
タクヤ
◯バイク歴
1995~YAMAHA FZR250R[3LN1](嫁のお下がり)
1999~SUZUKI VOLTY TYPE 2[NJ47A](〃)
2003~バイクお休み
2016~HONDA PCX[JF56]
2019~YAMAHA MAJESTY250[4D96]
2022.3.12~BMW C400GT
2023.7.29~Husqvarna SVARTPILEN401
◯モトクル歴
2020.2.9〜
投稿内容は、ほぼバイクでのお出掛け記録です。
島根→広島→神奈川を経て現在熊本在住。
#中型外車倶楽部









針尾無線塔(長崎県佐世保市)
一つ前の「明治日本の産業革命遺産」巡りの際、異様な3本の高い塔が目に入り寄り道。
西海橋の近くにそそり立つ鉄筋コンクリート製の3本の塔は、大正11(1922)年、旧日本海軍の手によって4年の歳月と155万円(現在の価値で250億円相当!)の巨額の費用を投じて建設された無線塔でした。
いづれも高さ約136m、周囲38m、塔の底面積115㎡(畳74畳分)の無線塔で、3本が300mの間隔を置いて正三角形に配置。
昭和16(1941)年12月8日の太平洋戦争の勃発の口火を切った真珠湾攻撃の暗号電文「ニイタカヤマノボレ1208」は、この無線塔でも中継されたとも。
終戦後は海上保安庁が管理し、1997年にその役割を終え、2016年に日本遺産に認定されたとのことだけど、戦火を逃れ、平成になっても役割があった事に驚き。
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関連する投稿
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42分前
39グー!
お疲れ様です🙇
けいです✋😊
今日のまとめです😌
夕方まで雨☔️でした😆
まぐろレストランで、豪快丼とはまぐりラーメン🍜を食べるまで何も食べませんでした😅
天気が良くなってから、バイクに乗るつもりが😄
スーパーまで運転手をしました😆
そのおかげで、チョコミックスソフト🍦を食べれたし😁
自宅に帰ってから、ペアシューを食べる事も出来たので良かったです🎵😁
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#CBR250RR
#TRICITY155 -
57分前
38グー!
お疲れ様です🙇
けいです✋😊
自宅で、コーヒタイムです😄
ペアシュー美味しゅうございました🙇🎵👍😉
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#モトクル広報部
#愛知県
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#美味しゅうございました
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#TRICITY155 -
MT-09/SP
1時間前
12グー!
M子のマフラーを付け換えてる時にラジエーターのリザーブタンクに液が入って無い様に見えたので足しときました。
足してはみたものの、どこまで入ったかはよくわからんかったのでおおよそで止めといた。
ついでにCB子にも足しといた
M子のエンジンをかけて見るとエキパイ部分からパタパタ音が・・・
ダメ!まだ1気筒から排気漏れ😭
手おかざすと排気を感じるまだチャント入ってなかった
CB子もウインカーが壊れてるし
まぁー買い置きがあるので次の休みに直します
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提供:N-STYLE株式会社 -
1時間前
34グー!
お疲れ様です🙇
けいです✋😊
雨☔️が止んで晴れ☀️て来たので😄
少しバイクに乗ろうとしたら❔😁
スーパーまで運転手をお願いされたので😅
行って来ました😆
でも😃
ミックスチョコソフト🍦を食べれたので良かったです😁
美味しゅうございました🙇🎵👍😉
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-
1時間前
30グー!
GW神戸帰省4日目
神戸に帰省したら必ず行く西脇の播州ラーメン「大橋ラーメン」には、雨なので車で🚙
色んなラーメン食べてきましたが、多分ここが1番☝️
午後は晴れてきたので、六甲山へ♪
表六甲→裏六甲→呑吐ダム(つくはら湖)に行きましたが、バスが前を走ってたので普通に流しただけでした🥲
呑吐ダムは、なんでバイカーが集まるのか未だに謎🤭
#BMW
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#六甲山
#裏六甲ドライブウェイ
#表六甲ドライブウェイ
#呑吐ダム
#つくはら湖
-
1時間前
37グー!
4/29
近鉄 西青山駅
写真①
近鉄随一の秘境駅で無人駅で廃墟っぽい西青山駅
秘境駅やけどアクセスは簡単!
青山高原に行かれる方なら何度も通ってる
国道沿い😊
写真②③④
無人駅やけど立派なコンクリートの駅舎
何か無駄に広い?
一日の利用客10人満たないらしいです。
夜はいっそう不気味な感じになりそう😂
停車列車も少ないですが、
特急がガンガン通過して行きます〜
写真⑤⑥
国道からの駅の入口
見た目駅入口には思えない。
酷道や林道の入口にしか思えない。
周りに民家も無く、
少し行った所に乗馬クラブが有るぐらい。
後は青山高原の登山客ぐらいかな利用者?
ちなみに駅にはトイレ・自販機一切無し。
やけど公衆電話だけは有りました😅
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R100R
1時間前
14グー!
GWは、遅い爺さんライダーはお邪魔となるので、バイクメンテ中です。
先日のお花見から帰り、点検していたらギヤオイルのお漏らしを発見。それもいちばん嫌なドライブシャフトからで、観念して分解しました。
前回は自作の治具で苦労しましたので、今回専用の治具をイギリスの専門店にて購入。
さてギヤボックスを外し、自作の養生用の板に固定して、ガレージ前側溝のグレーチングにも固定して万全の用意。
ドライブシャフトに繋がる固定ナットが220Nmで止まっているので、脚と腕にて突っ張って治具で外します。
次に前回大変苦労したアウトプットフランジを抜く作業が、専用治具であっさり取れてひと安心。
あとはオイルシールを外して、新しいシールをひとつ三役の治具で打ち込んで、フランジを差し込み高トルクで締めます。
脚と腕で規定トルクになるまで目ん玉が飛び出そうになりながら血圧マックスでやっと出来ました😳
後は元に戻して完成。今回の成功の秘訣はギヤボックスを固定したことで、参考になれば幸いです。
#BMW #R100 #ドライブシャフト #オイル漏れ