HRF４７号さんが投稿した愛車情報(GSX-R125)
43グー！
2023年03月01日
HRF４７号
▼所有車種
-
- GSX-R125
GPZ400R NINJA→SRX250F →ZXR250R
NSR250R SEと乗ったあたりからバイク熱が加速しYSR80 KDX200と３台同時所有(汗)
結婚と共にバイクを全て手放し家庭人に成るつもりが早々と離婚(泣)
無気力に働き数年経過した時にD-TRACKERが発売され即購入 ある雪の日に職場において帰ったら盗難(涙)
CB400SUPER FOURに乗るも1年後に２型のD-TRACKERに乗り換え間もなく自宅で盗難に…
中古で買ったSV400Sは程なくして焼き付き
数年電車生活だったが職場を変えたら乗り換えが多くなったので職場の近くの駐輪場に停められるPCX125を購入
容易に買い換えられるわけでも無くあれやこれやと弄りどんどんバイク熱が加速
4年7ヶ月て76666kmのり壊れる前にGSX-R125に乗り換えサーキットのライセンスも取り第二のバイクライフをエンジョイ中♪
部屋の掃除をしようと思っていましたが少しタイトな上り坂を登ったらフロントオーバーだぁッ！
フロントスタンドも買ってあるし突き出しを調節してアクセルロッドを組み直してみよう♪
フロントスタンドがデカすぎてカウルが割れそうなのでライトまで外す…💧
組み立てたらネジが余る💧
何だかんだと４時間半😅
近所の路地を曲がったくらいでは全く違いが分かりませんでした😆💦
来週はショートコースの走行枠があるので違いが分かるか楽しみです♪
あと４秒縮めたい！
休みに走行枠が有るのは来週と月末💧
乗る位置の調整等して来週に何とか３秒縮めておきたい
２ミリしか変えなかったけど４ミリくらいやっても良かったかなぁ？
道志みちは未だ雪があるみたいだし…
走れても仕事がある日に突き出しの調節する時間作れるかなぁ💧
やっぱりバイクは楽しい♪
#富士ショートコース #富士スピードウェイ #gsxr125 #SUZUKI #ヨシムラ #ストライカー
関連する投稿
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7時間前
32グー！
先週に引き続き､熊本のHSR九州サーキットで､なかよし走行会があると言う事で見学に行って来ました〜😊
昼の1時から始まりなので､朝から洗濯終わらせて､ゆ〜くり行って来ました😊
船着き場で､沖縄のバイク乗りのお方や､富山にお住まいのアフリカツインに乗ってるお方と楽しくお話ししました😊
会場に着いたら､佐賀や福岡、愛媛から来てました😳
GSX1400にお乗りの方は､愛媛から来られて､朝5時に出て昼頃 到着されたそうです😳…スゲー😅
クラスはA､B､Cの3つに別れてて､Cクラスはツナギ無しでもOKらしいです😊(プロテクターは必須!!)
「走らないんですか?」…と結構､言われました…
そんな感じに見えるよね～😅
色んなバイクや走りが見れて楽しかったバ〜イ…ク😊
で帰りの船では､知り合いに偶然会えて､ここでも楽しく帰って来ましたとさ😊
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17時間前
7グー！
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新入荷情報!!!
2002年モデル 走行距離17241km
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11月16日
37グー！
北海道ツーリング2025 #23
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憧れの美幌峠
30年前、北海道に毎年行っていた時は美幌とあの存在を知らなかった(走ったことなかった)
道の駅ぐるっとパノラマ美幌峠は営業前でしたが
何とか屈斜路湖の絶景を見る事ができました😍
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11月15日
34グー！
北海道ツーリング2025 #22
北海道シリーズ再開します。
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知床を堪能した後、見事にゲリラ豪雨にやられ
小清水町の秘密基地に避難
雨が上がった小清水町をのんびり散策
美瑛のような長閑な景色が広がっていて
なかなかのポテンシャルを感じました。
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GSX-S1000
11月14日
34グー！
助けてください。(その後②)です。
たくさんの方にご心配、アドバイスをいただき、本当に感謝いたします。
レギュレーターを交換後、ヒューズ飛びは解消しましたが、アイドリングが不安定になり、その後、エンジンがかからなくなった状態でしたが、その後のご報告です。
もう自分の手には負えないので、スズキバイクショップ(SBS)に修理を依頼しました。電話で症状を伝えたら「最悪ECUが過電流でやられてる可能性はあるよ～」と告げられていたので、凹んでました(笑)
日程を調整していただき、その日にあわせてJAFを呼んで運んでもらいました。
中間報告にはなりますが、以下のような診断結果になりました。
①一番懸念していたECUですが、どうやらノーダメージのようです。←ダメージがあって買い換えた場合15万弱+初期設定費(イモビ等)で高額手術代になるところでした。。。
②SDS-II診断機を使用して見てもらった所、エラーコードがエンジン関連×3、ABS関連×2の合計5個ありました。
③おそらくレギュレーター交換してヒューズ飛びが解消されたのは、古いレギュレーターは壊れていたと推測される。
④バッテリーが完全にご臨終
⑤おそらく、バッテリーがダメになって、電圧不足でそれぞれ不具合が出たのであろう
とのことでした。今後は新品の純正バッテリー(めっちゃ高い😭2.8万😭😭)を取り寄せて交換したのちに、エラーコードの5箇所をそれぞれ点検、整備、エラーコード消去と作業していただきます。
来週中には退院できるようです。引き取り時に詳しくエラー箇所を聞いて備忘録に記しておこうと思います。
レギュレーター不良のアドバイスをいただいて、交換の段取りをとれたのは本当に良かったです。皆さん、ありがとうございました。自分一人では見当違いの配線を外したり見直したりして悪戦苦闘していたと思います(笑)
助けてくださいシリーズはどうやら皆さんのおかげて、次回で最終回を迎えられそうです。
P.S SBSさんに連絡した時に「うちは認証のない違法マフラーは一切作業しないから、心当たりがあるならノーマルできてね」と言われていたので、ノーマルマフラーに交換しタンデムステップも取り付けて向かいましたが、ナンバープレートの角度は失念していて、帰り際に「ナンバーはノーマルに戻すしね～」と笑顔てチクりと警告されました。完全に自分のミスです。次の3月が車検だし、この冬はノーマルで過ごそうと思います。
P.S② 純正バッテリーのFT-12ABSはAmazonで買えば13,800円で売ってました😭😭😭お店にまかせたので、差額は高い勉強代だと思って諦めます。皆さんも早めのバッテリー交換を～(笑)
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11月14日
25グー！
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納車記念にパシャリ!!!
人気の#スタンダードシングルバイク
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11月13日
138グー！
こんにちは☁
朝から🌞隠れんぼ中の東松山
お三時を過ぎた頃@71765 さんそろりと
ご来店👀
新調⛄️❄️✨ジャケット着ての試走🏍ついでに
寄港されました😊
ありがとうございました
気を付けてお帰りください🍀
#GIXXERsf250
#SUZUKI
