鈴木🐒✨さんが投稿したツーリング情報

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    今回の燃費、リッター30から50です。

    100km位で給油2リットル以下の時にはスタンドマンとちょっと雑談。

    都会や高速道路は素晴らしい運転者が多く、周囲の優良ドライバーや出逢った皆さんの心配りと気遣いに助けられ。
    お陰様で無事帰宅。

    防寒グッズ

    コミネ シートヒーター

    コミネ 電熱ジャケット

    #レギュラーガソリン
    #燃費
    #208.9cc
    #コミネ
    #シートヒーター
    #電熱ジャケット
    #防寒
    #安全運転
    #無事故無違反
    #ツイてる

    関連する投稿

    • nemoさんが投稿したツーリング情報

      11月06日

      91グー!

      【燃費10km/L改善向上】


      ベルハンマー7 すんごぃぞ。



      昨日の道の駅湘南ちがさきから富士スバルラインへの往復ツーリングでのPCXくんの途中区間の燃費を計ったところ、46.7km/Lでした。



      燃費46.7km/L?PCX125においてはそんなに良いとは言えない数値と思いますよね。


      ところが、経年した過走行の十年選手JF28、しかもZORROルーフを装着した前面投影面積が広大で空気抵抗がかなり大きい固体としては、なかなか健闘をしているのではないでしょうか。

      さらに言えば燃費が悪化する真冬の気温環境だったので尚更です。



      ちなみにベルハンマー7投入前の長距離(山中湖)ツーリング時燃費は、約36km/L(酷い)ふだんの下駄遣い街乗りだと21km/L(極悪!)

      街乗りが特に酷いのは、1〜2kmしか乗らないシビアコンディションな乗車が多いからでしょうね。


      長距離ツーリング基準だと、似たような走行環境比較で約10km/Lの改善となりました。



      なお、これは特別燃費運転を心がけた訳ではなく、交通の流れ優先の運転で、三国峠、明神峠、富士スバルラインの登りでは、アクセル全開(コーナー立ち上がりが勾配16%だとアクセル全開でも35km/h止まり 涙)での走行でした。

      平地の定速巡行だったら50km/Lを超えるかもしれませんね。




      ベルハンマー7は、エンジンオイルにだけではなく、ギアオイルにも混合させています。



      ベルハンマー7投入後は、まるでウェイトローラーを軽くしたかのように車体がスッと進むようになりました。走行距離5万キロを越えて騒がしくなっていたエンジン駆動ノイズも激減。(ホントに激減しました!)



      スクーター勢のみなさん、これはオススメですよー。
      (湿式多板クラッチ車は使用厳禁ですのでご留意くださいませ)


      これだけ劇的な変化があるのですから、スカイウェイブくんの次のオイル交換時にもベルハンマー7を投入予定です。





      #PCX #燃費
      #ベルハンマー #ベルハンマー7
      #極圧系


    • じゅんさんが投稿した愛車情報(Super Cub 50)

      Super Cub 50

      11月04日

      32グー!

      スーパーカブ50で自宅から出掛けるの今日が初…
      私はスクーターすら乗ったこと無いので
      めちゃくちゃ緊張(*_*;

      納車日にとある場所で走らせ方の練習はした…

      長年持っているタリーズコーヒーのテディベアを
      スーパーカブ50Final Edition純正キーに装着🔑

      もちろんスペアキーもあるけど、
      Final Edition特別仕様の純正ブランクキーを
      将来用に追加で購入したが1万円超えだった💸笑

      普通のブランクキーなら650円って
      ホンダドリームの担当さんが言ってた気がする

      さてと、つべこべ書いてないで出掛けるか😂
      どの道を通ろうか、悩む、ど緊張

      #バイク初心者 #安全運転

    • ちもげさんが投稿した愛車情報(CB400 SUPER FOUR VERSION R)

      CB400 SUPER FOUR VERSION R

      11月02日

      27グー!

      買ってしまった。
      安定の #コミネ です(笑)。
      だってフルプロテクションでお財布にあんまり厳しくないっていうとコミネになっちゃうんですもの。
      えーとなんか #プロテクトソフトシェルウィンターパーカーイフ とかいうやつです。
      当然のように胸背中肘肩にプロテクター入り。
      これからお世話になります。

      今まで冬にメインで着てた #アルパインスターズ のジャケットは多分15年以上は着てて(笑)、色褪せが…というか #原田哲也 さんにいただいた直筆サインが色褪せてきてるんですよね。
      コレは家宝だからという事でジャケットとしては引退してもらうことにして、今回ニュージャケット購入したわけです。

      ジャケットとしては他にFALCOっていう名前とロゴがある冬ジャケット(プロテクター無し)とコミネのハーフメッシュジャケットとフルメッシュジャケット持ってますが、全部独身の頃に買ったもので多分15年以上選手です(笑)。
      バイク用ジャケットは丈夫ですよね。

    • むっくさんが投稿したバイクライフ

      10月25日

      75グー!

      来週半ばから、朝はめちゃくちゃ寒くなるって予報なので、先日買い替えた#コミネ の#電熱グローブ を準備しました😃
      今年出た最新モデルを買ったのですが、何が違うのかと言うと、グローブのデザインが少し変わったのと、一番の違いはバッテリーの厚みです😳
      面積そのものは、新しい方が広いのですが、厚みがすごく薄くなりました✨
      その事により、装着時のバッテリーの存在感が薄らいでます😊
      付け心地がかなり良くなりましたよ👍
      ちなみにバッテリーの容量は、旧型と変わらないので、駆動時間は変わらずです💦
      そして…これはあくまで自己責任ですが、旧型のバッテリーでも動作しました😆
      しかし収納スペースがギリギリなので、あくまで臨時的な使用に限られるかと😅
      でも旧型バッテリーが予備として使えるのは、個人的には助かります😊
      通勤で毎日使ってると、つい充電を忘れる事がありますからね💦
      これで急に寒い朝が来ても大丈夫でしょう🙆

    • ジャムさんが投稿した愛車情報(FLTRXS Road Glide Special)

      FLTRXS Road Glide Special

      10月23日

      44グー!

      やってきました❗️


      電熱ジャケットのシーズンが❗️


      #ハーレーダビッドソン
      #ロードグライドスペシャル
      #嫁号
      #電熱ジャケット
      #ヒートマスター
      #シーズン到来

    • ホンダ乗りのスズキさんが投稿した愛車情報(Giorno)

      Giorno

      10月13日

      19グー!

      原付ジョルノで深夜の和田峠(東京都八王子市)~相模原~きつい山越えでエンジン音が怒りだしたジョルノ~上野原~藤野駅前の10月のひまわり~驚異のリッター51kmヾ(゚д゚)ノ
      トップ画は藤野駅前のひまわりヾ(゚д゚)ノ
      もう10月なかばですが‥

      #原付
      #原付ツーリング
      #ツーリング
      #和田峠
      #八王子市
      #燃費
      #原付の燃費
      #神奈川県
      #山梨
      #ジョルノ
      #ビーノ
      #深夜
      #ひまわり
      #10月のひまわり

    • t.gotoさんが投稿した愛車情報(X350)

      X350

      10月03日

      54グー!

      アマリングとは上手い事言ったもんだ。
      安全運転の証しですww
      ってか、下手っぴなだけです…
      残念ながらこれでもブレーキ&シフトペグ
      擦ってますし、純正タイヤにそこまで
      信頼置いてません🙇‍♂️

      #X350
      #アマリング
      #安全運転
      #安全第一



    • Seigoさんが投稿した愛車情報(CBR250R)

      CBR250R

      09月22日

      17グー!

      リッター38.3kmは久しぶりの好燃費♪
      #HONDA
      #CBR
      #MC41
      #燃費

    • nimojiさんが投稿した愛車情報(MONKEY)

      MONKEY

      09月02日

      32グー!

      愚痴ります…。

      日曜日、昼間に走ってきた時に、危うくこの世からいなくなるところでした。

      快調に走っていたら、左カーブの直前で、後ろから走ってきたミニバンがなぜか横に並んできたと思ったら、カーブ入ったとたん、急にイン側に入り込んできやがった。

      やばい!巻き込まれる!!急ブレーキ!!!

      うわー!!!!!って思わず声が出た。

      そして人生最大かもしれない大声で

      「オイ!あぶねぇだろ!!!!」

      そしたらミニバンの50〜60代くらいの男、こっち見て、ほわぁ??何かしたのー??みたいな顔してボケーっとしてた。

      はぁ??
      コイツ終わってんな…

      接触が無かったのは幸いだったけど、怒りすぎてドア蹴るところだったわ。

      ミニバンはそのまま走り去った。

      少し走ったところで、モンキーを路肩に止めて各部確認。

      急ブレーキだったからなんだかあちこち心配になっちゃって。

      手が震えてた。

      後ろにいた大型バイクのライダーさんが、「危なかったなぁ、大丈夫かい?」って声をかけてくれた。

      そのライダーさん、ミニバンの動きが危なかったらしく、かなり車間を開けていたんだそうだ。

      私と遭遇する前からヤバイ運転してたみたいだな。

      マジでクズすぎるだろミニバンのドライバー。

      最近、自分の運転センスの無さを理解していないドライバーが多すぎる。

      最近の車って運転しやすいから、緊張感がまったくなくて、下手でもそれなりに走れちゃうからさ。

      そんな連中に人生終わりにされたくねぇわマジで。

      こっちは無謀運転してたわけじゃないし、左端走ってはいたけど視界に入るはずだし、それで気づかないでカーブ突っ込んで追い越しかますとか、頼むから運転すんなって思う。

      私じゃなく、他の人が犠牲にならないことを願うばかりです。

      頼むから周り巻き込むな。

      #危険な運転
      #交通事故
      #ヒヤリハット
      #危機一髪
      #危ない
      #ミニバン
      #安全運転

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