
ヒロ
▼所有車種
-
- Shadow 400
2023年春を間近に控え10数年のブランクを経て復帰した40代リターンライダーです。
中古車の価格高騰にビックリしました。
価格と相談しながらも希望車買えたので長く大事に乗りたいですねぇ。
知識、技術は初心者並なのでメンテや道具のアドバイス頂けると助かります。
よろしくお願いします。
好きなカテゴリー
ザ・アメリカンなクルーザー系
(シャドウ・ドラッグスタークラシック・イントルーダークラシック等)
クラシック・ストリート系
(SR・CB400SS・W等)
ネイキッド系
(Z-Ⅱ・ゼファー・XJR・CB400SF等)
初バイクはゼファー400でした。
某ヤンキーバイク漫画世代だったので・・・
今は腰いわしそうなのでネイキッド系は見る専門です(笑)



キジマのフロントバンパーを取り付けしようと思い説明書見ながら作業開始
1.マフラーを取り外します。
固定してあるボルトを確認しいざ外そうとすると全く動かない😫
すげ〜簡単に書いてあるのに最初の段階で躓きました。
困った時のバイクワールド(笑)
パーツ持ってバイクで突撃質問(事前に電話はしましたよ)
持ち込みパーツの取り付けもやってくれるみたいですが工賃が結構なお値段するみたい😭
とりあえず錆びついたボルトにペネトンかけて置いてみて自力でなんとかできないか何度か挑戦してどうしようも無ければお願いするしかないかなぁ😢
#シャドウ400 #SHADOW400 #HONDA #ホンダ #アメリカン #クルーザー #キジマ #エンジンガード
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モンキーにグリップヒーターを取り付けました😊
ブツは#キジマ のGH08です。
最初はグリップにスイッチがあるタイプにしようと思ってたんですが、こっちの方が安いのと、ハンドルカバーを付ける予定なので、スイッチ別体の方が都合がいいだろうとの事での選択です😊
んで…作業開始👍
バーエンドが固くて取れん😳
アホみたなトルクで締まってる。
この事は知ってたけど、これほどまでとは💦
とりあえずインパクトドライバーで一撃加えて外す事に成功👍
左グリップは素直に外れたけど、右が外れない😱
仕方ないのでスロットルコーンを外すと、なんか返しが付いてるぞ💦
ドライバーを突っ込んで、純正グリップは外れたけど、返しのせいでグリップヒーターが入らない😱
結局ヤスリがけして、返しを落とす事に😅
こんな事なら、社外のスロットルコーンを買っとけばよかった😮💨
カワサキ純正はツルツルで、すんなりと入ったのに…ホンダはこんな罠かあるとは💦
とりあえず何とか入って、グリップを取り付けれました👍
続いてスイッチの取り付け。
こちらもスペースがギリギリで、ハンドルの曲がり部分に若干掛かるので、マウントを削って曲がり部分の逃げを作り、半分無理やり装着です🤣
そして配線接続…こちらは前オーナーが、#デイトナ の#d-unit を取り付けていたお陰で、電源取り出しは速攻で完了👍
動作確認後、配線をきれいに収めて終了です✨
いや〜、予想の倍近く時間が掛かりましたよ😅
これで寒波が来ても安心です👌 -
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秋っぽいね!
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明日は山中湖 箱根にしようかな…
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