鈴木🐒✨さんが投稿した愛車情報(Monkey R)
32グー！
2023年06月16日
鈴木🐒✨
▼所有車種
-
- Monkey R
皆さん。いつも、ありがとうございます。
左隅をゆっくり#安全運転 です。
バイク万年#初心者 なので、色々教えて頂けると助かります!
感謝。
ログ置き場
#農業機械整備技術向上
#観光農業視察研修
#農産物加工品調査
#田畑見回り業務用バイク
免許
#四輪大型
#二輪大型
その他
2025現在#レギュラー ガス #純正#キャブ車#ボアアップ 190cc(62mm)→オリジナルピストン208.9cc(65.5mm) #軽二輪 登録70mm239cc
10年目 10.5万㌔
2023年#ヒデキ感激#KRS#柏秀樹 氏に試乗頂き、
240mmローター、#タンデム 小径マスターのブレーキをお褒め頂いた車両。
手組みエンジン、高コスト、高頻度#オイル交換 。良く動く#積層シム サスペンション
#SSTR 2023 11762
冬期用洗浄
これで良いなんて無い。
#メンテナンス
#分解
#疑似カートリッジ
#ダンパーロッド
#フロントフォーク
#サス
#PDバルブ
#YSS
関連する投稿
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CRF1000L Africa Twin
19時間前
32グー！
バッテリー交換です
「普通の鉛バッテリーの寿命は毎日走っていても３年」
コレはバイク便11年間で得た結論です
「ではリチウムイオンバッテリーの寿命は？」🤔
コチラはデータがありません😝
メーカーによりますが５〜10年らしいです
で、自分のアフリカツインですが今年９月で10年目…
３年経ったぐらいに『AZリチウムイオンバッテリー』に交換し
すでに約６年経っていました😅
前兆は前々回の倉敷〜福山ツーリング…
氷点下に下がった朝エンジンがかかりません😨
なんとか５分ぐらい粘って始動でき
それからは停車しても始動はできるけど
不安で『ジャンプスターター』を積まずには走れない状態です😥
（九州旅にも携行）
九州旅から帰ってから始動を試みても
やはりセルモーターの勢いが弱い…
メーター表示が一瞬消えてしまう状態😥
Amazonで適合リチウムイオンバッテリーが
新生活セール価格になっていたのでポチリ💸
（本当は最新のナトリウムイオンバッテリーに
したかったけど適合バッテリーは未発売😵）
アフリカツインのバッテリーはシート下では無く左フレーム下
使った事がない車載工具の奥に隠れています😞
新品の『T.E.Tリチウムイオンバッテリー』はたぶん中国製😅
日本代理店がしっかりしているのか
説明書に変な日本語などの間違いはありませんでした
ちょっと安心ですね🤗
サイズが微妙なので付属のスポンジでかさ増し
交換したら明らかにセルの回りが力強く一発始動❗️
ジャンプスターターを降ろしても大丈夫かな〜🤔
目標の１０年所有も無事に迎えられそうです🤗
「まだだっ❗️まだ終われんよ‼️」
# アフリカツイン #CRF1000L #メンテナンス #バッテリー
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23時間前
13グー！
#HONDA #FTR223 #MC34
納車記念にパシャリ!!!
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03月08日
39グー！
MT-09SPさん、定期点検ご来店。いつもご利用ありがとうございます(^^)またツーリング行きましょうね！
#mt09sp #定期点検 #メンテナンス #ysp筑紫 #ysp筑紫ツーリングクラブ -
RS250
03月08日
46グー！
今日は先日ウェビックのアウトレットセールでゲットしたYSSのリアサスに交換しました。純正のサスはおそらく発売当初からオーバーホール等は行っておらず、いろいろ調整ノブを回してもそれほど変化せず、イニシャル変更も固着して回らない状態でした…。とりあえず、GPZ900Rに乗っていた時に経験済みのYSSならば間違いないだろうということで交換しました！純正よりスプリングがスマートになったのと、減衰のリザーバータンクがなくなってしまったのはちょっと寂しいですが、明らかに性能は上がったと思います。
ノーマルサスよ、いつかオーバーホールに出して戻してやるからな。お金を貯めよう…。
#YSS
#リアサス交換
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03月08日
7グー！
#HONDA #ズーマー #AF58
納車記念にパシャリ!!!
人気の#50ccネイキッドスクーター
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tricker XG250
03月07日
127グー！
会社にトランポで出勤して少し仕事して
やろうと思ってたスイングアームのベアリング化とセローのリアサスを組む事に
今日はとにかく花粉が凄いみたいで
下向くだけでポタポタ鼻水垂れて目からポロボロ涙が
コレはたまらんという事でシャッターを閉めて作業しました
作業自体はセローで経験済なので迷う事なく
ホイストでリアを吊り上げてサクッと
①スイングアームを取り外してカラーの代わりにニードルベアリングを組み込む
②リンクアームを洗浄してグリスでメンテナンス
③セロー純正リアサス（OH済）を組み込む
④チェーン洗浄してグリスアップ
黙々と作業して昼過ぎに帰宅
バイクを降ろして竜王山山頂へ試走
リアの動きが良くなって乗り心地と安心感（グリップ）が増しました😁
#トリッカー
#スイングアーム
#ベアリング化
#メンテナンス
#ベルハンマー
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03月06日
5グー！
#HONDA #ズーマー #A58
新入荷情報!!!
2004年モデル 走行距離8478km
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03月05日
24グー！
「K-FACTORY」ステッカー追加😁
今日も様子を見ながら走って来ました😄
ちょっとフロントフォークが硬かったかなぁ〜？
とも思いましたが、馴染めばオッケーかな？
リヤの硬さはそのまま。
ワインディングを楽しく走りたい方向に振った仕様になった「H-GARAGE R」😊
楽しい仕様になって来た🤗
もちろん景色を楽しみながら安全運転です♪
#Kawasaki
#Ninja250R
#K-FACTORY
#MOTUL
#フロントフォーク
#リヤサス
#YSS
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GIXXER 250
03月05日
23グー！
一年点検してもらいました。
#メンテナンス
#一年点検
#オイルクーラーファン
愛車チキチキマシン ジクサー250の一年点検をお願い致しました。
いろいろカスタムしましたが、正確な診断をしてもらいたいため ほぼノーマルに戻してショップに持ち込みました。
機械的なアナログの検査は勿論の事、今どきはコンピューターに繋いで診断プログラムが解析するようになっています。
エンジン、ABSに不具合が無かったか履歴が分かります。わたしの場合は何の問題も無く安心しました❗️
夏に心配したオイルクーラーファンの件ですが、自己診断モードで正常でした。
ジクサー250の場合 油温が150℃になるとファンが回り 148℃で停止するとの事です。
ショップでエンジンを回しっぱなしにして調べたところ、ファンの回り出しは151℃と設計通りの値でした。真夏の渋滞くらい との事です。
ここまで丁寧に点検していただいて今年度のツーリングを安心してスタートできそうです。
