ステップ交換してみました、
純正ステップより25mmほど後退したので乗りやすくなりました。
バックステップが出るまでの代用ですね〜
#XSR900GP
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07月05日
49グー！
XSR900GPさん納車です。おめでとうございます！！
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06月30日
46グー！
オリジナルのラジエターコアガード(^^)シルバーがカウルの奥から存在感を主張してます。カッコイイですよ！！XSR900GPさん、納車準備中です。
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06月15日
155グー！
ぶらりと
2025.06.14
GWにのたうち回る激痛が走り
診察の結果、尿管結石と判明
レーザーで石を破砕するため
5/12から入院🏥
初めての手術に緊張
目が覚めた時にはベットで
酸素マスク付けてました🤣
体内にステント菅？
という、管を入れてるらしく
違和感と痛み…激痛
退院してからも
1ヶ月まともにバイクに
乗れませんでした😭
6/13にステント菅抜去して
完全復活です😁
知り合いが週末に
もみじロードに朝練に行くと
情報が入り
サプライズで登場🤣
復活後の体ならしのつもりが
常連さんのXSR900GPと
走ることに😱
志駒休憩所からスタートして
山中トンネル手前でUターン
して何度も繰り返し
10往復くらい
走ったかな🏍️💨
TECH21懐かしい
ホイールも交換
予定らしいです
でも
ひさびさで楽しかった〜
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05月24日
50グー！
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XSR900GP
05月20日
582グー！
5月20日の誕生日(発売日)のヤマハの #XSR900GP の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
XSR900GPは、はじめ海外市場向けモデルとして、2023年10月25日に発表された。
並列3気筒エンジン（CP3）を搭載したXSR900のバリエーションモデルだった。
そのXSR900が、MT-09をベースにしたヘリテイジスタイルのスポーツネイキッドだったのと同じようにXSR900GPは、1980年代のグランプリレーサーのようなノスタルジックなデザインが特徴の、ハーフカウルを備えたロードスポーツ。
ハンドルはクリップオンのセパレートタイプながら、過度に低くはなく、フットステップは、やや後方上部に設置されていた（調整可能）。
フレームはXSR900用をベースに強化されており、ステアリングステムシャフトはアルミ製。
見た目はノスタルジックでも、2023年当時最新だった電子制御技術が投入されており、6軸IMUによって、トラクションコントロール、スライドコントロール、フロントリフトコントロールなどが機能していた。
クイックシフターも標準装備、メーターは5インチフルカラーのTFTディスプレイ。
特徴的なヘッドライトデザインは、LEDの普及が可能ならしめたものだった。
日本では、2023年秋のジャパンモビリティショー2023などで展示され、2024年4月に正式発表された（同年5月発売）。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@151675 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
05月09日
73グー！
ネオクラシックネイキッド YAMAHA XSR900が当店に入庫いたしました。
YAMAHAの誇るCP3 3気筒エンジンが搭載されたこちらの車両に当店のBBスペシャルガラスコーティングを施工させて頂き更に眩しいブラックに仕上がる事ができました。
これからのバイクシーズン美しい愛車で楽しんでくださいね
東京都足立区よりご来店いただきまことにありがとうございます。
またのお越しをスタッフ一同お待ちしております。
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■BB商会バイク洗車センター東京大田
バイク専門のBBガラスコーティング・徹底洗車専門店
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営業時間：10：00～22：00 年中無休
東京都大田区池上8-18-20コーポ原田１F
03-6410-5975
info-bbota@bb-bike.com
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05月04日
38グー！
ネオクラシカルネイキッド YAMAHA XSR900が当店に入庫いたしました。
ブラックとゴールドの組み合わせが特徴的なこちらの車両に当店のBBスペシャルガラスコーティングを施工させて頂き更にヌルテカな車両に仕上がりました。
美しい愛車でバイクライフ楽しんでくださいね♪
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