kai_you_gyoさんが投稿した愛車情報(D-TRACKER)
33グー！
03月25日
kai_you_gyo
▼所有車種
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- D-TRACKER
月並みですがリターンです。
90年代前半に中免を取り、
→CB-1（同時期にDT-50）：1991〜1992
→RGVγ（’89）：1992〜1997
→CRM250R（2型）：1996〜2004（2003〜結婚・子育て）
…ブランク3年…
→CRM250R（3型）：2007〜2009
…ブランク13年…
→Dトラッカー（’03）：2023〜現在
バイク関係、特にツーリングの情報はこちらメインになるかと思います。整備の記録などはみんカラメインになると思います。
よろしくお願いします！
#Dトラッカー #DTRACKER #KLX250 #林道 #林道ツーリング #リターンライダー #Dトラッカー #モタード #オフロード
買い物から帰ってふとリアタイヤを見ると、ネジ刺さっとるやん！抜いてみると結構長いやん。パンク修理決定！
ということで近くのバイク用品店に行ってみるもののタイヤチューブ用の補修キットが売ってない！仕方なくダイソーでチャリ用を調達。
パンダジャッキでリムを落としてチューブを引っ張り出したら、穴を特定して接着剤を平く塗り、パッチを当ててしばらく密着。空気漏れがないことを確認して組み付け、空気を入れてしばらく様子見です。
Dトラッカーのタイヤはチューブレスなんですが、スポークホイールなのでチューブに空気を入れて膨らますためパンクしたらこんな感じで面倒です。スポークの穴を塞いでチューブレス化する手も有るらしいですが自分はそこまでは…、という感じです。
久しぶりのリム落とし、しんどかったですがタイヤ交換も近いのでいい練習でした！
#Dトラッカー #パンク修理 #タイヤチューブ #チューブレス #リム落とし
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Shadow Slasher
04月30日
84グー！
SSTRに向けタイヤ交換！
普段は雨の日乗らない、でも豪雨も有り得るSSTR、溝の無いタイヤで高速は乗れません
まぁまぁしっかり使ったのかな
しかし交換から1年半、約7500kmでの交換
早くない？って思ってAIに聞いた
走行距離による寿命:
一般使用（通勤・通学など）：約20,000km～25,000km
峠やサーキット走行：約5,000km～7,000km
ロングツーリング：約10,000km～12,000km
ハイグリップタイヤ：約3,000km～5,000km
ほほー、ほぼほぼ家の周りしか乗ってないんですけどねー
峠在住認定されました😅
で意気揚々と交換に入り、無事組み換えて
空気入れて、ぷしゅーーーーーーー
穴開いてるよねーー😑
またやってもーた
タイヤレバーでのチューブ噛み込み
空気入れて挿してたのになー
もう少し空気入れてやった方が良かったんかな
しゃーないで、即購入
明日届くといいなー
#diy
#タイヤ交換
#タイヤチューブ
#シャドウスラッシャー
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03月11日
15グー！
ヤマハ・ジョグ125Rタイヤ交換でご入庫頂きました。
スクーターはタイヤの外径が小さいので、どうしても減りが早いですね
すり減っ、タイヤは危険です！早めの交換をお勧め致します
またのご来店スタッフ一同お待ちしております。
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