わんささんが投稿したツーリング情報
337グー！
2025年01月15日
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。
去年やった作業の備忘録その２です。
（備忘録なので長文です）
備忘録なのに詳しい内容は覚えてなかったので
年明けに時間をもらい、店長に同じことをまた
聞きました。
写真 １ 内圧コントロールバルブ
写真 ２〜４ Ｖブースト関係
写真 ５〜７ バックステップ関係
写真 ８ 購入だけしたモチュール３００Ｖ
写真 ９ 電圧計＋時計
ここのグループの作業内容は
・内圧コントロールバルブの新規取り付け
・Ｖブーストの調整
・バックステップの汚くなった部分の交換
・電圧しか表示しなくなった電圧・時計の交換
まず内圧コントロールバルブなんですが、私は正直
内圧コントロールバルブってホッ◯イナズマみたいな
都市伝説的な部品だと思ってました。
何かの機会で店長と内圧コントロールバルブの話に
なり、
「あんなの金かけて取り付けをしたから、良くなった
気がするだけでしょ？」
と気楽に言ったところ、店長から
「物や種類によりますが、ドカはかなり昔から標準装備
されてるし、今時は他の車種でも最初から付いてる
バイクも増えてきてますから、良い物を付ければ
Vmaxでも効果はあると思いますよ」
とのこと。
私はイメージ的に「エンジンのオイル注入口の蓋を
取り替えて、ホースで内圧を逃がす物」程度の認識
でしたが、ネットの画面を見ながら店長に詳しく説明を
してもらったところ
「ちゃんとした内圧コントロールバルブ」は私の知識の
物と全然違いました。
（詳しく書きませんがクランクとエアクリＢＯＸを
繋ぐタイプ）
そこで一旦持ち帰って調査をしたところ、Vmax1200は
KTMの純正を流用したような内容ばかり。
今時のバイクはＴ―ｒｅｖと言う社外パーツが普通に
買えますが、これには旧型Vmaxのラインナップなし。
私は性能部品を他の車種から流用するのは好きでは
ない（純正はコストカットされてるはずだから）ので、
更に探したところＮＡＧと言うメーカーで旧型Vmaxの
ラインナップがありました。
しかも一般タイプが2種類（今は１種類しかないみたい）
レースタイプが2種類の全４タイプが選べました。
早速ＮＡＧに電話して質問したところ、レースタイプは
内圧コントロールバルブのデメリットである、エンジン
ブレーキが効かなくなる点が顕著らしいので公道での
使用はダメとのこと。
詳しく説明してくれたのですが、とりあえず一般タイプの
高い方を購入することにしました。
前述のKTMの流用だと定期的にバルブの内部洗浄を
しなければならないらしいのですが、ＮＡＧバルブは
元から自己洗浄機能が付いているため、設計通りの
取り付けをすれば基本的には洗浄不要とのこと。
↑と言う話を店長に伝えはしましたが、私の話だけ
では不安だったのでＮＡＧに注文する際に、詳しく
聞いてもらうようにお願いしたところ、店長も今イチ
よくわからない状態で作業をしたくないとのことで、
プロ同士で話をしてもらうことを快諾いだだきました。
結果的に、説明書通りではなくVmax1200にベストな
場所、角度、取り回しの他に更に加工をしてもらい、
内圧のコントロールは当たり前として、噂の
自己洗浄機能をフル可動できるようにしてもらい
ました。
説明書通りに付けた方が楽なようでしたが、更に
突っ込んだ作業をすると更に効果が高まるそうです。
（この辺はVmax1200と言うバイクを熟知している
人にしか辿り着けない感じ）
ちなみにこの突っ込んだ作業、かなり面倒なため
もうやりたくないとのことでした。
（私はもう同じ作業する必要はないから大丈夫）
ここからは退院した後に走った感じになります。
まず、内圧コントロールバルブの性能のみを体感を
したかったので、去年の夏を乗り越えたオイルのまま
敢えて交換していません。
（写真８の通り、取り寄せだけしました）
感想としては、まず明らかにトルクアップしてます。
信号待ちでスタートして、アクセルをラフに空けたら
フロントがピョコっと上がりました。
（パワーリフトまではしません）
前まではアクセル空け→オフ→一気に空ける⋯と、
わざとやればフロントが少し浮くことはありましたが、
ただのフル加速ではフロントが上がることは１度も
ありませんでした。
（ドラッグタイプのバイクだから、フロント上がり難い
のは当たり前ですが）
あとは燃費がリッター当たり１５〜１６km程度だった
ところ、渋滞ハマり有りの街乗りで１６後半〜１７km。
まだ数回しか給油してないですが、明らかに燃費は
向上しました。
デメリットと言われていた「エンブレが弱くなる」
ですが、エンブレが弱くなったと言うよりも、普段
街乗りをしてる時の２〜３０００回転付近のエンブレが
マイルドになり、フロントが沈まない程度の良い感じに。
私が普段やってる「コーナー前でアクセル煽って
シフトダウン→エンブレで車体を沈めながらコーナー
を曲がる」のときは違和感は感じませんでした。
結果、私の場合は内圧コントロールバルブはメリット
のみで、デメリットはありませんでした。
なお、洗浄機能に関しては１年くらい乗ったら一回
バラして内部の汚れ具合を見てもらう予定です。
ただ、今回は店長にお任せで「買ってきてポン付け」
とは言えないレベルで色々やってもらってますので、
ポン付けの場合は条件が違うと思います。
長いですが次はＶブースト関係。
事の発端は全体的な打ち合わせをしているときに
店長に言われた
「キャブ回りも全部バラすし、Ｖブーストの調整や
Ｖブーストワイヤーの交換どうします？」
です。
詳しく聞くと、キャブほどではないですがＶブーストも
同調？と言う作業が存在するとのこと。
これは作業をお願いして終わりだったのですが、問題は
Ｖブーストワイヤーです。
Ｖブーストがオンになるとモーターがワイヤーを引いて
開度が変わるらしいですが、ワイヤーが伸びてたら
全開にならず中途半端なところで止まるとか。
「じゃあ、ワイヤーは新品に交換して下さい」と気楽に
お願いしたところ、結果はいつもの「メーカー廃盤」。
しかもこのワイヤーはステンレスではないとのことで
劣化して突然切れる心配もあり。
新品が買えないのでやむを得なず某オクで探しましたが
「Ｖブーストワイヤー」として出品されてるはずもなく
程度の良い物を店長に確認してもらい、結局はモーター
一式で購入しました。
（写真２枚目）
店長に聞いた話ですが、私の車体のＶブーストワイヤーは
だいぶ伸びていたようで、全開時でも実際には８割程度
しか開いていなかったそうです。
ただ、これに関しては内圧コントロールバルブの件も
あって
「Ｖブーストが８割だったのが全開するようになった」
と言われても、Ｖブーストフル加速なんて怖くて
なかなかできません。
（多分ホイールスピンして終わる）
あとはバックステップ関係は取り付けて７年くらい
経過して、見た目が汚くなったりゴムがすり減ったり
したので問題は発生してないのですが交換。
電圧計＋時計は結構前から切り替えができなくなり
電圧計オンリーだったので同じ物を取り寄せて交換。
長くなりましたが備忘録その２でした。
#メンテナンス
#内圧コントロールバルブ
#ＮＡＧ
#Vmax
関連する投稿
-
RH975S NIGHTSTER SPECIAL
12時間前
80グー！
今日はオイルとエレメント交換にバイク屋さんへ
現在、走行距離7,200キロ
目指せ10万キロ！
こいつとまだまだ色んなとこいこー。
#オイル交換
#メンテナンス
#佐世保市
#アカギ商店
#ハーレーダビッドソン
#ナイトスタースペシャル
#死ぬまで相棒 -
17時間前
4グー！
#SUZUKI #GSR250
新入荷情報!!!
2013年モデル 走行距離11509km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック！
トップページのURLからどうぞ！
https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
#バイク乗りとして軽く自己紹介
#バイクショップエルサイズ
#バイク屋 #高石市 #バイク売ります #バイク売買 #中古車 #バイク販売 #バイク買います #メンテナンス #カスタム 修理 車検 なんでも受付中 #バイク #BIKE #ライダー #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある生活 #バイク女子 #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイクライフ #ツーリング #ツーリング日和 #スタッフ募集 #整備士募集 #バイト募集 #店長候補募集- #SUZUKI
- #GSR250
- #バイク乗りとして軽く自己紹介
- #バイクショップエルサイズ
- #バイク屋
- #高石市
- #バイク売ります
- #バイク売買
- #中古車
- #バイク販売
- #バイク買います
- #メンテナンス
- #カスタム
- #バイク
- #bike
- #ライダー
- #バイク好きな人と繋がりたい
- #バイクのある生活
- #バイク女子
- #バイクのある風景
- #バイクが好きだ
- #バイクライフ
- #ツーリング
- #ツーリング日和
- #スタッフ募集
- #整備士募集
- #バイト募集
- #店長候補募集
-
-
05月30日
4グー！
#HONDA #Dio #AF68
新入荷情報!!!
2009年モデル 走行距離5021km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック！
トップページのURLからどうぞ！
https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
#バイク乗りとして軽く自己紹介
#バイクショップエルサイズ
#バイク屋 #高石市 #バイク売ります #バイク売買 #中古車 #バイク販売 #バイク買います #メンテナンス #カスタム 修理 車検 なんでも受付中 #バイク #BIKE #ライダー #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある生活 #バイク女子 #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイクライフ #ツーリング #ツーリング日和 #スタッフ募集 #整備士募集 #バイト募集 #店長候補募集- #HONDA
- #Dio
- #AF68
- #バイク乗りとして軽く自己紹介
- #バイクショップエルサイズ
- #バイク屋
- #高石市
- #バイク売ります
- #バイク売買
- #中古車
- #バイク販売
- #バイク買います
- #メンテナンス
- #カスタム
- #バイク
- #bike
- #ライダー
- #バイク好きな人と繋がりたい
- #バイクのある生活
- #バイク女子
- #バイクのある風景
- #バイクが好きだ
- #バイクライフ
- #ツーリング
- #ツーリング日和
- #スタッフ募集
- #整備士募集
- #バイト募集
- #店長候補募集
-
05月29日
10グー！
#YAMAHA #JOG #SA36J
新入荷情報!!!
2013年モデル 走行距離19882km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック！
トップページのURLからどうぞ！
https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
#バイク乗りとして軽く自己紹介
#バイクショップエルサイズ
#バイク屋 #高石市 #バイク売ります #バイク売買 #中古車 #バイク販売 #バイク買います #メンテナンス #カスタム 修理 車検 なんでも受付中 #バイク #BIKE #ライダー #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある生活 #バイク女子 #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイクライフ #ツーリング #ツーリング日和 #スタッフ募集 #整備士募集 #バイト募集 #店長候補募集- #YAMAHA
- #JOG
- #sa36j
- #バイク乗りとして軽く自己紹介
- #バイクショップエルサイズ
- #バイク屋
- #高石市
- #バイク売ります
- #バイク売買
- #中古車
- #バイク販売
- #バイク買います
- #メンテナンス
- #カスタム
- #バイク
- #bike
- #ライダー
- #バイク好きな人と繋がりたい
- #バイクのある生活
- #バイク女子
- #バイクのある風景
- #バイクが好きだ
- #バイクライフ
- #ツーリング
- #ツーリング日和
- #スタッフ募集
- #整備士募集
- #バイト募集
- #店長候補募集
-
05月27日
196グー！
ここ最近の報告です。
・写真 １〜４ バイク関係
・写真 ５〜１０ みぞれ関係
まずバイク関係。
写真１・２枚目ですが、インカムの本体とコードを
接続するコネクタ？をはめる部分が折れました。
私が使用しているのはビーコム４Ｘ ライトと言う
機種で、いつ購入したか忘れるくらい昔に購入。
→昔々の写真を調べてみたところ、このインカムを
購入したのは２０１７年７月で、約９年使っている
ことになります。
故障らしい故障は今回が初めてで、バッテリーも
丸一日は保たないですが、マスツーリングには参加
しないので特に支障もなし。
良い機会だからインカムを買い換えることも検討
しましたが、たいして使わないので無駄なのと、今の
インカムのカバーをメットと同じ黒ベース・青フレアに
塗装しているため、買い換えたらまたベースを塗装に
出さなければならない。面倒くさいのと、依頼するのが
妻の知人なので、無駄な仕事を増やすのも申し訳ない。
（この塗装した知人も超職人で、とても多忙）
構造を調べたところ、インカムを付けるベースを
交換すれば解決とのこと。
色々探して未使用のベースを購入→パパっと付け替えて
終了しました。
本体が壊れるまではこのまま使います。
次に写真３枚目。
これは先日のマフラー交換の弊害なんですが、今の
マフラーは前のプロドラッグよりもエキパイから
サイレンサー前のパイプまで、全てが太くなってます。
そのためセンタースタンドストッパーを下げたのですが、
勢いよく左折するとセンタースタンドを擦る状態に。
ちなみに左コーナーで倒し過ぎても普通に擦ります。
→左コーナーはまだ良いのですが、左折の時に擦ると
ビックリしてしまうので、車高を最大まで上げました。
（だいたい１センチくらい）
車高を上げた状態で、更にセンタースタンドストッパーを
パイプギリギリまで上げてもらって終了。
「たかが１センチ」と思ってましたが、まず走っていて
明らかに重心が変わっているのを感じて凄い違和感。
とりあえずは擦らなくなりましたが、重心の変化は
慣れるまで少しかかりそうです。
（ちなみに作業前・後共に両足ベタ付きは変わらず）
写真４枚目はそろそろシーズン終わりのイチゴ農家の
イチゴ大福。
１０時前に店に行ったのに、在庫は３個のみ。
また来シーズンのお楽しみにします。
ここからはみぞれ関係
写真５〜１０枚目は5月24日の日曜日に東京？で
開催された「里親会」と言う、いくつかの保護団体が
合同で主催する集まりで、早い話が「久しぶりに
保護犬同士で遊ばせましょう」と言うもの。
場所が空港の近くで、写真１０枚目のような感じで
ひっきりなしに飛行機が爆音を立てて飛んでいくの
ですが、犬達は全然気にしていない様子でした。
そして私が１番驚いたのは、全部で３０匹くらいの
犬が集まっているのですが、吠えている犬がほぼ
いないこと。
たまに吠えてると思ってそちらを見ると、参加者では
ない一般人が連れた洋犬が一方的に吠えてるだけ。
保護犬は吠えない物なのか？それとも保護団体が
最初に無駄吠えしないように躾をするのか。
トイレの躾も完璧だったので、きっと吠えないように
躾をしてるんでしょうね。
（みぞれは家の中で何か要求があるときに、稀に
一声だけ吠えたりします）
同じ保護団体から里親に出た犬も多数いるので、
写真６・７のように、みぞれみたいな犬が５〜６匹
いました。（保護した県は同じ場所）
「人が集まるところに行くなんて」と私も思いましたが、
妻が行きたがっていたのと、あとはみぞれに良い影響が
あるかと思い参加を決めました。
マスツーの集まりの時のようなコンビニや休憩所で
「所構わずタバコ吸ってる」とか「複数のグループ
に分かれてどっか行ってしまってる」等のような事は
皆無。
やはり保護犬を引き受けるような人達だからか、
会場内にゴミが落ちてることもなく、犬を好き勝手に
フリーにすることもなく。ドッグランの中でも自分の
犬から目を離さないとか、何というか全体的に民度が
高いと感じました。
イベントの最後に全員でまとまってそれなりに広い
公園を一周しましたが、吠えたりどっかに離脱したり
する犬もなく、平和にイベントを楽しめました。
イベント自体は１０時〜１５時だったのですが、我々は
９時に早入りして公園内を散策→時間になったら
イベントに参加→その後はイベントが終わるまで。
私はとにかく人混みが嫌いなんですが、このイベントの
ときは計５時間で苦痛に感じることはありませんでした。
参加者と同様に、愛玩犬のように「構ってアピール」を
してくる犬もおらず、こちらから近づくと仲良くして
くれる犬がほとんどだったため、人・犬共に適切な
距離感を守る集まりなイメージでした。
長丁場だったため写真９枚目のように、昼食時に
みぞれの電池が切れ、休憩所で横になって寝て
しまいましたが、少し寝て起きたらドッグランで
走り回ってました。本当に子供は元気ですね。
この日にいた犬は多分みぞれにとっては全員が初対面な
はずですが、元来の陽キャ全開で仲良く遊んでおりました。
そして同じく陽キャな妻は他の里親さんと仲良くなり、
陰キャな私はひたすら写真撮影と。
（同じようなパパさんは他にも結構いましたが）
写真メインで動画を数回撮影で、この６時間で撮影を
した容量は３ギガを超えてました。
（不要な物を削除して、残ったのが３ギガ）
次の里親会は秋に開催予定らしいので、また参加を
したいと思います。
#インカム
#イチゴ大福
#Vmax
#保護犬
-
-
05月26日
8グー！
#YAMAHA #JOG #SA36J
新入荷情報!!!
2013年モデル 走行距離19882km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック！
トップページのURLからどうぞ！
https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
#バイク乗りとして軽く自己紹介
#バイクショップエルサイズ
#バイク屋 #高石市 #バイク売ります #バイク売買 #中古車 #バイク販売 #バイク買います #メンテナンス #カスタム 修理 車検 なんでも受付中 #バイク #BIKE #ライダー #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある生活 #バイク女子 #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイクライフ #ツーリング #ツーリング日和 #スタッフ募集 #整備士募集 #バイト募集 #店長候補募集- #YAMAHA
- #JOG
- #sa36j
- #バイク乗りとして軽く自己紹介
- #バイクショップエルサイズ
- #バイク屋
- #高石市
- #バイク売ります
- #バイク売買
- #中古車
- #バイク販売
- #バイク買います
- #メンテナンス
- #カスタム
- #バイク
- #bike
- #ライダー
- #バイク好きな人と繋がりたい
- #バイクのある生活
- #バイク女子
- #バイクのある風景
- #バイクが好きだ
- #バイクライフ
- #ツーリング
- #ツーリング日和
- #スタッフ募集
- #整備士募集
- #バイト募集
- #店長候補募集
-
05月25日
10グー！
#YAMAHA #JOG #SA36J
新入荷情報!!!
2011年モデル 走行距離15439km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック！
トップページのURLからどうぞ！
https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
#バイク乗りとして軽く自己紹介
#バイクショップエルサイズ
#バイク屋 #高石市 #バイク売ります #バイク売買 #中古車 #バイク販売 #バイク買います #メンテナンス #カスタム 修理 車検 なんでも受付中 #バイク #BIKE #ライダー #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある生活 #バイク女子 #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイクライフ #ツーリング #ツーリング日和 #スタッフ募集 #整備士募集 #バイト募集 #店長候補募集- #YAMAHA
- #JOG
- #sa36j
- #バイク乗りとして軽く自己紹介
- #バイクショップエルサイズ
- #バイク屋
- #高石市
- #バイク売ります
- #バイク売買
- #中古車
- #バイク販売
- #バイク買います
- #メンテナンス
- #カスタム
- #バイク
- #bike
- #ライダー
- #バイク好きな人と繋がりたい
- #バイクのある生活
- #バイク女子
- #バイクのある風景
- #バイクが好きだ
- #バイクライフ
- #ツーリング
- #ツーリング日和
- #スタッフ募集
- #整備士募集
- #バイト募集
- #店長候補募集
