はったーMOTOさんが投稿した愛車情報(NSR250R /SP/SE)
46グー！
2024年07月06日
はったーMOTO
▼所有車種
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- NSR250R /SP/SE
学生時代に友人のnsrに乗らせてもらったときの興奮が忘れられず、時を経て、街のバイク屋にひっそりとたたずむnsrのエンジンをかけさせてもらったら最期、興奮が蘇り即決購入してしまいました。後悔はしていません。レーサーレプリカ最高～
カッコいい写真や楽しそうな写真…イイねさせてください!
日の出前に張り切って出発した矢先、
エンスト気味だったのですぐ引き返し、
あれこれ弄って回復したと思ったら、
日が昇って陽射しが暑すぎるので、
今日はメンテナンスの日にしました（長文で^^;）。
久しぶりのクーラント交換も。
これもバイクの楽しみ（前向き^_^）。
#NSR250R
#レーサーレプリカ
#メンテナンス
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2時間前
7グー！
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新入荷情報!!!
2000年モデル 走行距離6790km
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11月17日
7グー！
#SUZUKI #バンバン200 #NH41A
新入荷情報!!!
2002年モデル 走行距離17241km
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SRX600（SRX-6）
11月17日
156グー！
SRX負圧コック交換
カバーを捲るとガソリン臭い⛽️
あぁ、こりゃまずい💦💦
今まで色々と直してきましたが、やはり漏れてますね。
原因はキャブに行く経路のパイプが簡単に外れるほど緩くなってました。シールされていたシール材が劣化して滲み漏れてきたのでしょう。
純正キャブなら負圧は必要です。負圧があればガソリンは出なくてダダ漏れはしてこないので、おそらく負圧は生きてると考えられるでしょう🤔
つまり、パイプの取付部をシールすればまだ使えそうですが、ダイヤフラムも滲みがあってかなりお疲れのようで遅かれ早かれ負圧が機能しなくなるとダダ漏れ開始するでしょう。
しかも、負圧のダイヤフラムだけは販売してない。
と言うわけで今回は奮発して新品にしました🎉
しかし、とてつもなく高かったです😇💸💸💸
早いクリプレですな🎄
まだ供給して頂けるだけありがたいです🙏
数も出ないでしょうから、高価なのは仕方のない事でしょう。旧車に乗るにはこう言う問題もセットです。
ついでにホースも新品に付け替えて、見事に復活です✨
ここだけ新品なので10年はいけるでしょう😆
と問題が一つ減りました。
さて、フォークのオイルシールもそろそろかな？
ホント世話が焼ける事☺️
手間かかる子ほど可愛い♪
#SRX600
#メンテナンス
#パーツ交換
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11月16日
180グー！
お疲れ様です😌
前投稿の続きです😃
三重県の四日市市まで戻って😄
メンテナンスでお世話になっているバイク屋さんに行きました😊
ガツンゴールドを飲んでからバイク屋さんを出発し、三重県とお別れし😆
地元に戻ってからコーヒーソフトを食べました😁
早めに帰って来たので🙋
自宅でコーヒータイムをしました🎵😉
今日は天気☀️も良く楽しめました😊
今度の休みは紅葉🍁を観に行こうかなぁ～❔😁
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NSR250R /SP/SE
11月16日
52グー！
近所の紅葉スポットに行ってきた
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11月16日
5グー！
#HONDA #Dioチェスタ #AF68
新入荷情報!!!
2009年モデル 走行距離3581km
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https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
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