jokerさんが投稿したバイクライフ
72グー！
02月28日
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joker
30年前からタイムススリップしてきましたリターンライダーです
わからない事だらけなので色々とヨロシクお願い致します🔰
好きな物は 車、カメラ、動画撮影、音楽、グルメ等々何でも興味ありの欲張りです
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この日最後は私らしいとこで撮影〜
これからも、お出かけして写真を撮りたいなぁ
関連する投稿
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BW'S 50
6時間前
98グー！
皆様～こんばんは( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
今夜は我が家な私です(^。^)y-~
続きです
廃墟探索をしてると公園の廃墟というのは数々と見て来たがここは特別な感じがするね～
ブランコを眺めてると
今にも動き出しそうな感じすら思える
最後に触れるが
公園中に地蔵尊様が鎮座している
余りにも不似合いだし
後から置かれた感が強く
怖さを感じます
霊感が1ミリも無い事を改めて感謝しましたね
枯れ葉を踏み鳴らしながら次に向かいます
続きます
#廃墟探索
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GPZ1100
10時間前
97グー！
11/12
2連休の2日目🥲
お出かけ前に急遽盆栽🔧
冬仕様でアンダーカウル外してましたが
走ってもヒザしか暖かくならないので
整流板なしでアンダーカウル取り付けました
盆栽🔧完了からのシタックして出発〜🏍️💨
ジタック→伊勢原大山IC→新秦野IC→道の駅ふじおやま
→セブン富士宮上井出店→富士クラッシックゴルフ場
→西湖→河口湖→道の駅富士吉田→山中湖
→道の駅どうし→宮ヶ瀬→キタック🏠
今回はインスタでよく見る富士山をバックに
バイクとフンゾリングおねーちゃんが撮影してる
ヴァエスポッツへイッてみることに
さっそく伊勢原大山ICから新秦野ICまで課金ワープ
あとは下道で道の駅ふじおやままで走ってエメマン＆🚬
道の駅で富士山見たら雲無しで幸先よろし👍
次は目的地なのですが
道中ほぼ休憩するところが無いので
白糸の滝近くのセブンでエメマン＆🚬
少し走って目的地の富士クラッシックゴルフ場に到着
ヴァエスポッツにGPZくん停めたけど
富士山はいずこへ？😩
いちお📸してみたけどまったくもってヴァエず😮💨
気を取り直してジーモミスポッツ巡りに企画変更〜
まず西湖にイッてみたけどGPZくんを停められずスルー
河口湖に移動して前にイッた事のあるジーモミスポッツ
人が居なくていい感じで📸
ふと見たら富士山雲無しでちゃんと見えてるし〜😮💨
富士吉田のジーモミスポッツにも寄ってみた
ここも人が居なくていい感じで📸
近くある道の駅富士吉田で
JKが売り子して売ってたお水購入して🚬
帰路は山中湖スルーして道の駅どうしでJK水＆🚬
その後はもちのろん宮ヶ瀬でエメマン＆🚬
マッタリングはせずにそそくさキタ〜ック🏠
ちなみに・・・
アンダーカウル付けた効果は
ヒザからスネまでぽっかぽか😳
オマケでタンクも暖まって太腿もぽっかぽか😳😳😳
12月が点検か車検の時期でもあるので
毎年外してましたがこの仕様で越冬もアリかな🤔
#NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
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10時間前
55グー！
紅葉の季節🍁
まだ少し早くて綺麗に色づきを見せてくれませんでした
朝の寒さは半端ないぐらい冷えてるんですけどね
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13時間前
112グー！
ナイトツーリングで道の駅びわ湖大橋米プラザへ。
ちょっと色付いてる木が街灯当たって、
良さげな感じやったんで撮影😊
※やや加工してます😂
日曜が雨でバイク乗れなかったんで、
土曜の夜にバイク乗ったけど、
湖西道路の真野インターから堅田の交差点の手前で
車4・5台？が大破してる大事故あった…💦
乗ってる人達大丈夫やったんかな💦
びわ湖大橋を眺めた後は浜大津へ。
途中、雄琴のネオンに誘惑されながらも浜大津へ。
ライトアップスポットを期待して行きましたが、
既にライトアップ時間終了して真っ暗😭
虚しく帰路へつきました＿|￣|○
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GSX-S1000
11月11日
35グー！
先日投稿した「助けてください。」の続きです。(追記あり)
バイクの師匠にも何度も相談し、投稿に対してコメントやメッセージをモト友の方々から頂き、色々アレコレ作業しました。
とりあえずジェネレーターが怪しいとなり、新品を購入して本日交換しました。
ジェネレーターの交換でヒューズ飛びは解消して、家の前を30mほど走っても問題なかったので、そのままの勢いで試走することに。。。←これが大いなる間違いでした(笑)
自宅から1.5㎞ほどの地点でエンジンがフガフガ言い出して、そのままストール。運良く目の前にローソンがあったので惰性で駐車場に進入。再度エンジンをかけようとしたら、まさかのカチカチ。。。長らく放置してたこともあって、バッテリー上がり発生😭😭😭何度も試してもダメ←そりゃそうだろう(笑)
仕方なく200kg弱の鉄の塊と手を握りあいながら(押して)帰ってきました。。。この寒空の中、汗だくです👕💦
ジェネレーター交換してECUが機嫌悪くなったのか？？
帰宅後ジャンプスターターでエンジンをかけ、アイドリングで様子をみてたら、ほどなくしてまたストール。
再度ジャンプさせたら今度はセルが回ってエンジンがかかった直後にストール。←現在これの繰り返し。
寒くなってきたので、とりあえずバッテリーの追い充電をセットして今日は終了しました。
時系列は、
10/25 走行中に突然「シグナル」のヒューズが飛ぶ
10/26～11/9 思い当たる後付け電装品を外す(この間にジェネレーターの不良を疑っては？とのアドバイスを頂き、新品購入)
11/11 新品ジェネレーターに交換したらヒューズ飛びは解消。試走中にFIランプ点灯してストール。現在、エンジンはかかるもアイドリングせず。。。
て感じです。
些細な情報でも経験談でもいいのでぜひ教えて頂けたら幸いです。
追記
ジェネレーターではなく、レギュレーターです。焦って間違えてます。スミマセン。コメントを頂いてるので、本文は訂正せずに追記で訂正いたします。
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GPZ1100
11月11日
132グー！
11/11
2連休の1日目😁
今回は盆栽🔧からスターティン
最近走ってると充電圧が15.2〜15.4vとちょい高め
ま〜たハーネスが悪さしてそう🤔
燃料減ってていいタイミングなので
タンク外してハーネスチェック🧐
ハーネスのカプラー外しいの
接点復活剤シュッシュしまくり
ついでにスパークプラグもチェック🧐
まだ使えそうなんで元に戻して完
タンク付けてエンジン掛けたらMAX14.9v😳
接点復活剤の効果はあったんかな🤔
シタックして試乗も兼ねて出発〜🏍️💨
ジタック🏠→宮ヶ瀬→道の駅どうし→宮ヶ瀬
→GS→キタック🏠
走り始めて電圧計見たら14.6〜14.8v
ちょりっとブン回してもMAX14.9v😳
でも・・・
道志みちに入った途端にペースカー登場😫
道の駅どうしまでたらりんこ走って到着
エメマン＆🚬してから復路スタート🏍️💨
戻りはストレス無く走りきって宮ヶ瀬着
エメマン＆🚬しながらマッタリング
キタック前にGSに寄って
GPZくんをまんぷくにしてからキタ〜ック🏠
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11月11日
110グー！
カッコいいコンテナとバイクで写真を…
と思って行ったら中国のコンテナしか無かった…
と云うオチ…＿|￣|○
違う場所やったんかな🤔
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