エドモンド本田さんが投稿した愛車情報(NSR250R /SP/SE)
53グー！
2024年10月28日
エドモンド本田
▼所有車種
-
- NSR250R /SP/SE
スズキ→カワサキといろいろ乗りましたが今はホンダ一筋！
(もちろん全メーカー好きです)
過去所有車 (色)他
CBX400F(赤)RPM集合
GSX-R400-3型(青白)ヨシムラ集合
RG250Γ 1型(青白)スガヤチャンバー
GSX-R250 88年型(青白)ノーマル
GPZ400R(黒)ノーマル
ZXR250 89年型(黒)ノーマル
ZXR250 90年型(ライムグリーン)BEET集合
ZXR750R K1(ライムグリーン)BEETチタン集合
ZZR1100 C(黒)ストライカー集合
リードR(黒)3台(白)1台 MARUZENオートフルチューン
リードSS(黒)1台(白)1台ノーマル
リード80ss(黒)2台ノーマル
リード80DX(白)
カーナF3(白赤)
GAG(バトルプレーン)
RG50Γ(青白)
DJ-1R(赤白)
ジョグZRエボリューション(白)
アクティブ(白)
ＮＳＲ再生その7
タンクに発注していた純正部品など取り付け、エンジン始動確認しました。
ありがたいことにタンク周りのゴムなどの部品はけっこう出ましたので新しい部品でリフレッシュできて良かったです。
タンクキャップはデイトナPROGRIP製のカーボンシート
タンクパッドは motografix製を装着
心配していたRCバルブの動作も大丈夫そうですが、見てるとあんまりHI側に行ってないような？感じもしますが
あとは乗ってみて調整していこうと思います。
#レストア
#ホンダ
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季節野菜とイワシ天丼。
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15時間前
49グー！
本当は銀杏並木を目的に出かけたのだけど未だイチョウが黄色くなって無かった。残念だなと思いつつ帰ろうかな…と走っていたら"鶴田ダム"コチラ→的な看板が有り誘われる様に行きました。平日だったせいか人気が無く若干寂しかったけどダムの大きさに圧倒された。
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