sRaymさんが投稿した愛車情報(JAZZ)
35グー！
2024年08月21日
sRaym
▼所有車種
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- JAZZ
高校の頃、バイクに興味があったけど、免許を取ったらアメ車が好きに
息子が高校卒業し、バイクに乗り始めたのとご縁があって二台所有することになったので、30代後半にして原付ライダーに(笑)
中免大型欲しいけど、キリがないのでひとまずお手軽な二台を弄くっていく👍️
ストマジは粗方形になってるので、Jazzメインで😎
どんどん原型から遠ざかっています、純正正義の方はごめんなさい😅
こちらから無闇にフォローはいたしません。
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宜しくお願い致します。
R7.4/17
息子の普通免許取得の影響で
負けじと大型免許取得！
初大型バイクでロードグライドが嫁いできました。
我が家は乗り物が多すぎると周りから言われます（笑）
息子もドラスタ乗ってるし、これで親子ツーリングできる🎶
サビサビのリヤサスと色違いのフロントホイールを缶スプレーで塗装
( ・∀・)ｒ鹵~＜≪巛;ﾟДﾟ)ﾉ
まぁまぁ綺麗にはなったけど…塗膜厚くなって塗った感が凄くでちゃった💦
でも、また少しまとまった感はあるかなと👌
#ジャズ#Jazz #AC09#4mini#缶スプレー#DIY
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Shadow Slasher
05月02日
84グー！
昨日の11:21に注文したタイヤチューブ
千葉から岐阜へ
今日の10:39に配達完了
えげつない早さ😂
ショップの方、運送会社の方
飛び石とは言えGW中にも関わらず
ありがとうございました！
お陰様で無事タイヤ交換出来ました！🥳
ついでに普段拭きづらい所までスポーク清掃
スポークの緩みも見ちゃったりして
音で緩みを確認
ど素人のくせに職人っぽい😅
市内でちょいと皮剥き
まぁこんなもんなのかな
いゃーやっぱりバイク気持ちエエわー😋
そしてやっぱりこの時期ええわー🥰
連休でも家に居ると家事ばっか
束の間の楽しい時間🏍️いぇい👍
#diy
#タイヤ交換
#皮むき
#スポークホイール
#シャドウスラッシャー
#バイクのある生活 -
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05月01日
35グー！
ビワイチスタート地点！
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- #バイクツーリング
- #ビワイチ
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Shadow Slasher
04月30日
87グー！
SSTRに向けタイヤ交換！
普段は雨の日乗らない、でも豪雨も有り得るSSTR、溝の無いタイヤで高速は乗れません
まぁまぁしっかり使ったのかな
しかし交換から1年半、約7500kmでの交換
早くない？って思ってAIに聞いた
走行距離による寿命:
一般使用（通勤・通学など）：約20,000km～25,000km
峠やサーキット走行：約5,000km～7,000km
ロングツーリング：約10,000km～12,000km
ハイグリップタイヤ：約3,000km～5,000km
ほほー、ほぼほぼ家の周りしか乗ってないんですけどねー
峠在住認定されました😅
で意気揚々と交換に入り、無事組み換えて
空気入れて、ぷしゅーーーーーーー
穴開いてるよねーー😑
またやってもーた
タイヤレバーでのチューブ噛み込み
空気入れて挿してたのになー
もう少し空気入れてやった方が良かったんかな
しゃーないで、即購入
明日届くといいなー
#diy
#タイヤ交換
#タイヤチューブ
#シャドウスラッシャー
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JAZZ
04月30日
492グー！
4月30日の誕生日(発売日)のホンダの #JAZZ の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
スーパーカブ50系の横型エンジンを搭載した、原付1種アメリカン。
ティアドロップ（涙滴）型のフューエルタンクや低いシート高、長いホイールベース、前方に長く傾斜したフロントフォークなど、50ccクラスとは思えない堂々としたクルーザースタイルが人気を集めた。
後輪には、量産車では日本初となるミラードホイールに、4.5インチ幅のワイドタイヤが装着され、ボリューム感たっぷり。
あまり知られていないが、フラットバーハンドルを採用したモデルもあった。
1986年に登場し、ほぼカラー変更のみを受けながら、約10年間生産された。
モデル後半期の1995年には、同じ横型エンジンの原付1種アメリカンとしてマグナ50（マグナフィフティ）が登場し、並行販売されながら、モデル終了となった。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@140081 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日
