さちさんの投稿したツーリング情報 - 天気良かったんで弁天島→御前崎→八潮珈...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

さちさんが投稿したツーリング情報

161グー！

2024年04月30日

さち

土日は天気が良ければ走ってます笑
見かけたら声かけて下さい😆ステッカー交換も👍
一緒にバイクの写真でも撮りましょう！
Instagramやってます😆
『forever_from_now』で検索して下さい！

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天気良かったんで
弁天島→御前崎→八潮珈琲→茶ロード
行ってきました😆
本当は…弁天島だけだったんですけど
走ってて気持ちよくて笑
あるあるですよね‼️

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#YAMAHA #JOG #SA36J
新入荷情報!!!
2011年モデル　走行距離15439km

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東京豊洲✨

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ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄
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数年ぶりのナゲヤリさん🍜
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ツーリングのお目当てに如何ですか😋

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来年全県制覇目指します💪

#バイクのある風景 #レブル250 #reble250 #ツーリング仲間募集中 #モトクル広報部 #西吾妻スカイバレー #蔵王温泉大露天風呂
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#バイク#ツーリングスポット#ツーリンググルメ#BMWバイク
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motercycle signal.

コンナ天気のヨイ日にノコノコ出かけるのは

トーシローだよ。

夕方まで拭き掃除。

ミガけば光るタマ。

ココロまではキレイなりませんが、

キヤスメにはなりマシタ。

#ホンダ#本田#本田技研工業#本田技研研究所#本田宗一郎#HRC#RSC#ホンダオフロード#ホンダオフロードバイク#オフロード#オフロードバイク#ホンダトライアル#ホンダトライアルバイク#ホンダトライアルモデル#ホンダレジャーバイク#ホンダピットバイク#ホンダイーハトーブ#ホンダイーハトーブ改#ホンダイーハトーブ125#125cc#ホンダゴリラ#ホンダゴリラ改#ホンダゴリラカスタム#88cc#タケガワ#モリワキモナカ#ホンダモトピット#ホンダモンキー#50cc#ホンダが好きだ#オフロードが好きだ#ゼロハンが好きだ#ツーリング#ツーリングスポット
ESTRELLA

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【実は…持病あるんです】
※手が油まみれなので写真少ないです🙇‍♀️

星子に限らず、エストレヤ&TRにはよくあるようですね、停止したついでにエンスト。

これの原因の多くはバルブクリアランス。
星子にも、またその症状が出始めてました。

今回はバルブクリアランスを調整しましょう。
エンジンが冷えてる時じゃないとダメなので、ほぼ1発勝負です。

まずはタンクを外して、プラグも外します。
タペットカバーを外す前に、周辺のパーツも避けられるものは避けておきましょう。

ジェネレーターカバーの中央にある蓋を外します。コインドライバーがあると便利ですよ。

14mmのソケットを使って圧縮上死点に合わせます。
私はスライドハンドル+エクステンションバー+ソケットでTレンチを組み立てて使いました。

内部に切り欠きとTマークがあるのですが、排気上死点ではなくて圧縮上死点なので、マークを合わせたらロッカーアームを触ってみましょう。
少しカタカタしていれば、そこが圧縮上死点。合わせる際の回転方向は、時計と反対回りが鉄則。

ロッカーアーム部分のロックナットは10mm（メガネレンチなど）、調整にはマイナスドライバーが必要なのですが、フレームと干渉しないよう短いものを用意します。

まずはシックネスゲージで、調整前のクリアランスを測定。

吸気:010〜0.15
排気:0.17〜0.22

が設定値になるのですが、普通に範囲内に収まっています。

なので、山科カワサキのメカさんの情報により、

吸気:0.14
排気:0.22（上限値）

に合わせます。

吸気は調整不要だったのですが、排気は0.21が入らないので少し調整して、またシックネスゲージで測定。
羊羹を切るぐらいの抵抗感でシックネスゲージが抜けたらOK。

ロックナットを締めたら、もう一度シックネスゲージを入れてみます。
設定値の厚さが入り、なおかつそれを超えると入らないのが正しく調整された証しです。

蓋を閉じ、タンク装着の前に各パーツをクリーニングしておきましょう。

組み上げたら早速試走。
始動性が良い感じです。
走り出してすぐ、イケズな操作をしてみます。
あ、エンストしない！
合格ですね💮

これでしばらくは大丈夫。
シングルエンジンって、こんなこともすぐに出来るから面白い♪
エンスト症状が出始めたら、また同じようにやれば良いのですね💁‍♀️

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