ケータさんが投稿した愛車情報(XJR1300)
40グー！
2023年12月28日
ケータ
▼所有車種
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- XJR1300
41歳で中免、42歳で大型とりました。
初心者なので知識はほぼゼロです...。
この間、バイクをリチウムイオンバッテリーに替えたぜー！
なんて浮かれてたら、ハイ、車のバッテリー死んでましたー😭
フーガちゃんにも良いバッテリーつけてあげなきゃねと、今回はGSユアサ。
冬の間は頼むぜ相棒！
#バッテリー交換
#GSユアサ
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2025年12月17日
141グー！
先週末、バッテリー交換してきました✌️
キャブ車なので押しがけ出来る事を良い事に、いつもセルが回らなくなるまで使い古して交換してたのですが、今回はそろそろかな〜っとバッテリー死ぬ前に予防で交換✌️
成長したね私🥺笑
ま！セルを回す音が弱くなってたので、どの道虫の息だったと思いますが🤣
この頃(今も？)のカワサキ車はニュートラルからローギアにしか入らない仕様なので、平地で押しがけは骨が折れますしね😂笑
オイルとエレメントも交換して
寒空の下、絶好調な韋駄天号でした😁
#ZRX1100#グリモン備忘録#バッテリー交換#オイル交換#エレメント交換#バイク最高 -
DB6 1100 DELIRIO
2025年12月17日
31グー！
バッテリーの調子が悪く外してみたら、とんでも無く変形してました😅
エンジンの熱でやられたんですかね🤔
このバッテリーはFLY12B-4 12V で
CCA 450A 96Wh と高性能スターターバッテリー なんですよね。
一応5年使えたので、普通のバッテリーより良いかと思います。
同じ物買おうとAmazonで見ると値上がりしてびっくりでした。
1万5千円位で買った気がするのですが🤔
違うバッテリーを探して見ますかね。
#リチウムLifeバッテリー
#リチウムバッテリー
#FLY12B4
#GT12B4
#YT12BBS
#UT12B4
#YT12B
#リン酸鉄リチウム電池
#CCA
#バッテリー交換
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GSX400 IMPULSE Type S
2025年11月14日
49グー！
バッテリー交換♪
まだ、交換しなくても良さそうな気がしますが…
前回交換から３年6ヶ月…
あまり乗らないせいか…エンジンのかかりが
悪いような？悪くないような…🤔
寒いから…😅
エンジンかけずにテスターで測ると12.45v
エンジンかければ、上がるので、まだよかったかも😅
ヨシムラのPRO-GRESS2の時計はバッテリーOffにしたり内蔵電池カラなので狂ってます😅
ただ今回は、古河電気のFTX7-BSから
メーカーの推奨で行くとGK79Aは ＊＊＊7-BS
ですが…
＊＊＊9-BSは、GK7CAへの推薦！
今回チョイスは
台湾ユアサのYTX9-BS
古河電気の物と比べるとリーズナブルです🥹
確かに少し高さがあり、そのまま付けると、小物入れがハマらなくなる…
容量アップ⤴️で諸先輩方がやっている、スポンジ外し(笑) 高さ調整📏
私は、直置きでなくスポンジを薄いのに変えました♪少しバッテリーが格納ケースより小さいので、前回同様、バッテリー後に２箇所三角ゴムくさびで固定‼️
もちろん小物入れも収まり、シートもはめれます😁
車検も近いので、事前に取替整備🧰と言う事で👍
バッテリー交換後、通電OFFにしてしばらく
冬眠です😅
#GSX400インパルス
#gsx400インパルスs
#バッテリー交換 -
Ninja 250R
2025年10月10日
24グー！
Ninja250Rのバッテリーを交換しました。
中古で購入してはじめて交換。
４年１１ヶ月使用。
お疲れ様でした😊
それにしても約５年持つなんて！
これでバッテリーはビンビンだぜ！
やっぱ新品のバッテリーはいいね〜😆
ついでに、「R」はいいぞぉ〜😁
#Kawasaki
#Ninja250R
#バッテリー交換
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ST250/E-Type
2025年09月21日
74グー！
息子のヘルプを受けつつ、免許を取って7年目にして、初めて、バイクのバッテリーを自分で交換してみました。
ツーリング途中で突然死したバッテリーを、帰宅後下ろして充電しましたが、10V以上にはなりませんでしたので、新しいのを。
➕側のネジが締まりにくく、イ゛ー！！ってなりながら、なんとか載せて、サイドカウルをつけたら、なんだかサイドカウルがかぱかぱする。
スペーサーは？と息子が言うので、はて、なにそれ？となり、自分で外したのにどこやったの？と息子に言われてオロオロ。
ラチェットレンチのソケットだと思い込んで、工具箱の中に仕舞い込んでました。
次回はもう少しスムーズにできるかなあ。
#バッテリー上がり
#バッテリー交換
#SUZUKI
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CVO FLHTKSE Limited
2025年09月19日
47グー！
6年目77000キロ走れた
純正バッテリー、お疲れ様でした、ありがとう！
バッテリー交換で1週間ほど
ガレージから動かせなかったけど…
交換後の初走り♪
いや〜楽しい〜◎
小一時間の通勤時間は、
楽しい時間♪
今回はバッテリーを自分で交換しましたが…
ディーラーで交換すると…
純正バッテリーで4〜5万のところ…
ネットをうまく活用して…
新品未使用のバッテリーを手に入れて
8000円程の出費で済みました◎
#ハーレーダビッドソン
#cvoリミテッド
#バイク通勤
#ツーキング
#バッテリー交換 -
GSX-R125
2025年09月13日
102グー！
3週間振りにバイク生き返る🏍️
写真①
8/24に朝活&バイク試乗行った時に、
バイク試乗前にコンビニで休憩したら、
バッテリーが寿命でセルが回らなくなる😱
押しがけでエンジン掛けて試乗のお店行って、
試乗後も押しがけでエンジン掛かるから
余裕ぶっこいて@144267 さんに昼飯へ。
昼飯後もまだ押しがけでエンジン掛かるから、
そのまま京都に帰ろうとR171に出る交差点で
運悪くエンスト💦
こっからなかなか押しがけで掛からない😭
汗だくになりながら、ラストチャンスの下り坂！
この下り坂でやっとエンジン掛かってそのまま家へ。
純正バッテリーはめちゃ高いんで、
Amazonで安い怪しいバッテリー沢山有るけど😅
信頼出来るディトナのバッテリーが純正バッテリーの
半額以下の値段なんでポチる。
商品到着！
写真②
とりあえずバッテリーの電池満タンか確認。
満タン状態👍
写真③
バッテリーのシートを外してバッテリーとご対面。
納車から4年・37000km…逆によくもってくれた。
冬にエンジンの始動性悪いから、
やばいな…とは思ってたんやけどね😅
それにしても高いわ、純正バッテリー！
2りんかんで見積もって貰った時値段聞いて思わず
『はぁ？( *｀ω´)』て声に出てもうた😅
写真④
ディトナのバッテリーに交換！
ちゃんとGSXR125の互換バッテリーやから、
サイズもピッタリ👍
写真⑤
バッテリー新品に交換したのに、
エンジン掛からなかったらどないしよ💦と
ビビりながらエンジン始動！
お！掛かった！
復活、ジスペケ君！
とりあえずバイク乗れる。
チェーンやタイヤも替え時なんやけどね…。
後はジスペケ君が死んでたから、
時計が時刻狂ってるんで時刻調整して完了！
さすがに乗り換えとか言うてても、
不動車じゃ話にならんし来週末にツーリング予定やしね😅
来週日曜、何とか天気が少しでも良くなるように🙏
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