Joe34さんが投稿したツーリング情報
77グー！
2024年10月05日
Joe34
リターンライダーして5年目になりました
【愛車編歴】
‘83 JOG(CE50E 27V)
’85 LEADER(AF03)
‘81 RZ50(5R2)
’85 RG250Γ(GJ21B)
‘88 RGV250Γ(VJ21A)
’87 Hi(CH50P)
’89 GSX-R250R/SP(GJ73A）
’84 RZ250RR(51L/1AR）
‘89 RGV250Γ(VJ21A)
‘83 XL250R PARIS DAKAR(MD03)
’90 DR250S(SJ44A)
‘91 CRM250R(MD24)
’94 CRM250R(MD24)
2024/10/05(土)
①2ヶ月振りの雪月花廊さんへ
②元祖ルスツ豚丼¥1,000
旨い😋
③近くの牧場から
羊蹄山(1,898m)は向かって右側の山
左側は尻別岳(1,107m)だと思います
遠近感のせいか同じ位の高さに見えますが、結構標高は違います
④レザージャケットに丁度良い気温でした🙆
#雪月花廊
#元祖ルスツ豚丼
#羊蹄山
#GSX−S750
関連する投稿
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05月01日
51グー！
やっと暖かくなったので、花見ツーリングに行きましたが、狩太神社、真狩神社はまだ開花してませんでした…
雪月花廊でルスツ豚丼➕期間限定山わさびトッピングを追加。意外とマッチしていて美味かった！
今日は終日羊蹄山頂も見えたツーリング日和でしたが、桜だけが残念。
#gpz900r
#雪月花廊
#ルスツ豚丼
#山わさびトッピング -
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GSX-S750
02月13日
68グー！
蔵出し第２弾は「絶滅危惧種を救えPart1！」と題して、「GSX-S750＠バイカーズパラダイス南箱根」からの1時間レンタル試乗です。750cc＝「ナナハン」という排気量は今でこそミドルクラスですが、我々の世代のライダーとしては憧れのアイコンでした。そのナナハン4気筒が販売終了ということで、乗っておかにゃならんということで伊豆スカに連れ出します。実は我が愚息の愛車がGSX-S1000Fで乗ったことがあり、パワー有り過ぎ＋ローギアードで忙しない＋寝ない！印象が強かったのですが、600ccクラスの線の細いトルク感よりはトルクフルで、1000ccの扱いきれない爆発的なパワーに比べて穏やかな感じは「ちょうどいい4気筒」って感じで楽しかったです。前後17インチの今時の標準サイズのタイヤに寄るコーナリングもZ900RSよりも軽快な感じでした。足付き性はそれなりですが、車両重量も許容範囲内で小回り性能もギリ上限で実用性もあるんでしょう…が、デザイン的に尖ってカチ上がったお尻が、個人的にはあんましなぁ…です。それとやはりクラッチの重さが…ね。私にぴったりの等身大のミドル4気筒車ってもう手にすることはできないんでしょうか。CB750とかさぁ…。ちょっと寂しい感じで試乗を終えました。
#バイクのある風景
#GSX−S750
#SUZUKI
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