
グリモン(’87)
▼所有車種
-
- ZRX1100
バイク最高!!
愛機のZRX1100(C3)とは今年で17年の付き合い。
通勤の相棒としてダックス125を飼ってます🐶
3児の子育て中なので早朝散歩とツーキングばかりですが、見かけたら気軽に声かけてください✌️
ジャンル、メーカー問わずバイク大好きです🤤
~バイク歴~
16歳~18歳 HONDA DAX50('79)
18歳~21歳 Kawasaki ZRX-2('95)
21歳~現在 Kawasaki ZRX1100('99)
36歳〜現在 HONDA DAX125('24)
ありがたい事に16歳からずっとバイク乗り続けられてます♪
「バイクに乗り続ける事を誇りに思う」





今日は仕事定時ダッシュしてバイク屋でオイル交換してきました😁
オイル交換中にシフトペダル付近のオイル滲みを整備士さんが発見!
私は全然気付いて無かったのでありがたい🙏笑
もぅ四半世紀前のバイクだから大事になる前に修理しなきゃね👍
鈍感な私がずっと韋駄天号に乗り続けられてるのは、このお店のお陰です🥹
オイル交換してご機嫌な韋駄天号とちょっと遠回りして帰りました😆👍
#ZRX1100#グリモン備忘録#オイル交換#次回エレメント交換#ナイトラン#バイク最高
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08月05日
55グー!
いつもの場所は暑すぎて速攻で帰りました🏍️
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XSR155
08月05日
194グー!
オイル交換x2
SRX600とXS155の定期オイル交換しました☺️
今回は年一のフィルター交換です。
ヤマハ系エンジンのオイルフィルターキャップはケースと共締めのロングボルトを使っているのですが、これが締めていくと伸びるため、なかなかトルクがかからず、ナメてる??💦💦
といつも心配になります🤨
舐めるとヘリサートが面倒なんですよね。
だから、規定トルクでガシガシ締めるより、
手で手応えを感じながら締めた方がいいボルトですね。
今回は2台ともフィルター交換。
XSR155はキジマのセットものを使いました。
全てのOリングがついているのでとっても便利✨
ちなみにXSR155はマニュアルで、Oリングにはリチウム系グリス塗布と書いてあります!!
特にドレンは脱脂して、グリス塗らなければ、ゴムの抵抗により、規定トルクをかけるとボルトが破損する事があるようです。
ここは要注意です☝️
後は暖気して湯量確認して完了✨
SRXはめんど臭すぎて、
毎回やっきりします。
手順が旧車って感じです。。。
それに比べたらXSR155は
楽ちん!!!
すぐ確認してバッチリです👌
でも、XSR155はオイルチェックボルトが
めちゃくちゃ不便な位置にあるのです。
さすがヤマハ。
これ、緩める工具に工夫がいるかも。。
わざわざ緩めて確認する人おるんかしら。
さて!!!!!
暑いですね🫠
すげー暑いです🥵🥵🥵
だからオイル交換ルーチンを、4月と10月とかにした方が良さそうと考えてみるものの、走るのに良い季節。
オフシーズン気味の今の方が良い気もするが、この暑さは整備に全然向かないです🥵
うぅ、悩ましい。。。
エアコン付きガレージがあれば良いのになぁ♪
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Z900RS
08月02日
34グー!
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GPZ1100
08月01日
140グー!
8/1
ぼくのなつやすみ1日目😁
初日からタイフーンの影響で天候不純🥲
午前ならワンチャン乗れそうなので出発〜🏍️💨
ジタック🏠→RB→小倉橋→宮ヶ瀬→キタック🏠
距離的にオイル交換タイミングなのでRBにお邪魔
店内に見覚えのある900R🐒
待ちの間・・・恥部🫣までしっかり凝視してました😏
オイル交換後は川沿い走って小倉橋経由で宮ヶ瀬
マッタリング🚬してたら🌧️パラパラ
駐輪場は久々の貸し切り頂きました〜😁
#NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
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CBR250RR
07月30日
104グー!
写真だと、上級者っぽく見えるからありがたい😆
ヘルメットの中は😱⬅️こんな顔🤣
次はもっと上手く走りたい😌
次のレースは…
8月17日🔥S250火の国7耐🔥
罰ゲームみたいな耐久レースですが😅
転ばず走れますように🙏
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07月29日
62グー!
毎週通ってる府中2りんかん😆
ライトの玉切れたしオイル交換ランプ点いたしとりあえず今日は弐号機をお願いしに😁
#我が名はバイク乗り #オイル交換