中に吊り橋があって寄り道
結構、横に揺れて怖えな、おい😆
あっ、エンジンを止めてしまった
が、無事にセル始動
レギュレーターは大丈夫だな👍
そして、メインのステーキ屋に着いた
人気店で予約記帳してから2時間くらい待つらしい
その2時間で観光をする予定なんだが
店内に人の気配なし
う〜ん、嫌な予感😑
貼ってあった掲示物を見たら見事に臨時休業❗️
みんなの投稿にありがち〜な昼飯難民発生❗️
万全な計画好きなKAIL君らしくないな🤣🤣🤣
まっ、食べられるところ探してよ
写真を撮っているから🤣🤣🤣
昼飯を求める旅が始まった🤣🤣🤣
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なんて(笑)
もちろんコーナーリング速度も違うしギア比ファイナルも違うのは分かってますꉂꉂ🤭
で✋
悪足掻きしてYAMAHA R1純正アクセルスロットルコーン流用のハイスロ化にしました( ≖ᴗ≖)ニヤッ
アクセル開度が減少し瞬時にフルスロットルに出来るので、多少は違うんじゃないかと🤔
もっと簡単にハイスロ化出来ると思い気や、スロットルボディにアクセスする為にタンク上げてエアークリーナーBOXまで外さないとアクセス出来ない( ̄▽ ̄;)めっちゃ面倒くさい😭
#YAMAHA
#YAMAHA純正アクセルスロットル流用
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#流用カスタム -
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