ミチノウエデさんが投稿した愛車情報(YZF-R1)
108グー！
03月19日
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ミチノウエデ
▼所有車種
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- YZF-R1
千葉生まれ全国育ち、3月から近江の民に。幼少期の過度な禁止のリバウンドで、業務から無理矢理スタートさせたバイク歴も無事30年超え🌈
White Deer の脚元でモトクル開始！格好いいバイクと美しい写真が大好物、ヤエー感覚で👍️＆フォローさせていただきます😉✨特に近傍で走られている方、是非お声掛けください😆
【出没(予定)場所】
奥琵琶湖パークウェイ
国道162号線（美山）
月ヶ瀬
クシタニ大阪店
ライコランド京都店
草津２輪館
針テラス
鈴鹿サーキット／ツインサーキット
名阪スポーツランド
岡山国際サーキット
【愛車遍歴】
ホンダ | CRM250R | XLR250（業務）
BMW | F650GS Dakar
ドゥカティ | Hypermotard 1100S
ハスクバーナ | SM250R | Svartpilen250
MVアグスタ | F4-1078RR312
【戦利品✨️】
前投稿の通り、移動がてら清水PAの #クシタニカフェ と、#鈴鹿
SAに立ち寄りました。
#クシタニ カフェでは、いつかサーキットで被ろうと以前から狙っていたキャップ（ヤフオクだと１万円ほどで取引されています😅）の他に、クシタニカフェのエンブレムの入ったティーシャツとマグカップ！更には、SHINICHIRO ARAKAWA” と ”クシタニ” の コラボ商品 「2WAY ショルダーバッグ」 にまで手を出す始末😆
鈴鹿SAでは、鈴鹿サーキットを走ったら貼りたいステッカーとエコバッグを購入しました。
お陰様で移動もかなり楽しめました🌈
よーし、菅生ではこうだったけど、鈴鹿ではこのキャップとステッカーが追加になります✨️
https://youtube.com/@flyerroad5204
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バイク乗ろうぜ！
バイク最高！
押忍！
Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound！
https://youtu.be/G4UNeZvnhSY?si=MW3jcr5JPf-u39hV
☆GOKURAKU☆
SPEED☆STAR
DREAM☆CLUB
CHOFU☆BASE
CUSTOM☆BIKE☆TEAM
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5時間前
82グー！
【走行会でミラーを外す行為】
これまで走行会に参加した車両はアグスタＦ４とＲ１、何れもウインカー内蔵のミラー装着車で走行会でミラーを外すのは難しくはないもののひと手間必要でした。サーキット入りは一番乗り目指して移動する主義なので問題ないのですが、走り終えたら明るいうちに帰宅したいので、取り付けにかかる時間がやや難です。
幸いデイトナはウインカーも配線もなく、ミラーは２本のボルトで固定されているだけ…と言うことで携行工具をひとつ増やして、今回の鈴鹿では初めてミラーを外してみることにしました😊
結果はと言うと…思いの外アガります⤴⤴会場で久々に聴いたMINMIのサマータイム（ダンロップさんは方法設備をセットし、音楽まで掛けてくれる充実ホスピタリティー✨️）以上にアガりました😆畳んだミラーやテープを貼っただけのミラーが視界に入らないだけで、こんなにサーキット走行が盛り上がるとは😆😆
と言うことで、２台ともミラーホールカバーを購入することを決心✨️Ｒ１も含めてひと手間かけたい…今のところはそう考えています🙄
…にしても、「終わったら即剥がす」意識で貼ったゼッケンナンバーの雑なこと😅
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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10時間前
148グー！
最高出力は14500rpmの九州ツアー2508007
三角西港とタコ天丼
うむ、腹が減った
検索するとタコ天丼❗️❓️なる物を発見
そんなに遠くないしネタとしても面白そうだ😄
行こう❗️👍
途中で三角西港なる所を通過
景色が良かったので写真をパチリパチリ
あ〜、島が三角だから三角西港なのか
と思っていたら みすみにしこう と呼ぶんだね😅
しかも、世界遺産と今知ったorz
分かっていれば、もう少し散策してたかな❓️
いや、してないな😅
そんなこんなでタコ天丼の「よりみち」に到着
迷わず名物たこ天丼を注文😤
ちゅーか値上がりしてるや〜ん❗️🤣🤣🤣
まっ、このご時世ですから値上げは当然ですな
来ました来ましたタコ天丼
結構太いタコの足
こんなの初めてお口に入らな〜い
ってほどでもないが噛み応え十分だし
タコの旨みもしっかり出ているぞ
さすが名物❗️うんまいうんまい😋
タコがメインの丼物は初体験のだったような気がする😄
満足した❗️ 次❗️❗️
#バイク
#ヤマハ
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#フェーザー
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#たこ天丼
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13時間前
105グー！
【ダンロップサーキットステーション✨️】
近畿に越して来て、念願であった鈴鹿８耐観戦を達成し、もうひとつ念願であった鈴鹿サーキット走行を本日、#ダンロップ #サーキットステーション に参加し達成してきました😆
これまで菅生、鈴鹿ツイン、名阪スポーツランドでの走行会に参加してきましたが、この走行会はサーキットもさることながら、参加者数もホスピタリティーの充実度も過去最大規模でした😆（価格もね😅）フリードリンクがあれば、ランチは天丼&たこ焼き（流石は関西圏🤔）。景品はフード付きタオルが全員に配られるなど驚かされることばかり。中でもピット数も余裕がある上に、トランポ組と自走組でピットを分けてくれている心遣いは何より有り難かったです✨️（自走ライダー目線）
走行自体は20分×３本、全て先導走行です。（練度で２コグループに分かれ、グループ内で５人一組を作り走行します。）私の知る限り鈴鹿サーキットでの走行会は、先導走行ばかり。フリー走行をするには、会員になるしかないそうな🤔初走行だし、今回はコースを覚えて、どうしてもフリー走行したいと感じたら来シーズンは会員になろうと考えていましたが、やはり２本目以降は「フリー走行したい！！」ってなってました😅ラストのグループが最も早い組に加わってしまったらしく、ついて行けない→気付いたらフリー走行状態になっていました😅😅
写真の女性は、前回参加した走行会でご一緒した #nao さん。最近バイク雑誌の表紙を飾った方です。この環境でバイクに乗れない仕事とは、バイク乗りには堪えますよね😅
無事帰宅してから観終えていなかった鈴鹿８耐のトップ10トライヤルを観たのですが、コースが分かる！わかる！！ワカル！！！また是非鈴鹿を走りたいです😆（今月はあと鈴鹿ツインと岡山国際走ってきます😆😆）ただ、転倒者が少し多かった印象。走行会の規模も大きかったので係数的ではありませんが、コースの難易度も原因のひとつだと思えるので、気を付けたいと思います。
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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16時間前
45グー！
淡路島弾丸ツーリング③
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