kr.rs 1000さんが投稿したツーリング情報
78グー！
2024年04月07日
kr.rs 1000
のどかな時代の 田舎育ち
子供の頃 始めて乗った
スーパーカブ ！ 当時８歳
その魅力に取り憑かれてから
思う存分 バイクと遊んできました！
そろそろ 限界かな
現在の愛車
Z1000J改KR1000
CBX1000レストアカスタム中
FLH1200ショベル カスタム開始
C A95 カスタム
Z750FX-3
V-MAX カスタム
Z1100 スペクター
FXDF ファットボブ
FLSTF ファットボーイ
CG125
DAYTONA CB750R
CB750F2
パブリカ 800レストア中
道志みち
motoAREA 413 DOHSHI
RS1000 レプリカ CB750F 改
表に出してみました。
車検取って早く乗りたいです。
只今展示中
今日も Pizza 🍕 食べてきました！
#好きなバイクと遊ぶ
#モトエリア
#道志みち
#道の駅どうし
#CB750F
関連する投稿
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CB750F
08月12日
47グー！
先日自前のカスタムパーツを持って行ったも新品のオーリンズRrサスを渡し忘れていたので今日もタジマエンジニアリングさんへ🤗。
で、エフモンに使用する見た目岳のプチカスタムをすれ為にホームセンターで購入した物の追加工を依頼｡
しかし、20分以上掛けてわざわざ板材から一から作ってくれました。
お忙しい中大変申し訳ありません助かりますm(_ _)m。
その間店内で目の保養🤭。
1️⃣エンジンO/H中のマイCB750F,の車体。
フレームをパウダーコート塗装に出す為にお盆明けからバラしに入ります🤗。
モリワキ手曲げもサビサビですが綺麗に復活して欲しい。
2️⃣ヘリテイジ&レジェンズの6月号に掲載されたフルカスタムのCB750Fボルドール2。
最終仕上げに入ってます🤗。
3️⃣サイドカバーもついてお盆明けに納車のCB750FCインテグラ｡
その奥にはフルカスタムのCBとCBX｡
CBの方はRCBレプリカに見えるもベースが1100Rに見える(・_・?)。
次回聞いてみよう☺️｡
4️⃣キャブはBITOさんところのFCR｡
5️⃣何回か投稿した片側3本日ヅツ計6本出しマフラーのCBX1000🤗。
いつ行っても良い目の保養です(^.^)(-.-)(__)｡
#タジマエンジニアリング
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#CB750Fボルドール2
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08月11日
33グー！
先日友達と大分に遊び行った帰り、電圧計がアイドリング時11.0vになりまさかと思ったらどんどん低下😅
しまいには3000回転でも9.4vになりバタバタ帰宅💦
Fは電気系が弱いのでいつか来るとは思っていたけどいきなりキタ笑
リビルトに出しても、、と思って無接点を制作依頼🔧
約1ヶ月遂に出来て来たので早速装着！
叩きまくる事20分純正ローター無事取り出しも完了！
電圧に関しては見ての通りバッチリで2000回転ぐらいで14.5v⚡️現代の利器も凄いが、何より驚いたのは
エンジン音が雑味のないとてもクリアな音になった事
純正のローターはどっか干渉してたのかも🤔
#HONDA #cb750f #現代の利器 #最高 -
08月10日
27グー！
【CB750Fレストア日記vol.5】
タジマエンジニアリングさんでのレストアO/H進捗🤗。
まだエンジン本体がガンコート塗装から帰って来ていないのと他の複数のCB-F、CBXの仕上げ、メンテに掛かられているので目立った進展はなし。
なので仕上がりに向けて軽く色々相談等を｡
1️⃣シリンダーヘッドカバーの赤い結晶塗装を以前口頭で依頼してましたが店に在庫あるという事で確保してもらいました。
ストック等を定期的に塗装に出して最低1ケは在庫する様にしてるそうです🤗。
2️⃣ザラザラした結晶塗装面の拡大🔍️。
結晶塗装すると表面積が増え冷却効果が若干上がるそうです😲‼️。
シリンダーヘッドカバーの赤い結晶塗装といえばフェラーリのエンジンですよね👍️。
テスタロッサがそれを表すネーミングになってます🤗。
テスタロッサのテスタはイタリア語で『頭』、ロッサはロッソ『赤』つまりは赤い頭(赤いヘッドカバー)を意味します🤭。
3️⃣他車でちょっと色褪せてますが取付るとこんな感じになります。
気分はフェラーリ👍️🤣｡
4️⃣人様のですが、自分の前にエンジンが組み上がっていたCB750FCインテグラが外装を取付て仕上げ段階に入ってました🤭。
5️⃣自分のも元々はこれと同じカラーの同じインテグラでマフラーもモリワキ手曲げと同じなのでインテグラの外装で復活したらこれとほぼ一緒です(^.^)(-.-)(__)。
あ、でもこっちはオーバー製かな？アルミスイングアームに変えてあるのでこっちにはちょっと負けるかな🤭。
6️⃣アッパーカウルやレッグシールドまでちゃんとついているインテグラやボルドールを中々見なくなってきている(自分のは欠品無しで外装全て保管中)のでこの車両はかなり貴重ですよ。
あと、写真ありませんがフレームのパウダーコート塗装もお願いしました。
錆びとりしてもらってタジマさんところで安く塗装してもらう事も考えましたが、今回せずに数年後に改めて塗装しようとするとまたエンジンを始め車体部品全てを取り外して再度組み上げる事になりそれだけでメーカー設定の工賃は12万円位になり、パウダーコート塗装は10万円いかない位という事で即決🤣。
部品バラして今月中にはパウダーコート塗装に出すとの事でまたまた楽しみで胸がワクワクします(^.^)(-.-)(__)。
それに比例して懐は段々寂しくなっていきます🥶⛄😭。
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GPZ1100
08月07日
161グー！
8/6
ぼくのなつやすみ6日目😁
今回は走りながらも涼めるコースをチョイス
ジタック🏠→GS→伊勢原大山IC→新秦野IC
→JR山北駅→御殿場→水ヶ塚公園→上井出→鳴沢
→道の駅かつやま→富士吉田IC→山中湖IC→山中湖
→道の駅どうし→宮ヶ瀬→キタック🏠
ジタック🏠から御殿場までは風もあって
汁ダクにはならず幸先いい感じ😁
御殿場から上り始めて鳴沢までの間は
涼しくて快適✕2😁😁😁
道沿いによくある気温表示は24℃でした～🧐
鳴沢からは現実に戻され灼熱地獄スタート🥵
道の駅かつやまでアイスクリームゲットン🤤
山中湖あたりから睡魔🥱に襲われはじめ
道の駅どうしになんとか辿り着いて
眠気覚ましにブラック☕😳
睡魔が居なくなった間に宮ヶ瀬までサッと移動して
〆のデューしてからのキタック🏠
#NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
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GPZ1100
08月05日
164グー！
8/4
ぼくのなつやすみ4日目😁
今回遠出はNASDAQ
銀行＆お買い物にGPZくんで出発〜🏍️💨
ジタック🏠→道の駅どうし→宮ヶ瀬
→厚木2りんかん→キタック🏠
まずはお金をおろしに銀行へ
銀行のまわりは暑さでバイク少なめでした～🧐
お買い物に行く前宮ヶ瀬に寄り道
水分補給にデューだけして出発🏍️💨
厚木2りんかんに到着してお買い物
お目当てのモノがなかなか見つからず店内ウロウロ😢
やっとこさモノ見つけてゲットンしてキタック🏠
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