ﾂｯｷｰさんが投稿したバイクライフ
54グー！
2024年07月01日
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最高出力は14500rpmのゆく年くる年 その8
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https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/7d7d3fc2704ada4478cef8e6f56009ce88c5ec18/?mode=top
こぼれ落ちる勝利、4年ぶりのルーキー優勝、7度目の復活戴冠【2025MotoGP／印象に残るレース3選】
■やっと勝てると思ったのに……。クアルタラロに起きたトップ快走中の悲劇／MotoGP第7戦イギリスGP
2025年の二輪ロードレースで最も衝撃的だった瞬間は、やはりMotoGP第7戦イギリスGPでのファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチーム）のレース展開でした。
クアルタラロは第4戦スペインGP、第5戦フランスGPに続き、第7戦イギリスGPでも予選でポールポジションを獲得。スペインGPでは2位表彰台を獲得していたことから、今年は2022年以来3年ぶりの優勝を狙えるかと期待していました。
決勝は、序盤からアクシデント続きでした。アレックス・マルケス（BK8グレシーニ・レーシングMotoGP）、そしてマルク・マルケスの相次ぐ転倒で、クアルタラロが再びトップに返り咲いた矢先の赤旗。この混乱のなかでも落ち着きを失わず、クアルタラロは再スタート後には1周目で2番手を1秒以上引き離す圧倒的な走りを見せてトップを快走。あのときのクアルタラロは、「勝てる」と誰もが思うほど完璧な走りでした。
11周目には差を4秒以上にまで広げ、完全な独走態勢に。スムーズで速く、まさに全てが噛み合ったレース展開でした。しかしその直後、突然のスローダウン。リヤのライドハイトデバイスの故障で失速するクアルタラロを見た瞬間、胸が締め付けられました。燃料タンクに顔を伏せ、マシンを降りても頭を地面に伏せ、マネージャーのトムになだめられる彼の姿からは、勝利を目前で失った深い悔しさが伝わってきました。
単純なミスではなく機械的トラブルによって独走中の勝利が奪われたこと、しかも復活優勝を期待されていたタイミングで起きたこと。この一瞬の奈落への転落というドラマが、個人的に最も衝撃的なレースでした。
クアルタラロがレース後に語った「これは自分たちのレースだった」という言葉もすべてを物語っています。その後は完璧といえる週末は訪れず、結果的に2025年は決勝レースでは第4戦スペインGPで表彰台に上がったのみとなりました。
2026年からヤマハは直列4気筒からV型4気筒エンジンに仕様変更します。このイギリスGPは、今年一番の印象を残すと同時に、これからの開発に期待を抱かせるレースとなりました。
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
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1時間前
24グー！
ホオジロカンムリヅルを背景にもつ
未来のバイクをイメージした
AI生成画像です。
2月に納車予定のヤマハXSR900GP で遊んでみました(笑)
カタログを見ているのですが
XSR900GP はカッコ悪いですね。
エンジンとエンジンルームがとにかくカッコ悪い。
ハブレスでないのでフロントがカッコ悪い。
シャフトドライブでないのでリアがカッコ悪い。
総じて、カール以外全てカッコ悪い。笑笑。
#未来のバイク #ブラックホールエンジンバイク
#xsr900gp #YAMAHA #ヤマハ
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YZF-R3
1時間前
29グー！
1/5
いやいやいや…R3バッテリー上がってますやん？？
購入から約5年…確かに寿命と言われてもおかしくない様な年月が経過しております。
実際去年も1回上がってしまって充電しております。
そろそろ、換えてもいい頃合いな気もします。
そんな事を考えながら充電し終わり装着したらバッチリ復活しました。
そもそも、5年で9000㎞とか笑かすぐらい乗ってないですね。
グロムなんか1年かからずに9000㎞超えますけどね(笑)
カミさんのR3も僕のになる日が近いかも✨
そしたらサーキット使用にしよーっと✨
これは内緒の話です(笑)
#ヤマハ
#yzf-r3
#嫁
#今年車検
#バッテリー上がり
#充電
#タイヤ替えなきゃ
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SRV250/S
2時間前
9グー！
今年もhappyに過ごしましょ〜☺️✨
#YAMAHA
#SRV250
#バイクのある生活
#あけましておめでとうございます
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3時間前
51グー！
②2月に納車予定のヤマハのXSR900GP で遊んでみました(笑)
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#未来のバイク #xsr900gp #ヤマハXSR900GP #ヤマハ #YAMAHA -
12時間前
44グー！
BMW R100RSのある休日。
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#バイクのある風景
