最高出力は14500rpmさんが投稿したツーリング情報

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    なんちゃってPHAZER補完計画vol.190
    最高出力は14500rpmさま拷問の時間です❗❓


    さて、最大の懸案事項のインシュレーターの交換だ
    FZRとZealでは型番が違うが
    流用が出来るとか出来ないとか❓
    FZRのインシュレーターを新品に交換したばかりだから
    流用出来てくれ―❗❗と願う🥺

    インシュレーター外そうとしたら
    ボルトがビクともしない❗
    体重を乗っけて思いっきりやってなんとか取れた
    取れたボルトを確認したらサビサビ
    35年のサビだな、舐めなくてよかった😖

    FZRのインシュレーターを付けてみるが
    向きがよく分からん😑
    あれ、1.2と3.4の向きが違うのか❗❓
    へ〜、ふっしぎ〜🤔

    で、付けてみると2.3番のインシュレーターの
    ボルト穴の位置が合わない❗
    そうだよ、2.3番の型番が違うんだよ
    こういうことなんだな
    くっそー、このインシュレーターの純正の新品は
    もう手に入らないんだよ
    表面のひび割れはあるが内部まではやられてないから
    仕方ない、付いていた物を使おう😮‍💨

    ここで気づいた
    インシュレーターが合わないなら
    キャブレターも合わないんじゃないか❗❓
    で、キャブレターを合わせてみたら、合わね―❗❗
    2.3番の間隔が違うから入んね―よ❗❗😭

    調べてみたらZealにFZRのキャブレターを流用できる
    記事はあるけど
    Zealのパーツと組み合わせて流用できるような
    書き方だな
    間隔が違うんだからパーツを変えなければ
    ガソリンが漏れるだけだよな😭
    やっちまったよ
    Zealのキャブレターを入手するしかない
    ちくしょう、また金がかかるのか
    だけど、キャブレターがなければ動かない
    幸いオークションにZealのキャブレターがあった
    そんなにバカみたいに高くない
    ここは必要経費と割り切って入手するしかないな


    ちくしょう、俺は絶対に『屈しない』❗
    第二期製作決定❗❗

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