
社不男
おっさんにつき本人のコンディションのイイ時しか乗れませんが、よろしくお願いしますm(._.)m
あの、まだ死にたくないんです笑
※昭和の親父につきやっぱりキャブ車&爆音が好き
※ただしイエローラインカット&すり抜けはしません
調子はめっちゃ良いが、さすがに経年劣化があちこち目立つので、のんびり直しながら乗って行きたいと思います♪
※一応車歴をば^^;
高二→MBX50バイクデビュー
CBX400F
RZ250 YSP限定
FZ400R
TZR250 1KT
NSR250R MC21
8年くらい空いて、JADE250 (面白くなくて3ヶ月で降りる)
更に20年くらい空いて現在に至る
つまり↓は初の大型


14年くらい続けてたみんカラ😊
ミニバンにしてから休眠中だけど、NSR降りてからこの手のばっか乗ってきたので、今でもちょくちょくイイね!が付く💦で、画像拾ってきた👍
このとき既に50過ぎ🤣
#みんカラ
#zc31s
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GSX-S1000
2022年07月24日
48グー!
よしっ💦
今朝は涼しかったので7時半くらいにしゅっぱ~つ💨と!30分くらいで異変に気づいた👀💦
エンジン警告灯が点いてる😱💦
しかも距離メーターがFI表示と交互に点滅してる😰
なんじゃこりゃ?
FIなのか?F1なのか?
走っていいのか?😰😰😰
そ~~~っと走ってみるけど問題ない…
思い切って爆走させても問題ない…
とりあえず怖いのですぐに帰宅。
帰って調べるとFIらしい。
エラーコードの出し方もあって出してみるとC46…。
C46は↓
C46 P1658 EXCVAモーター回路の故障 EXCVA制御信号はECMから供給されません。
ECMがEXCVAから通信信号を受信しないか、動作電圧がEXCVAモーターに到達しません。
↑なんのこっちゃ?😱😆💦
とりあえず排気デバイスらしい🙄
あらホント!ロータリーバルブが動いてない😱
とりあえずワイヤー引っ張ったり、掃除・給油をしたら…動いた🙌✨
無事警告灯も消えて一安心😰
気がつけば10時過ぎ!
もう、あぢぃ~なっ💦
確認走行しとかないとこわいなぁ…
#エンジン警告灯#FI表示#エラーコード#排気デバイス#ショップだと作業費5000円かかるらしい#ネット情報助かる#みんカラ