
フェルディナント
▼所有車種
-
- CB250RS/-Z
愛車はCB750Fです。
ぶらっとお散歩ツーリング、ロングツーリング共に好きです。










2023年9月27日
九州ツーリング5日目 熊本→鹿児島
例によって早朝に出発しました。
霧島神宮は鹿児島県屈指のパワースポットであり、霧島連山の中にあります。
道中は連山の中を突っ切る形でバイクを走らせていたため、道幅が狭くブラインドコーナーで路面が荒い道を走ってきました。
その分自然を身近に感じることができたのでオッケーです。
霧島バードラインを走行した後道の駅すえよしでお昼ご飯をたべました。
道の駅でありながらなんとバイキングを食べることができる非常に珍しいもので、1300円で食べることができます。
そこで自分はとんでもなく美味しいものを発見しました!
郷土料理の「がね」というもので、沖縄のサーターアンダギーに似た形状で、薩摩芋と米粉で作ったものだそうです。
自分はこのがねのことが凄く好きになりまして、九州ツーリング中また食べたいと探してみたのですが発見できませんでした‥
郷土料理ってそんなもんなんですかね‥?
もっと強めに売りに出して、是非お土産とかにも採用してほしいです。
次また九州ツーリングする際は絶対またここに来て食べたいと思います。
鹿屋航空基地史料館は海上自衛隊が運営しており、数多くの飛行機を展示しています。
中でも大日本帝国海軍の二式飛行艇(H8K2)、通称二式大艇が鎮座していることで知られています。
世界広しとはいえど現存する二式大艇はここにしか展示されていない貴重な機体です。
武装は九九式一号20mm機関砲×5、九二式7.7mm機銃×5の重武装、航続距離7153kmで最高速度465kmと飛行艇にしては破格の性能を誇っていました。
ハワイまで補給なしでたどり着くなんて凄すぎですよね!
資料館内は零式艦上戦闘機52型丙(A6M5)が展示されていました。
武装は三式13.2mm機銃×3、九九式二号20mm機関砲×2の重武装、防弾板を増設しているのが特徴な型式です。
操縦席正面に45mm、頭部に55mmの防弾ガラス、背面に防弾板、燃料タンクにセルフシールを搭載。
重量増加に伴い運動性能が低下、そのかわりに火力と防御力が増加したのが他の零戦との違いです。
運動性能が低下したといっても、それでも他国と比べると運動性能が高いです。
当時の資料と海上自衛隊の資料、展示している階は違えど一度に見ることができるのがここの特徴だと思います。
もっとじっくり見ていたかったのですが、時間がかなり押しているため惜しみながらも出発しました。
実は鹿屋航空基地史料館に寄ることは当初の予定では難しいと判断していたのですが、桜島から出るフェリーを使えばなんとかなるってことで桜島港フェリーターミナルへと急ぎました。
ちょうどタイミング良く、到着して間もなくの出港でした。
対岸の鹿児島港桜島フェリーターミナルまでの所要時間は約15分程度の船旅で、船外にて景色を眺めているとあっという間に到着しました。
HOTEL AZ鹿児島川辺店に到着した頃には辺りがもう真っ暗で寒くなってしまいました。
#九州ツーリング編
#ホンダ #CB250RS
#ヤマハ #XS650E
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FZ250 PHAZER
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93グー!
テニスのmakibao_29さま
市民選手権Ⅰ 20250511準決勝❗️ やさしさサヨナラ
さて、準決勝の相手がなかなか決まらないぞ
まだ奥のコートで試合をやっているようだ
手前ではすでにもう一つの準決勝をやっている
ん、一人はこの前俺が負けた人じゃないか
やろー、勝ち上がってこいよ決勝で叩き潰してやる❗️
負けたままで落ち着くほど
人間が出来てねえからよ🤣🤣🤣
ちゅーことで、準決勝の相手が決まった
やたら疲れているみたいだ
聞いたら5-1で勝ってて油断したら5-5まで追い上げられて
タイブレークでやっと勝ったらしい
あるある❗️この前、俺もそれで負けそうになった🤣🤣🤣
棄権を呼び掛けたが、とりあえずやってみるとのこと
ちっ❗️😑
さて、俺も勝ちたいから疲れている相手に
手加減するやさしさなんて持ち合わせていない
容赦なく叩き潰して勝つ❗️😤
いつも通り左右に振って更に体力を削る
しかし、相手もここまで勝ち上がってきただけあって
なかなか上手い
俺の球が短くなったら即座にアプローチショットを
鋭くミスなく決めてきやがる
テイクバックが小さいのに鋭く球を打ってくるから
打球の方向が分からず追えない
このアプローチショットの技術は俺より上だな
ならば、そのアプローチショットを打たせなければいい
要はストロークをしっかり打って
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ストロークの威力と精度は
俺の方が上なのは分かっているから
わざわざ相手のフィールドで戦う必要はない
俺のフィールドで沈んでもらう❗️
ちゅーことでスタンド「Puppet Player」発動❗️
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なおかつ、サイドラインギリギリまで球を追って
踊ってもらうぜ❗️
結果、それから1ゲームも取らせずに6-3で勝利❗️🎉🎉🎉
よし、俺のフィールドに持ち込めば絶対に負けない❗️
で、試合の後に話をしたら
前のテニススクールで一緒の時があったらしい
申し訳ないが俺は全然覚えていなかった😆
だけど、テニスが上手くて、左利きで、背が高くて、
足が長くて、ダンディな俺を覚えているのは仕方ないね😉
なに~、誰もそんなことは言ってないだとー❗️
頼む❗言ってくれ〜🤣🤣🤣
よし、次はついに決勝戦❗️
この前の借りは返させてもらうぜ❗😤
次回、テニスのmakibao_29さま
最終話 だから僕は···
果たして初優勝なるか
こうご期待❗️❗️🤣🤣🤣
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13時間前
31グー!
【CB750Fレストア日記vol.1】
タジマエンジニアリングさんに預けているマイCB750Fのエンジンバラシが始まりました🤗。
予想より遥かに悪い状態でした😢。
オイルは入れっぱなしにしてましたが十数年外に置いていた環境がやはり災いしてます。
内部の部品がオイルが乾いて腐食してました😭。
1️⃣シリンダーヘッドは磨けば使えそうです。
2️⃣ピストンはリングが溝に固着して外れず使用不可😲‼️😭。
コンロッドも下側が腐食しているも磨けば使えそうです。
3️⃣4️⃣ピストンが再使用出来ないと大手や他のバイク屋ならピストンセットを注文と言う事になる様ですが、流石に専門店なのでピストンは店でストックしてあるノーマル中古品のクロモリコーティングしてある物を使用予定。
新品を購入するよりだいぶ安いです🤗。
しゅう動部の黒い部分がコーティング部。
価格を尋ねたら『いくらにしましょうかね?』との事だったので交渉します🤣。
5️⃣バラされたエンジン内部部品の一部。
腐食や劣化が著しい😢。
6️⃣クランクケースのアルミの粉ふき状態が凄い😲‼️😭。
4本のスタッドボルトは固着していて外れないそうで、この状態で塗装に出すそうです😢。
7️⃣店に入る前玄関先にこのくそ暑い夏場にストーブ出して何してるんだろうと思ってましたが、自分のシリンダーヘッドが置かれてました。
スリーブも固着して外れなかった為、温めて外そうとしているところです😢。
8️⃣ストックしてある中古のスリーブに打ち換えます🤭。
9️⃣バルブとバルブスプリング。
スプリングは下側が腐食してますがこちらも磨けば使えそうです(^.^)(-.-)(__)。
🔟外したオイルパン等カバーやケース類。
これらは磨いて塗装です(^.^)(-.-)(__)。
いよいよ始まった👍️🤭。
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14時間前
19グー!
プラグ交換!
みなさんはちゃんと定期的にプラグ交換してますか?
結構見落としがちなプラグ交換ですが急に不調になったりする事もあるので定期的な交換をオススメします😁
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今日は朝からゲートオープンに合わせて、#奥琵琶湖パークウェイ に行ってきました。
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チャーシューワンタンメン大&おにぎり🍙
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たいへん美味しゅうございました😋😋😋😋😋😋😋
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