廃校舎
雑草が伸びちゃってて、マダニやヤマビルに
ヤられるのも嫌なので、中に入らなかったよ。
床も抜けそう。
このままだと崩れて朽ちていくだけ。
ココに居る間、怪物🧌の叫び声が頻繁に
聞こえる=͟͟͞͞ ((Ŏ◊Ŏ ‧̣̥̇)、‼️
怪物の鳴き声はシランケドも。
断末魔のような。
アレがもしや害獣キョンの鳴き声なのか。
#バイクのある風景 #ソロツーリング #バイク女子 #ハンターカブ
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54分前
11グー！
～冷を求めて～
連日熱い日が続きツーリングがてら冷感インナーとメッシュジャケットを購入してきました😂
食事もラーメンを食べに出ましたが、暑さに負け冷たいお蕎麦を頂きに😋
まだ不慣れなバイクなので砂利駐がめちゃくちゃ怖かった…😱
山の中の涼しい場所でアイスを食べにも行っちゃいましたw
しかし一度走り出せば非常に乗りやすいバイクだ、ついつい遠くまで行きたくなる😌
先日購入したモトフィズのツーリングバッグの取り付け練習も💪
月末泊まりでのツーリングが待ち遠しいです🤩
#Kawasaki #Ninja #Ninja1000sx #bikelife #グルメ #ソロツーリング #暑すぎる #熱中症注意 -
1時間前
37グー！
令和７年７月５日(土)in御嶽山(長野県)
(ZX25R・走行距離:350.7km 燃費:26.6km/L)
@76543 さんのお誘いにて、クシタニコーヒーブレイクミーティングin御嶽エクスプローラーパークへGO～٩( 'ω' )و
初の御嶽山～⛰️
長野県はとても涼しくて空気も美味しくて最高でした👏✨
会場へのクネクネ道は、私にはちょと怖かったけど😱笑
☕飲んだ後に御嶽スカイラインを走るとの事で、ワタクシは綺麗な景色を観て全力で楽しみたかったので、相方さんのタンデムにて頂上へ😍途中の絶景に感動し号泣しながら頂上へ～⛰️🏍💨
ベニさん御一行は、この後岐阜方面へ走るとこ事で御嶽山にて解散👋✨お誘いくださってありがとうございます!(´▽｀)
この後、色々あり過ぎてクレアさんブチ切れ案件ꉂ🤣𐤔
まぁ終わりよければすべてヨシ‼️って事で、今は良き想い出になりました😆✨ヨシさん先導ありがとうね🎶
素敵な方達と素敵な📸も撮れたし、美味しいコーヒーとご飯も食べたし、１日中笑い合って楽しいひとときを過ごす事が出来ました😋また皆で一緒に遊びましょー🎶
すれ違ったライダーの皆様、ヤエーしてくださったライダーの皆様、一緒に走ってくださったライダーの皆様、楽しい想い出をありがとうございます🙇♀️✨
流石に今年は暑過ぎると思ったので、アイスマンのハイブリッドProを購入‼️水冷＋空冷は最強💪🔥このまま宇宙に飛んで行けそうなꉂ🤣𐤔
いつも心に太陽を️☀️
#zx25r #長野県 #御嶽山 #クシタニコーヒーブレイクミーティング #バイク女子 #チビライダー #バイクライフ #バイクのある風景 #モトクル広報部 #全力ヤエー -
XSR900
1時間前
48グー！
下道メインで400キロほど～
日光中禅寺湖～金精抜けて片品のとうもろこし街道🌽～老神温泉♨️～薗原湖～黒保根やまびこ～レトロ自販機～わたらせ渓谷鉄道沿いを足尾～粕尾峠抜けて出流山の蕎麦屋
金精あたりは涼しくて気持ち良かったですが、その後は暑さとの戦い🥹🥹
楽しい1日でした～😊
とうもろこしは9月末まで美味しいそうですよ♪
#日光中禅寺湖
#金精峠
#片品村
#とうもろこし街道
#焼きとうもろこし🌽
#老神温泉♨️
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#玉ねぎ蕎麦
#出流山 石灰工場
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＃ヤマハは美しい
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2時間前
35グー！
紫陽花
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GSX1400
2時間前
32グー！
嘉瀬川ダムのとこにあるホットドック屋さん､食べたくなって昼頃着で行来ました😊
福岡方面に行くバイク､唐津方面に行くバイク､佐賀方面に行くバイク…色んな方向から来るけん､ここはバイクの多か〜😅
で、休憩所は夕陽が丘そとめと違って､日影のあるけん､風吹いたら涼しくて､丁度良い感じやったよ〜😊
帰りは武雄通って､有田通って、西海橋通って､夕陽が丘そとめに寄って帰って来ましたとさ😊
停まる度に､水分補給したのは言うまでもないですね😅
ジャケットもグローブもヘルメットも､汗､汗､汗…
この暑さ…すんごいですね🥵
皆さんも､御用心下さい〜🙇
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GB350C
2時間前
22グー！
GB350Cでタコメーターを装着して分かったことですが、我が愛車のW800とほぼギア比が同じなんですよね。車重はWより30kg軽いですが、排気量が半分以下では走行性能に無理があります。高速で100km/hは3500回転程度で、最高出力の20馬力は5500回転で発揮しますが、そこからの再加速は4速に落とさないと実用的な加速力は得られません。この前レンタル試乗したZ900RSなんかは、発進さえしてしまえば、そのあとは6速でほぼ事足りますが、大型ライダーとして欲しいのは「その余裕（加速力）」なんでしょうね。でも、私はこのクラスは「行動範囲の広がったMONKEY125」の延長線上の位置付けで、気持ちのスイッチ切り替えて納得して楽しんでおりますので、与えられた枠組みの中で「速さ」より「楽しさ」或いは「心地良さ」を追及しているって感じですかね。ところで、短足オヤジにとっては、意外と壁になる足付き性の悪さがあります。速攻でRikizohブランドのローシートを装着して今回初ツーです。「Sの方」に比較してバンク角が無いのでローダウンはする気が無いのですが、このシートでどれほど効果が有るのか心配でした。結果としては思ったより楽になってうれしい限りです。画像にもある通り、かかとは付かなくても「つま先を延ばしてまで」地面を探すのとそうでないのとではかなり違います。今回は前回「Sの方」で走った東伊豆への同じルートで比較試乗って感じになりました。流石に上り坂のワインディングでは右手首が痛くなる程でしたが、一部そんな走りをしても最終的には満タン法による燃費は44.6km/㍑で「Sの方」以上の省燃費性が確認されました（燃費計は39.2km/㍑なのにね）。
#バイクのある風景
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#W800
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#燃費 -
3時間前
44グー！
17:00からのツーリング 夕方の風は涼しくて快走でした オイル吹いてエンジンストップしそうな美しい夕日に思わずバイク停めたらトラックが停まってバックしてきて怖目のおじさんが満面の笑みで TECH21と夕日が雑誌で見たまんま！て言ってくださり嬉しくてステッカー渡しました 視線を感じタヌキとも
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