さの氏さんが投稿した愛車情報(YZF-R1)
16グー！
2019年06月03日
さの氏
▼所有車種
-
- YZF-R1
ナースライダー
-軌跡-
NS-1→エイプ→RVF400→apriliaRS250→YZF-R1
Japan YAEH‼︎ Association
（日本 YAEH‼︎ 協会）
#滝沢ダム #広瀬ダム #yzf-r1
関連する投稿
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YZF-R1
06月18日
21グー！
ティグラの、リアが最近ずっと引きずってる音がしてたので今日時間が空いたので外してみたらまさかの⁉️内側のPADが剥離してた・・・
純正から、交換するPADメーカーは安心安全の効きを誇るベスラを選択
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YZF-R1
06月09日
16グー！
約3年振りに、125cc最強のスクーター
ティグラ125が帰ってきました‼️そして少し不満を持っていた加速感を何とかしたくて、誰でも出来るウェイトローラー交換をしてみました。
今後の、カスタムの話もしてますので良かったらご覧下さい。
検索は、ヘビーウェイトライダー
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06月05日
47グー！
久々の投稿💦
往復500kmのYAMAHAコミュニケーションプラザさんへ😌
yzf R9とfjr1300pのカッコ良さ✨💕
急遽寄った道の駅掛川のそば、唐揚げ、自然薯丼の美味しさ…帰りの道の駅富士川楽座での海鮮丼🐟
静岡最高でした😆
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YZF-R1
05月21日
18グー！
ティグラ125の、KOSO製ウェイトローラーに交換しノーマルを再確認する為に駆動系を分解した。
峠を走るのにセンターがどうしても邪魔ま
（バンク浅い）ので撤去して乗ってたがずっとコーナー中外装が擦れる音がしてたので、削れてるとは思っいたがまさかの‼️クランクケースカバー？の下側が削れてたw w
プーリーと、ドライブフェイスの使用感？は思ったより深め？だったもう少し外側まで使い切り出来るようにしたい。
ウェイトローラーは、100キロ程度しか使ってないが結構色々な状況になってる。
文字がまだ見えてる物・消えかけてる物・全く分からない物・一部だけ削れてる物・真ん中に筋が入ってる物なんでこんなにバラバラなの？
適用品買ってるのに・・・この感じだとプーリーとかは、ノーマルなのはダメなんかな？
ウェイトローラー以外変えるなら、駆動系一式交換する予定だしとりあえず全てノーマルに戻し、しばらく様子見
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YZF-R15
05月20日
30グー！
過去pic
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YZF-R1
05月10日
35グー！
ティグラ125が弟の元へ行って早3年・・・
故障で、コッチバイクが帰ってきて修理をし弟にはこのままティグラを乗らさず、リード125の新車を買い与えてコレから安全して乗ってもらうことになった‼️
故障の、原因は超単純でバッテリー上がりっぽかった・・・www
ついでに、今までフルノーマルだったがウェイトローラーを変えるとどうなるのか気になったので2種類のローラーを買ってみた^_^
初めて、駆動部分を開けたが汚すぎ‼️そして純正ローラーの減りに偏りがあったので交換する絶好の理由が出来たww
駆動部分のアルミ？のカバーを止めてるボルトが特殊すぎるでしょwwwあ‼️って無くすと終わりジャンとなる メーカーも在庫無い可能性もあるし。
一つは、KOSOの18×14で7gを購入‼️もう一つはまだ、秘密❢ 今回は、動画を撮ってなかったので次は撮るのでお楽しみに!!
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05月05日
179グー！
みんな大好き❤有間ダム
ゴールデンウィーク後半行って参りました。
なんでここにライダーが集まるのでしょう？
もーバイクだらけ、車だらけ、人だらけ🚻🚻🚻💨
人が多かったので早々に秩父へ向かいます。
有間ダムからずっと前2台がバイク女子でしたので
近づかず車間は離してもカーブで追い付いてしまう。
こいつ煽ってると思われたくないので
優しい追跡に徹しました。
次なる目的地は滝沢ダム
途中、橋の上から見えたバンジージャンプ台と吊り橋
アハハ(;ﾟ∇ﾟ)金積まれても一歩も踏み込まんは！！
なんだゃあの施設、やるひとの気がしれません。
て、早々に滝沢ダムに到着、
見学路は見たことなかったので早速ダム内部へ
120mの高さは私には覗ける高さではないので
腰が引けたヘコヘコスタイルで撮影。上手く撮れて
よっしゃ！ガッツポーズ入りました！
内部へはエレベーターで降りていきますが
着いた先の長い通路のあとは長い登り階段
振り返ると(;゜;д;゜;)はうう た、高い。。
帰りは無理、他の帰り道は・・
ダム側面の吹きざらしの階段。。(´д｀ι)
絶好無理ぢゃん。
仕方なく来た階段を顔を強ばらせビビりながら
下りたのは、仕方ない選択でした。
ヤレヤレ┐(´ー｀)┌マイッタネ
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