
T&T ORIGIN
名古屋市中川区にあるOld motorcycle pro shop です。
CB系を中心にバイクのリペアやレストア、販売から買取などやっています。

ホームページが公開できるようになりました シブカッコイイ感じで仕上がっておりますので、覗いてみてくだ さい
コチラです
https://www.tnt-origin.com/
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4時間前
25グー!
国東半島〜疲れた〜歳には勝てん年齢になってきたな😭スーフォアでもきついとなるとロクダボ長距離ツーリングしたらやばいだろうな〜笑笑
たこチャンポンのお店行ったけどチャンポン苦手なので唐揚げ食べました🐙
#cb400sf
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#伊美別宮社
#松風(タコちゃんぽん) -
MONKEY125
6時間前
23グー!
今日の福岡は最高気温30℃予想も風があり走ってる分には涼しそうだったのでエフモンに乗りたかった。
しかし、ちょっと体調悪く断念(≧口≦)ノ😭。
なのでエフモンのプチカスタムとメンテを。
プチカスタムはFrブレーキのマスターシリンダーキャップをヨシムラの物に交換。
オーリンズのRrサスとオイルクーラー付けたいもCB-FのレストアO/H完了した後の来年以降ですな🤗。
トコトコ感のモンキー125の良さは絶対にキープしたいのでボアアップ等大掛かりなカスタムはしません。
メンテはもう3週間乗れていないのでタイヤのエアーチェックを。
小径タイヤは直ぐエアーが減るのでマメチェック要です👍️🤗。
エアー圧のメーカー指定はFrRr共に2.00もキジマのエアーチャージャーを高めの2.10に設定。
Frのバルブを緩めてホースをセット。
充填前のエアー圧は1.78とやはりかなり減ってる。
チャージして2.10に。
問題はRr。3週間前に乗った際にいやにゴロゴロする様なロードノイズに違和感ありでした。
ホースをセットするとまさかの0.48😲‼️。
え~😲‼️バンクか?と取り敢えずエアーチャージして暫く様子見るも異常は無さげ。
来週末天気良ければ乗るので乗る前に再度エアー圧のチェックします(^.^)(-.-)(__)。
また減ってる様なら購入店のレッドバロンに持ち込みやなぁ~😞💨。
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#JB03
#YOSHIMURA
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#プチカスタム
#エアー圧低下 -
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今日は久しぶりにSMASHHEADに行ってきました!
#ナイトホーク750
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近場で!
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MONKEY125
13時間前
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ブレーキとクラッチレバーを交換しました。(Amazonで高評価のお値打ち商品を選んだのであった)
レバーの色をブラックにするかグレーにするかでかなり悩みました笑
アジャスターを赤にしたのはハンドルに付けているお守りが赤いから^_^
もっと早く交換すれば良かった、凄く手が楽🥰
ハンドルブレースにHenly Beginsのシステムポーチ2ℓを取り付けました。
ペットボトル入れ用に取り付けたのですが、脱いだグローブをさっと放り込めるのが楽チンで良かったです。
(サイドバックと同じシリーズなので統一感があって個人的には満足😄)
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イベントまであと約1ヶ月、練習頑張ろうと思います^ - ^
#MONKEY
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14時間前
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#SUZUKI #ST250 #キャブレター車
新入荷情報!!!
2004年モデル 走行距離23416km
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