シ－マンさんが投稿したバイクライフ
40グー！
2024年04月07日
シ－マン
17歳より、CB175に乗り始めてバイク歴54年。今は年齢も頭もシルバー。
免許 最初は原付き 1週間後に 自動二輪へ CD125で獲りました。
バイク遍歴 リタ－ンライダー 最後のバイク VT250FH
CB175-CB450-TY250-VF750SABRE-VESPA250-lead125+++-
virago250-dragptar400-VT250FH-super cub110
サクラが満開 散り始めです。萩ウェルネスパーク、山縣有朋誕生地、阿武川沿い。
#vt250f#田舎徘徊#桜＃ス−パ−カブ110＃ホンダ
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MONKEY125
6時間前
23グー！
今日の福岡は最高気温30℃予想も風があり走ってる分には涼しそうだったのでエフモンに乗りたかった。
しかし、ちょっと体調悪く断念(≧口≦)ノ😭。
なのでエフモンのプチカスタムとメンテを｡
プチカスタムはFrブレーキのマスターシリンダーキャップをヨシムラの物に交換｡
オーリンズのRrサスとオイルクーラー付けたいもCB-FのレストアO/H完了した後の来年以降ですな🤗。
トコトコ感のモンキー125の良さは絶対にキープしたいのでボアアップ等大掛かりなカスタムはしません。
メンテはもう3週間乗れていないのでタイヤのエアーチェックを｡
小径タイヤは直ぐエアーが減るのでマメチェック要です👍️🤗。
エアー圧のメーカー指定はFrRr共に2.00もキジマのエアーチャージャーを高めの2.10に設定。
Frのバルブを緩めてホースをセット｡
充填前のエアー圧は1.78とやはりかなり減ってる｡
チャージして2.10に｡
問題はRr｡3週間前に乗った際にいやにゴロゴロする様なロードノイズに違和感ありでした。
ホースをセットするとまさかの0.48😲‼️。
え～😲‼️バンクか？と取り敢えずエアーチャージして暫く様子見るも異常は無さげ。
来週末天気良ければ乗るので乗る前に再度エアー圧のチェックします(^.^)(-.-)(__)。
また減ってる様なら購入店のレッドバロンに持ち込みやなぁ～😞💨。
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#エアー圧低下 -
6時間前
67グー！
september squall from moning & sunset.
朝晩雨。
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GSX1400
09月19日
37グー！
オイにも､出来たけど……
BANDITじゃなくて､GSX1400なんだけどな〜😅
でも､楽しい〜😄
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09月19日
163グー！
初回点検（2025/9/15）
慣らしの500kmを終え、1,000kmを越えたので、1ヶ月を待たずに初回点検へ💨
で、ここまで乗った感想はコチラ↓
❌ハンドルが遠くて幅が広くて、ステップが高くて、ポジションが慣れなくて首が凝る💦
❌回転上げても加速が鈍い💦
🔺結構、排熱がある💦（冬は暖かそうw)
🔺オートウインカーキャンセラーがあるけど、消えるまで時間掛かる💦（ウィンカーマンって指摘されそうw)
❌70km/h超えないと6速に入らない😓
⭕️大型なのに普通に燃費が30km/ℓ超えてビックリ😳
⭕️コーナリングはBMW（C400GT）に比べると全然ラク👍🏻
⭕️なんちゃってじゃないクルコン付き
...って事で、初回点検も終わったし、これからどんどん活躍して貰おうと思います😊
しかし、オイル3.4ℓかぁ〜、中型に比べるとやっぱ多いね😓
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