385さんの投稿したツーリング情報 - 三沢市34℃🥵 オーダーした事を忘れてい...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

RZ250RR

17時間前

116グー！

hammerです。

昨日（5/4）は絶好のツーリング日和でしたねー♪
全く乗らんかったけど(￣▽￣;)
今日（こどもの日）も天気がいいので、出かける方はお気をつけてヽ(*´∀｀)

さて、昨日はギアオイルの交換。
前回エンジン載せ替えの際に補給してから距離にして4000km、期間は8ヶ月経ってた。SSTRを前に交換しなきゃいかんよなぁと、出走が近づいてから替えようと重い腰をようやく上げた感じ(￣▽￣;)
少しエンジンかけてオイルを循環させてからドレンボルトを抜くと、まぁそこそこに汚れたオイルがドバーッと。
しばらく放置してからドレンボルトを規定値で締め込み、ギアオイルを補給。
エンジンかけて循環させて、エンジン切って放置したらオイルレベルを確認して終了。
あと、出走直前にしようと思ってたSSTRのゼッケン貼り付け、オイル交換が済んでから貼っちゃいました♪

あとやっておく事は…シリンダーヘッドガスケットは様子を見て替えるかどうか考えよう…←予防措置なら替えるが吉なんすけどね(￣▽￣;)

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RZ250RR

04月30日

158グー！

hammerです。

巷では「黄金色に輝く週間」に突入したようで、多くの方々がツーリングに出ていたようですね。
自分は一昨日(月曜日)に、SSTRに向けた事前準備の一環で水回りの交換作業に着手しました。
まず、エンジン載せ替え後から気になってたサーモスタット部からのクーラント滲み。これはサーモスタットの使い回しでシールが劣化して痩せていたから。
シール自体はTOSH-TECさんでゴムリングを購入済みでしたが、どうせ交換するなら新品にしたいと、開温度の若干低いR1-Z用に交換。
それと、ラジエターをアルミの社外品にしました♪
※社外品は別として、ラジエターはだいたいアルミ製なんすけど🤣

ただ、取り付け自体はスムーズに進…まず💦
さすが中華、微妙に穴が合わずに長穴加工してみたり。
本体取り付け後にカバーを付けようとしたら、厚みが増した分微妙に合わない💦
まぁ、そこはなんとか嵌め合わせましたが(￣▽￣;)

ラジエターをどうにか交換後、水温計も交換しました。
RZRとNSRでは計器の取り付け方が違うので、余ったスクリーンのモールをダンパー代わりに使い、裏側を締め込みのクランプで固定。
ライトはRZRがT10のウェッジ球に対してNSRはT6.5なので、変換ソケットやコネクタで自作して取り付けました。

一応水回りはこの程度で、最終的にヘッドガスケットも交換する予定。
ギアオイルの交換？　また後日という事で…(￣▽￣;)

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04月29日

37グー！

memorandum

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04月29日

32グー！

Side stand change

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04月29日

33グー！

Tank replacement for the first time in 10 years ②

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