lennonさんが投稿した愛車情報(DAX125/ST125)
35グー！
2023年06月11日
lennon
▼所有車種
-
- DAX125/ST125
マニアックではないですが、バイクは乗る弄る見るどれも好きな、そこら辺のバイク好きオヤジです。^ ^:
峠やサーキットを攻めることはしませんが、ツーリングはロングも日帰りも好きでちょくちょく行っております。年に最低一回は九州へも。
尚、ＸＳＲは先代のインターカラーから現在の新型へと乗り継ぎました。大型は６台目になります。
現在z900rs cafeとセロー250、ダックス125を所有しております。
SNSはみんカラ、アメブロにも登録しています。
どうぞ宜しくお願いします。^ ^
先日のショートツーリングで、LED補助灯がチラついたので色々バラして調べてみたら、補助灯用のリレーが故障していました。
尚、リレーは安価なハーネスキット付属のモノですが、セローでも同じもの使っていて何年も安定作動しているだけに、今回はハズレ引いたのか？
ま、安いので予備に5個入りのリレーを買っておきましたが、そもそも後付け純正イモビとの相性も疑わしいところ。メインキーオンで稀にイモビの電気回路シャットダウン制御が働くことがあるみたいで。😓
暫く様子見て不安定ならばイモビライザー撤去するしかなさそうです。
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#フォグランプ
#補助灯
#ホンダ純正イモビアラーム
#DIY
#カスタム
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V-Strom 250
15時間前
30グー！
今日はV-ストローム250 のオイル交換。
エコオイルチェンジャーをドレンに付けて初めてのオイル交換。
コック開ける、これだけでオイル排出終わり。
今日は、フィルターも交換だけど、オイルだけだったら後は入れるだけ。
めっちゃ楽😁
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Vino
19時間前
11グー！
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新入荷情報！
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V-Strom 250
23時間前
37グー！
前回のフジストキャンプツーリングで、サイドバックが後輪内側に垂れてたので、サイドバックサポートを付けようと思いました。
Amazonで、サポートを検索すると専用品は1万5千円〜2万円くらいする💦
めっちゃ高い💦
少し探してみると、激安の汎用品を発見！！
値段は、10分の１くらい。
でもレビューで、溶接が弱い、取り付けステーの鉄板がペラペラ、手で曲がる、など重いバックのサポートはできなそう。
しかし！！
それを踏まえた上で購入！！
弱ければ補強すれば良い！！
会社の溶接機と廃材で補強！！！！
10年以上ぶりに溶接したら、ハナクソみたいな溶接しかできなかった😭
こんな難しかったっけ？！！
溶接プロフェッショナルのBMW乗りの友達に頼めば良かったとちょっと後悔😅
でも、力が加わる方向には補強できたのでOK👍
取り付けステーの補強はしてないので、簡単に曲がります。
補強は、使って見て考えます。
使ってない時は、外せばいいやって事で取り付け。
そして、今回のキャンプツーリングで使ってみると、十分な効果を発揮してくれました。
リアタイヤへの巻き込みは確実に防いでくれますね。
取り外そうと思ったけど、悪目立ちしてないしハナクソみたいな溶接もネタになるから、取り敢えずこのまま付けっぱなしで行きます。
見かけた人は、笑って下さい🤣
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05月05日
7グー！
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05月05日
18グー！
最近、修理で入庫した車両の配線焼けが連発してます。
まぁいちばん多い箇所はジェネレーターからレギュレーターの間ですが、ヘッドライトカプラーもちょくちょくありますね！
原因としては配線の劣化やカプラー部の腐食で電気抵抗が増え発熱することですが
配線の接触不良が原因で発熱したり、最悪の場合車両火災にも繋がります。
旧車乗り、DIYで配線を触られる方はいま一度見直してみてはいかがでしょうか？
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05月05日
12グー！
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