まいしゃんパパさんが投稿したツーリング情報

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    日曜日。
    テチ一家と城ヶ島散策に行って来ました。

    美味しい海鮮を食べて、たくさん歩いて、楽しい一日でした。

    なお、バイクの写真は一枚目のトラが見つめる👀カミさんとタンデム中の写真のみです。

    帰りの横浜横須賀道路、横須賀PAで…
    旧車会の皆様が『フンガー‼️ フンガー‼️』と、無駄に爆音を鳴らしておりました。
    周りの白い目を気にせずに空ぶかし出来る社会性の無さは、たいしたものです。

    お願いだから、近所の事は考えずに自分の家でやって下さい😤

    #Ninja1000sx
    #フレンチブルドッグ
    #まぐろ丼
    #鮑刺身
    #サザエの壺焼き
    #三浦半島
    #城ヶ島



    #旧車會とは呼びたくない
    #暴走族と同じ
    #珍走団でも良い
    #手首の鍛錬がハンパない
    #渋滞中は当たり前のように路肩走行



    関連する投稿

    • allkart さんが投稿したバイクライフ

      08月03日

      155グー!

      アレルギー体質で食べ物の制限が多い愛犬。大好きなオヤツを買いに成城石井までバイクで一走り。グリョンのレディフィンガーは好んで食べてくれます😊#gullon #お菓子 #スペイン #フレブル #フレンチブルドック #DUCATI #motorcycle #ducatimonster #バイクのある風景 #オートバイ

    • 夏さんが投稿したツーリング情報

      07月31日

      77グー!

      大好きなひまわりと大好きな愛車✨

      #Ninja1000sx
      #カワサキ好きと繋がりたい
      #向日葵

    • わんささんが投稿したツーリング情報

      07月27日

      389グー!

      今日(7月27日)日曜日は久しぶりに妻と
      タンデムしてきました。
      ※妻のスマホで三脚撮影した写真があるため、
       写真が縦・横で入り混じっているので画面の
       表示がし難いかもしれません。


      写真 1 タンデム風景(国際村の山の上)
      写真 2 タンデム風景(三浦の方の海辺)
      写真 3 1枚目の写真で方向転換してる私
      写真 4・5 高いかき氷屋
      写真 6・7 オヤツ買い出し


      元はと言うと、数年前にオープンして依頼ずっと
      通っている写真4枚目のかき氷屋のインスタを
      見たらメニューに杏が紹介されたことが発端。

      このかき氷屋は基本のメニューは一応ありますが、
      メインは季節ごとの1番良い果物を日本各地から
      取り寄せて、期間限定のメニューを次々に出します。

      桃や巨峰メロン等はのように万人受けする果物は
      産地を変えて、それなりに長期間扱います。
      この手のメニューとは違って、仕入れの関係で
      短期間しか扱えないメニューが結構な種類があります。

      その中でも私的に一・二を争うのがこの杏。
      甘さと酸っぱさが絶妙で、果肉がトッピングされて
      ないので派手さはないですが、味は凝縮されてます。
      (ちなみに争ってる別のメニューは石垣島産の
       スナックパイン。これも凄い美味しい。)

      この手のメニューは「仕入れた果物がなくなり次第
      終わり」で、次に入荷するかどうかは未定のかなりの
      低確率。
      決まった取引先の物しか入荷しないそうなので、
      「人気があったから別の農家から仕入れてまた出す」
      とかはしません。
      そのためインスタチェックは必須で、そこに食べたい
      メニューが出たらその週末にでも食べに行かないと、
      その年は食べ損なうことも結構あります。
      私は有名人や何とかチューバーとかのインスタは全く
      興味がないので見ませんが、ここのインスタは週に
      数回は必ずチェックしています。
      (他にも食べたい果物がいくつかあるから)

      ↑そんな訳で「杏が始まったから、かき氷食べに
      行かない?」と妻を誘って今日食べに行く予定では
      あったんですが、金曜日辺りに妻が急に
      「かき氷、食べに行く時は車じゃなくて、バイクで
       タンデムで行ける?」
      との申し出があり。
      「天気は快晴みたいだから大丈夫だけど、わかってると
       思うけど、めちゃくちゃ暑いよ?大丈夫?」と一応
      確認はしましたが、「久しぶりにバイクに乗りたい」
      とのことでタンデム。
      (ちなみに妻は暑さはそれなりに大丈夫ですが、
       直射日光に長期間当たるのがツライらしい)

      家→かき氷屋→帰宅 じゃ余りにもツマラナイので、
      朝の涼しい時間に三浦半島をブラついかながら記念撮影、
      かき氷屋の開店時間にあわせて入店。
      今日はそれなりに風が吹いていたことと、なぜか
      道が全体的に空いていて快適に走れたので、妻が
      バテることはありませんでした。

      かき氷を無事に堪能した後は遠回りしながら帰宅方向に
      向かい、思い出したように葉山の海岸線にある妻の
      知人の息子さんがやってる喫茶店に。
      ここのアイスコーヒーは美味しいので、コーヒーを
      飲んでひと息ついて、帰宅後に食べる用に店で
      作ってるサンドイッチを購入。
      チキンとハーブのサンドイッチしか残っておらず、
      ここのサンドイッチは初めて食べたのですが結構
      美味しかったです。

      まあ、海水浴の子連れ観光客がいたのでいつもの
      静かな店内を味わうことはできませんでしたが。
      (この店は海水浴場の近くではありますが、一本
      裏の道にあり、更に宣伝をほとんどしてないので
      観光客は普段はあまり来ない)

      走った距離は数十キロ程度でしたが、私としては
      念願の杏かき氷を無事に食べられたので良い1日
      でした。


      #タンデム
      #かき氷
      #三浦半島
      #Vmax

    • Yukitoさんが投稿したツーリング情報

      07月21日

      30グー!

      久々に日中バイク乗ったけどめっちゃ暑い…でも楽しかった!

      #バイク
      #スポーツスター
      #ハーレー
      #チョッパー
      #フリスコ
      #バイクのある風景
      #三浦半島

    • モン吉さんが投稿した愛車情報(Ninja 1000 SX)

      Ninja 1000 SX

      07月20日

      32グー!

      いつものメンバーで走って来たよ。
      #遊youさろん東城
      #三次市
      #道の駅さんわ182ステーション
      #Ninja1000sx
      #隼1300R
      #CBR1300SPFour
      #エリミネーター400se
      #ホーネット250
      #グーチョキパー(YouTube)

    • 夏さんが投稿したツーリング情報

      07月14日

      50グー!

      朝活
      朝焼けが綺麗でした✨
      ニンジャ250では来たことがありましたが、忍千では初✨
      堤防?でのバイクの切り返しが怖かった😱

      #Kawasaki
      #Ninja1000sx
      #笠岡ベイファーム

    • ニッシーさんが投稿したツーリング情報

      07月06日

      44グー!

      ~涼を求めて~
      連日熱い日が続きツーリングがてら冷感インナーとメッシュジャケットを購入してきました😂
      食事もラーメンを食べに出ましたが、暑さに負け冷たいお蕎麦を頂きに😋
      まだ不慣れなバイクなので砂利駐がめちゃくちゃ怖かった…😱
      山の中の涼しい場所でアイスを食べにも行っちゃいましたw

      しかし一度走り出せば非常に乗りやすいバイクだ、ついつい遠くまで行きたくなる😌
      先日購入したモトフィズのツーリングバッグの取り付け練習も💪
      月末泊まりでのツーリングが待ち遠しいです🤩

      #Kawasaki #Ninja #Ninja1000sx #bikelife #グルメ #ソロツーリング #暑すぎる #熱中症注意

    • じゃがさんが投稿したツーリング情報

      07月05日

      75グー!

      人生初バイク‼️
      NINJA1000SX納車しました!

      #Kawasaki #Ninja1000sx #納車
      #バイク好きと繋がりたい

    • わんささんが投稿したツーリング情報

      07月05日

      304グー!

      改修が完了したので報告しますが、2週間前の休日
      私のVmaxに始めてトラブルが起きました。

      私は基本的にイレギュラーなことが起きるのが
      嫌いな性格なので、何かの計画も段取り八分以上に
      準備するし、Vmaxに関してはトラブルが起きる前に
      何か異変を感じたらどんどん修理をしています。

      なので、赤髭で中古で購入して9年以上が経過して
      トラブったことは無かったんですが…
      まあトラブルって言ってもフロントブレーキの
      マスターシリンダータンクのステーが折れただけ
      ですが。


      写真 1   ステー折れた
      写真 2・3 道端で仮処置
      写真 4   車載の仮処置材料
      写真 5〜7 修理風景
      写真 8   仮処置外した状態
      写真 9   折れたステー


      私のVmaxは中古で購入した時からハンドルバーと
      フロントのキャリパー、マスターシリンダー、
      クラッチのマスターシリンダーは今の状態でした。
      (ブレーキ、クラッチはニッシンでキャリパーはMOS)
      キャリパーはモノブロックだしブレーキパッドが色々と
      選べるので交換する必要を感じなかったんですが、
      ブレーキのマスターシリンダーはちゃちい感じがして
      本当は交換したかったです。

      ですが、とにかく選択肢がない。
      ブレンボは世間に溢れてるからツマラナイし、あとは
      ベルリンガーとかがありますが、私的には信用が
      できないので却下。
      そもそもブレーキディスクを社外に交換してるし
      パッドもメタリカで制動力に特段の不満もない。
      ってことで交換をしてなかった訳です。

      私が購入する前に何年使ってたか不明ですが、パッと
      見てわかるくらいにはステーを変な感じに曲げて
      取付けてたりしたので、その部分が劣化だろうと。

      ちなみに折れた理由は下記と推測されます。

      私が停車してエンジンを切る→メットを抜いで右の
      ミラーにかける→バイクから降りる→メットをシート上に
      ワイヤーロックで固定する

      の流れで、ミラーにかける時に毎回マスターシリンダーの
      蓋にぶつかってたのは知ってました。
      これが蓄積して折れたんでしょうね。

      なお、走り始めてすぐに違和感を感じたので
      「?何がおかしい?」と注意しながら走ってたら
      マスターシリンダータンクがユラユラしてたと。
      ブレーキ関係で破裂したらアウトなので、急いで
      幹線道路から曲がって一本裏の道端で停車。

      とりあえず細かく見てみましたが、タンクから出てる
      ホースに傷やズレた感じもなし。フルードの滲みも
      全くなし。
      単純にステーが折れただけで他に異常はないため
      応急処置することに。

      ちなみに私はバイクの整備やカスタムは自分では全く
      やりませんが、それは自分を含めた技術の無い人間が
      車体をイジることが嫌だから。
      (大事な奥さんや可愛い娘は、ネットで調べた謎知識で
      診断したり、どこの誰だかわからない人の診断より
      名医に診断してもらいたいでしょ?)

      とは言え緊急時はその限りではないため、常にカバンに
      最低限の材料は入れてあるし、クラッチレバーが折れた
      くらいの状態なら仮処置して走れる程度にはできます。

      まずはタンクにビニールテープをグルグル巻きにして、
      それから細い方のワイヤーでタンクをグルグルにして
      一回絞ります。
      (ビニールテープを巻かないでワイヤーを巻くと、
      タンクにダメージが行くのと、食い込まないから
      ワイヤーがズレて固定が甘くなる)
      その後はすぐ横にあるミラーステーにまたグルグルに
      巻きつけて、タンクを側から出してあるワイヤーの
      端末と絞って終了。
      この状態でタンクキャップをミラーの角に押し付ける
      感じで固定してるので、上下2箇所で固定してます。
      なお、あまりやり過ぎてもしょうがないので必要最低限の
      処置だけします。

      ここまでの工程を各段階ごとに写真にとり、店長に
      電話して相談した後にメールで送信。
      確認してもらった後にまた電話で問題ないことを
      確認して終了です。

      とは言え、数年前に仲間が立ちゴケしてクラッチレバー
      を折ってしまい、私がガチガチの仮処置をして微動だに
      しないくらいの処置をしたのを店長は知ってるので
      送った写真と過去の経験から問題ないと判断。

      とりあえずその状態で30キロほど走ってバイク屋に
      行き、実際に見てもらって問題ないことを確認。
      ステーを取り寄せを依頼してこの日は終了。

      その状態で先週も走り回ってましたが、当然ながら
      何も問題はなし。(いちいちズレたりしてないかの
      確認はしてましたが)
      そんなで水曜日に店長からステーが入荷したとの連絡。
      店長も仮処置に問題ないとは言え、ブレーキ関係だから
      早く予定を組んでくれました。
      ちなみに今日は開店は10時のところ、朝の8時半に
      私の作業を開始。いつもながらありがたい。

      取り寄せたステーを合わせて判明したのは
      「ステーが長くて、そのまま付けるとETCのランプが
      見えない」ということ。

      これがあるから前のオーナーは変な曲げをしたと
      思われます。
      とは言え、そんな雑な作業を店長がするはずもなく。
      「ひと穴分、長いから切りましょうか?」と言って
      くれたのでお願いしました。
      まあまあの厚みがあるステンレスでしたが、ただ
      切るだけじゃなく、端を丸く削ってくれたり黒く
      塗ってくれたり。
      いつもの「手がかかってることに誰も気付かない」
      状態で綺麗に仕上がりました。

      写真7枚目が完了状態ですが、車体が斜めだから
      ランプに重なって見えますが、実際にはかなり外側に
      逃げてるので、ランプは完全にに見える状態です。

      写真8枚目が仮処置を外した状態ですが、タンクや
      その他に異常もありませんでした。

      仮処置と言えば、昔の仲の良い数人としょっちゅう
      ツーリングしてた時に、西湘バイパスのパーキングで
      知らない男女ライダーがいて、女の子の方が立ちゴケ
      してクラッチレバーを折ってしまいました。
      男の方はカスタムハーレーでしたが、仮処置の道具も
      なくどうして良いかわからない様子でした。
      仲間に「あの凄い仮処置してあげたりします?」と
      聞かれましたが、
      「なんで?知らない人は助けないよ。バイクは基本
      自己責任の乗り物でしょ?君は仲間だから助けただけ」
      と回答。まあ仲間も私の性格は知ってるので、答えは
      わかってたみたいですけど。
      何と言うか、私の中では「多少のトラブルは自分で
      何とかして、バイク屋まで走って行く」が普通な
      感じなんですが、この辺も時代錯誤なんですかね?
      ちなみに↑の女の子は電話でレッカーを呼んでました。
      私の中では「レッカーを呼ぶ」なんて、救急車を呼ぶ
      くらいに凄いことなんですが。



      #三浦半島
      #時代錯誤
      #トラブル
      #Vmax

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